köpa bil, max 6000:-

  • Thread starter Thread starter Coola Ola
  • Start date Start date

Coola Ola

Guest
blir väl nån 80-talsbil antar jag. spelar ingen roll vilken sort men finns det några speciella modeller man ska undvika (typ ford escort)?

som sagt, max 6000 SEK.

de vanligaste verkar ju vara saab 900, volvo 240/740, vw golf och ford escort. vill nog helst inte ha en 240 eller 740 (känns som om de drar en massar soppa) iofs.

finns det nån klockren budgetbil som jag har glömt?
 
Suzuki swift -89B eller senare. Ser hyffsat modern ut, odödlig, gratis försäkring och min drar 0.59blandat, jag kör inte med ägg under gasen heller.
 
toyota camry och corolla är väl odödliga. Annars kan du säkert på tag på nån gammel golf diesel för det priset.
 
en gammal golf 2 kanske :tummenupp
 
köp min 740 -88a :)

väldigt lite rost. 1an och 2ans växlar är sega, men det är bara att justera backspärren i växellådan 2mm åt vänster. vindrutan och backrutan är spruckna rätt över, men det brukar gå igenom besiktningen. mätarställningen är 40 000 mil så den går lätt 10 000 till.

ska vi säga 4000 lax prutat och klart, då får du fyra st ok vinterdäck på fälg med, dock ingen stereo. ska besiktigas senast 28e november :näsblod
 
Nissan Micra...tror jag ändå är den bästa finns gott om delar och är billigare än bussen....
 
-PLM- skrev:
Suzuki swift -89B eller senare. Ser hyffsat modern ut, odödlig, gratis försäkring och min drar 0.59blandat, jag kör inte med ägg under gasen heller.

fan vad jag saknar min, bästa bil jag haft. men det skall vara gti´n.
inköspris 3000:- hade den i fyra år.
 
Coola Ola skrev:
(typ ford escort)?

Har haft flera Escort.. de är ju snyggast :yoparty
Ingen bil för 6.000 kr är den perfekta bilen utan problem..
Alla bilar har sina problem.. Escort har sina liksom de andra!
Känner man bara till vilka de problemen är så är det ingen fara.
Escort är ju en bil som 1 av 10 har .. vilket gör att reservdelar alltid finns att tillgå, Värt att tänka på!

Det som brukar vara problem med Escort "äldre" är avgassystem, rost, elektronik, aircondition mm.

Annars bra bil o motor för de pengarna.. Har inte hört ngn som kör Escort som haft motorhaveri.

Själv har man bytt upp sig till Ford Escort RS :banana
 
Köp en Opel omega. Du får en fin 90'a för 5-6000. De är finfina att köra och åka långt med och modellen med 2.0:an går snålt, 0.85 om man kör normalt. Den motorn är inte så rolig men det finns bättre till lite högre pris och milkostnad. 2.6:an är hyfsat snål men med bra vrid. 3 litarn är bra skjut i. Diffad bakaxel på 3000 modellen gör den till en rolig vinterbil med.
Bilen är stor, rymlig och lättskött och får dra många kilon.

Problemet med dom är att dom rostar mycket i tröskellådor, dörrar och skärmar, så kolla det vid ev. köp. En del är fula men inte alla. Kolla runt lite.

Lycka till
 
Kolla ett tag. För 5000 är det många tidiga 90-talare som är intressanta. Kolla bara lite med delar. Exempvis kollade jag på en Corolla -92/93 för 3000 spänn, men stötdämparna var slut.... kostade 1500 styck för de främre.

För mig som FordNörd är det självklara svaret Sierra90 och framåt. köper du en kombi så se till att gångjärnen till bakluckan inte sitter i kexig plåt, annars är det bara att kolla som vilken bil som helst. Billiga delar och lättskruvat.

Jag hade en 740 mitten80 som jag alltid körde under 0,9 hård landsvägskörning så så ini h-e törstiga är de inte.

Audi har fantastisk kvalite på prylarna men dyra delar. Vi har en 100 2.3 -89 som vi köpte för 6000 spänn som antagligen är den bästa bilaffär jag har gjort. Bilen går helt osannolikt bra, under 0,9, MEN fruktansvärt dyra delar och lite motsträvig att skruva med.

Opel från den tiden verkar rosta illa(dörrfästen och annat kul) men ha väldigt bra maskiner.
 
Davo skrev:
Med tanke på hur mycket reservdelar man måste köpa så blir den ganska dyr att äga...

Har du ett måndagsexemplar eller?
köpte min för 4000 en -88 och den fungerar klockrent, det ända som har gått sönder var gaswiren som gick av.
 
Massa bra tips fast frågan är om jag inte är ännu mer förvirrad nu, hehe.

inser ju förstås att det inte är en perfekt bil man får för 6000 men det känns som tidiga nittiotalare går bort då sådana för under sex lök brukar behöva lite fix, inget jag har tid eller lust med.

ska leta efter suzuki swift iaf!
 
Coola Ola skrev:
Massa bra tips fast frågan är om jag inte är ännu mer förvirrad nu, hehe.

inser ju förstås att det inte är en perfekt bil man får för 6000 men det känns som tidiga nittiotalare går bort då sådana för under sex lök brukar behöva lite fix, inget jag har tid eller lust med.

ska leta efter suzuki swift iaf!
Problemet med japanska bilar är det dom håller för det mesta i ca 10 sen kommer allt på en gång. :fakta
Hade en swift -90:a den var klockren, billig att äga och köra. Tyvärr efter 13-14 år så kom alla fel på en och samma gång. Det enda som var bytt sedan tidigare var avgsasystemet.
 
Ismannen skrev:
Har du ett måndagsexemplar eller?
köpte min för 4000 en -88 och den fungerar klockrent, det ända som har gått sönder var gaswiren som gick av.
Inte har, hade :) Körde skiten till skroten... Jo nog lär det ha varit ett måndags ex alltid, det första som dog var kupéfläkten en vecka senare gav generatorn upp, två veckor senare startmotorn och slutligen vattenpumpen, då gav jag upp.... Har kvar generatorn om du vet nån som behöver en sån...
 
Eureka skrev:
Har haft flera Escort.. de är ju snyggast :yoparty
Ingen bil för 6.000 kr är den perfekta bilen utan problem..
Alla bilar har sina problem.. Escort har sina liksom de andra!
Känner man bara till vilka de problemen är så är det ingen fara.
Escort är ju en bil som 1 av 10 har .. vilket gör att reservdelar alltid finns att tillgå, Värt att tänka på!
Jag köpte en Escort -88 förrförra sommaren för 1500:- som gick ett helt år utan problem i min ägo. Tror att den är i bruk fortfarande.

Allt jag bytte på den var batteri och avgassystem och olja. Inga problem med motorn.
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top