https://forum.soe.se/forum/soe-sven...r-säljes/999393-yamaha-tt600r-2001#post999393
Kanske kan vara någe???
Kanske kan vara någe???
Köpråd: billig off-road som är lätt att underhålla
- Thread starter bud
- Start date
Förstår de... Kanon pris ju...Den försvann fort. Jag sålde den i dag.
amaktor
svettig
Jag hade en gång i tiden en Xtz660.
Inte så rolig, men den tuffar på fint och framförallt har den 20-literstank som gör att man kan tuffa väldigt länge, och åka helt vilse utan att oroa sig över soppan.
En på så vis härlig upptäckarmaskin som gav mig goda upplevelser.
Inte så rolig, men den tuffar på fint och framförallt har den 20-literstank som gör att man kan tuffa väldigt länge, och åka helt vilse utan att oroa sig över soppan.
En på så vis härlig upptäckarmaskin som gav mig goda upplevelser.
Var skall du på ett ungefär ha stugmoppen??
Jag har en yamaha DT80lc som är registrerad troligen den enda i sverige.
Den har stroker vev +2mm
Den har malossi bigg bore cylinder.
Så med strokerveven närmar den sig 120cc
Den har ducati tändsystem för bättre sprutt o ljus.
Den har gianelli pipa.
Större delorto förgasare o kolfiber reed.
Det finns super moto kitt med 17" fälgar o däck kompletta bara att skruva på.
Toppar ca 120km beroende på vind o vikt på ryttaren..
Startade efter mycket om o men i fjorl o piper i väg helt ok.
Finns nytt luftfilter extra motor i okänt skick. Original tändsystem och förgasare TROR!!! Original avgassystem finns också
Behöver batteri.
Lufta bromsar då den har stått still i 5-7år
Och allmän översyn högst troligt.
https://www.facebook.com/groups/374...62994260473242/?sale_post_id=2562994260473242
såg den på FB, har ingen koppling till Hoj eller säljare
såg den på FB, har ingen koppling till Hoj eller säljare
Jag har en skitfin DT125 -81 som fallit ur registret = stugmoppe. Skicka medd om intresse finns!
Tammer
Gudomlig sporthojare
DT 125 är perfekt som stugmoppe, dock vill jag ha nåt som kan besiktigas och köras på vägen. Bara busåka på grusvägar blir lite enformigt, tanken är att kunna att en sväng in till "byn" ibland och även köra några km på landsvägen utanför.
Just såna 125or från tidigt 80-tal verkar helt ha försvunnit från marknaden, osäkert om de skrotats ut eller blivit samlarobjekt.
notrightrider
Reklampaus
Dom har blivit stugmoppar.
Dom står nedbusade och jävliga i fuktiga vedbodar och ärgar ihop under 11 av årets månader, och flåkörs på fyllan under en hektisk sommarmånad.
...när dom inte byggs om till "crossar" genom att allt el rivs loss och slängs, samt penselmålas.
Även sadeln...
Less på begreppet
stugmoppe 
Last edited:
hannuse
När resan är målet
Finns en fin XT600 till salu nu ser jag:
https://www.blocket.se/annons/norrbotten/yamaha_xt_600_e/89623757
Håller med många här om att det kan vara ett bra alternativ
https://www.blocket.se/annons/norrbotten/yamaha_xt_600_e/89623757
Håller med många här om att det kan vara ett bra alternativ
sidekrans
Ny medlem
Jag sökte mig faktiskt hit idag för samma fråga som TS.
De jag har fastnat för hittills är:
WR250R - för motorsvag?
DRZ400S/SM - ligger bäst till men svårhittad med låga mil
TT600R - tung och gammeldags? Ingen elstart..
KTM690 / Husqvarna 701 - för motorstark (för nybörjare) och tung
Nån som har mer erfarenhet av dessa får gärna ge all möjlig feedback och förhoppningsvis ger det TS något tips också.
De jag har fastnat för hittills är:
WR250R - för motorsvag?
DRZ400S/SM - ligger bäst till men svårhittad med låga mil
TT600R - tung och gammeldags? Ingen elstart..
KTM690 / Husqvarna 701 - för motorstark (för nybörjare) och tung
Nån som har mer erfarenhet av dessa får gärna ge all möjlig feedback och förhoppningsvis ger det TS något tips också.
Påstår att vare sig TTRen eller 690n är för tunga, utifrån TS definition i första inlägget. 250 håller jag dock med om att den är för klen. Och att DRZans lämplighet beror på om du är stor och tung, eller liten och lätt.
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Vad är det här, över 30 inlägg och ingen har tipsat om en R1 som den ultimata grusbusarhojen 
Vad är det här, över 30 inlägg och ingen har tipsat om en R1 som den ultimata grusbusarhojen
Snygg topbox!
Lånar tråden lite Jag har en lista över skog/grus som jag vacklar mellan och skulle gärna vilja höra va ni skulle valt med motivering:
Yamaha xt600
Yamaha tt600
Honda xr600/650
Suzuki drz600
Suzuki dr650
Kawasaki klr650
Kawasaki klx650
Tack
Jag har en lista över skog/grus som jag vacklar mellan och skulle gärna vilja höra va ni skulle valt med motivering:Yamaha xt600
Yamaha tt600
Honda xr600/650
Suzuki drz600
Suzuki dr650
Kawasaki klr650
Kawasaki klx650
Tack
Lånar tråden lite
Yamaha xt600
Yamaha tt600
Honda xr600/650
Suzuki drz600
Suzuki dr650
Kawasaki klr650
Kawasaki klx650
Tack
Budget? Huvudsaklig användning? Tempo/karaktär på körningen? Elstart viktigt?
en ganska viktig detalj. 
Coola Ola
Progressiv klassicist
Lånar tråden lite
Yamaha xt600
Yamaha tt600
Honda xr600/650
Suzuki drz600
Suzuki dr650
Kawasaki klr650
Kawasaki klx650
Tack
Antar att du menar drz 400, för det finns ingen drz 600. Hur som, är kravet skog och grus hade jag valt den. Alla de andra tror jag blir för tunga och för mycket motor för skogen.
El Presidente
2 Stripes Mc
Nyheter
|
Mälaren Runt fyller 40 år
Nu på lördagen den 15 augus... |
|
Steve Holcombe klar för GGN!
Pressmeddelande 2026-08-10 ... |
|
Nya Chief Vintage Sturgis
I samband med 86:e Sturgis ... |
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
Shelby Turner, klar för GGN
Pressmeddelande 2026-08-05F... |
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |