Köpa centralstöd.

sEiKo

Sporthojsnörd
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Avesta
Hoj
Mellan två hojjar just nu
Jag har tröttnat på att det ska vara så omständigt att smörja kedjan och allt annat.
Prövade att manuvrera depåstödet själv med resultat att jag nästan tippade omkull min fina hoj.
Jag tänkte köpa centralstöd nu men jag hittar bara centralstöd till Tdm850 på touringbutiken och nu undrar jag om det skulle fungera ändå.
Det är trots allt lika motor, om det nu är där som det ska fästas.
Är det nån som vet andra ställen som säljer centralstöd eller nån form av depåstöd som är lite smartare utformat så att man med lätthet kan lyfta hojen utan att slå ihjäl sig och hojen.
Eller är det bara att sätta sig vid ritbordet och göra ett själv?
 
Stöd

Jag lyfter min i svingen (på höger sida) med en domkraft samtidigt som den står på sidostödet. Fungerar utmärkt. Har ett gummiskydd emellan domkraften och svingarmen.
 
Blir det inte ett väldigt tryck på sidostödet om du gör så
 
Vad är det du tycker är vingligt med depåstöd ? Om det är vid själva
lyftet så kan du prova att sätta en kloss el.dyl. under sidostödet så att hojen inte lutar så mycket från början.
Så gör jag och jag tycker att det blir mycket enklare och känns tryggare.
 
Kristian_82 skrev:
Blir det inte ett väldigt tryck på sidostödet om du gör så

Jaa. Näe. Ingen fara.

Visst är det bökigt att inte ha centralstöd... men det handlar om att spara vikt också. Sporthojjar är optimerade för bana (eller ska vara det!), inte för kedjesmörjning i garage.
 
Det blir vingligt eftersom jag inte når att hålla i hojen och hålla styrsel på stödet samtidigt, det blir då att jag får räta upp hojen, sikta in stödet med en hand, byta sida och sikta in det där, trycka ner det en bit med foten så det träffar svingen och sen släppa styret och trycka ner det sista biten(Det sista gör jag bara inte, det kommer gå åt helvete om jag försöker).
Nu blir det till att göra ett eget smartare depåstöd som man kan hantera själv.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top