Att köpa en ny kinamoppe är alltid ett lotteri.. Och garantierna fungerar inte särskilt bra tyvärr
Så kan det vara men köper man det absolut billigaste man kan hitta så borde man kanske ta sig en funderare på hur någon kan tillverka ett fordon för 4-6k sedan skall det fraktas hit våran försäljare skall tjäna en tusing..
Skateverket vill ha momsen o inte nog med detta så vull kinesen ha lite pengar också det kapitalistiskasvinet
Tar du chongchen som ägs av honda vad jag vet är motorerna hur stryktåliga som helst.. Har ju två tonåringar med damp adhd o allmänt motor döva.. Men inte ens dessa huliganer har lyckats knäcka våra två 4hjulinga. kazuma med chongchenh motorer..
150cc 5växlad honda xr klon på hondas xr125cc motor har under 5 år plågats på ventilsläpp crossväxlingar i mängder o det enda som gett sig är en skruv i motorfästet..
110cc halvautomaten kazuma har ett lamell paket gett upp på samma tid a 400:- ca 400timmar har denna gått.. Nu mera i en grannes ägo o dennes huligan plågar vidare utan problem.
Visserligen kostade 150cc 20k och 110cc 16k kazuma Är dyra kineser med bra kvalite.
Kan gämföras med honda 500 4 hjuling så käka v-låda startmotor elfel osv osv..
250cc fidfyn plågade jag skälv i 2 år en billig kines för 7k den gick utmärkt när jag sålde den vidare efter 2år till en bekant den går också hur bra som helst fortfarande..
Det är nog så enkelt att många tycker att en 6000 :- grej är inget att byta olja på eller rensa luftfilter på.. Samma personer blir lika förvånade när andra bilden dpm köpte havererar.. Den har jag bara ägt ett halvår o sedan pajar den!!!!!
Tja 945an hade kanske 20 ägare 40-50kmil på mätaten och så blir folk fundersamma på varför den gav upp
...
Förra sommarn en väldigt varm dag, full gas en längre sträcka med 2st på moppen, så värmenöp den. Ställde in den i garaget för att svalna, dagen efter gick den piggare än någonsin 
