Köpa motardhoj

[crille29]

Tjenare!!

Jag är ny inom detta ämne Men har blivit väldigt sugen på att köpa en supermotard Jag vore väldigt tacksam för tips vilken cykel som är prisvärd att börja med Jag jobbar som mekaniker så jag har inga problem med att skruva om det behövs Har även tidigare tävlat lite i roadracing. Jag har tänkt att köra på landsväg med den Dock ej några längre sträckor


Mvh
Crille

 

[Mr *]

Tjenare!!

Jag är ny inom detta ämne Men har blivit väldigt sugen på att köpa en supermotard Jag vore väldigt tacksam för tips vilken cykel som är prisvärd att börja med Jag jobbar som mekaniker så jag har inga problem med att skruva om det behövs Har även tidigare tävlat lite i roadracing. Jag har tänkt att köra på landsväg med den Dock ej några längre sträckor


Mvh
Crille

CRF 450 med ett big borekit, portning och helsystem 65 hk+ på bakdäcket ca 110 kg inklusive allt. KTM 525 är stygg, Husabergs racer.. mums

 

[Emmi]

Sök och du skall finna.

Honda CRF, KTM SX/EXC, Husaberg är väl mer racing. Honda XR, KTM 625/640/660 är väl mer för gatåka om man kör lite längre turer på 5-15 mil och kör med sporthojar.

 

[Olof Eriksson]

Husaberg 650 -04/-05 tycker jag du ska ge dig på. Den går å svänga med och kraften är betydligt bättre än på CRF 450 tex. Både på topp och/men mest på botten. Du drar dig ju inte för å skruva heller och då är den så värt det. Tänk på att det är av/på som gäller med denna, inget ligga å nöta på samma varvtal långt dvs.

CRFen är ingen dålig hoj, den e jävligt fin. Men när man kommer ut på en bredare väg så är det roligare med mer krut baki. Sen kostar det lika mycket som hojjen nästan att ta ut 65-70hk ur den, och den kommer inte hålla som en husa ändå.

 

[Jocke W]

Varför är det aldrig nån som nämner yamaha 450

 

[erik]

Varför är det aldrig nån som nämner yamaha 450

Antagligen för att den inte säljs som färdig motard och därmed blir lite ovanligare.

 

[Jocke W]

ja men det gör ju saken bättre

 

[Olof Eriksson]

Varför är det aldrig nån som nämner yamaha 450

Jag valde CRF450 för att den e vanligare, Honda, lättare och dessutom har den inte problem med växellådan

 

[mr_rockster]

Eller varför inte.... Husqvarna 510... Prisvärd, snygg, går riktigt bra etc. etc.

Bara åka å handla

- Johan

Tjenare!!

Jag är ny inom detta ämne Men har blivit väldigt sugen på att köpa en supermotard Jag vore väldigt tacksam för tips vilken cykel som är prisvärd att börja med Jag jobbar som mekaniker så jag har inga problem med att skruva om det behövs Har även tidigare tävlat lite i roadracing. Jag har tänkt att köra på landsväg med den Dock ej några längre sträckor


Mvh
Crille

 

[Micke-cbr600]

Tjenare!!

Jag är ny inom detta ämne Men har blivit väldigt sugen på att köpa en supermotard Jag vore väldigt tacksam för tips vilken cykel som är prisvärd att börja med Jag jobbar som mekaniker så jag har inga problem med att skruva om det behövs Har även tidigare tävlat lite i roadracing. Jag har tänkt att köra på landsväg med den Dock ej några längre sträckor


Mvh
Crille

Är själv nybliven motard åkare sen ett par veckor tillbaka.
Ja läste som faan på nätet innan ja gjorde affär, o sen köpte ja nåt som det pratas väldigt lite om här men ja ä toknöjd än så länge.
Ja köpte en ktm duke II, om ja fattat allt rätt så är väl duke´n absolut bäst för lite landsvägsåkning samtidigt som den är en riktig bushoj.
Ja ja enligt min mening är det iallafall den klart tuffaste motarden.
Om man nu får kalla den motard "enl. vissa klassas den ju inte som det"
Men vem bryr sig, störtskön är den iallafall.
Sen slipper man ju så jävla täta service intervaller oxå, visserligen tyckte du ju om att skruva men ändå.

//Micke