Köp av klocka/armbandsur

[Esquire]

Sjöö Sandström är läckra, men fanns inte i disken när habegäret kom krypandes... Bor numera mestadels i Japan, men har inte sett en enda sen jag kom hit för två sedan. Nu blir det väl ångest en vecka över detta...

Denna är snygg, men sen var det där med kvaliteten...
http://www.expressen.se/nyheter/forsvaret-kopte-in-klockor-for-tio-miljoner/

Du behöver inte ha så mycket ångest, enligt Sjöö Sandströms hemsida så finns det inte ens någon i Japan som säljer deras klockor. Närmaste återförsäljaren finns i Hongkong ser det ut som. Du får vid lämpligt tillfälle införskaffa en och ha i beredskap till nästa befordran.

Felprocenten är ju inte direkt så värst hög ändå. Handlar det om fem klockor av 1000 eller något sånt?

 

[-Rosen-]

Denna uppenbarade sig på min vänsterarm tidigare idag, har ingen aning om vad det är men den är ganska snygg så kommer behålla den

 

[Biltmore]

När kronan är bredare än handleden, då är det fan stort!

 

[-Rosen-]

När kronan är bredare än handleden, då är det fan stort!

Jag har löjligt små handleder så 42mm är det absolut största jag kan ha utan att se löjlig ut. Men i verkligheten ser det det inte lika stort ut som på bilden som tur är.

 

[hållundan]

Någon som handlat genom Urverket.nu?

Har fortfarande inte fått tummen ur och löst den där "måste köpa"-pjäsen...

http://www.urverket.nu/detaljer.asp?butik=1998

 

[Ingoberra]

Och opraktiskt

När kronan är bredare än handleden, då är det fan stort!

 

[KTM 620]

Denna är snygg, men sen var det där med kvaliteten...
http://www.expressen.se/nyheter/forsvaret-kopte-in-klockor-for-tio-miljoner/
View attachment 357565

- Om Försvarsmaktens flygande personal måste lämna sitt flygplan någon gång och hamnar i en miljö som är farlig där folk skjuter på dem och de ska bli upplockade på en viss plats vid ett visst givet klockslag, så tror jag de är glada om de inte har färgklockorna som de köpt vid senaste charterresan, säger han till "Ekot".

Det där scenariot händer väl inte så ofta va ? ;-)

 

[Lotek]

- Om Försvarsmaktens flygande personal måste lämna sitt flygplan någon gång och hamnar i en miljö som är farlig där folk skjuter på dem och de ska bli upplockade på en viss plats vid ett visst givet klockslag, så tror jag de är glada om de inte har färgklockorna som de köpt vid senaste charterresan, säger han till "Ekot".

Det där scenariot händer väl inte så ofta va ? ;-)

Det behöver inte hända så ofta. De använder inte fallskärm varje dag heller, ändå har de en.

Sen är frågan mer berättigad om du ställer den såhär, hur mycket personal finns i flygtjänst?
Om priset är facila 10.000 SEK styck har man alltså köpt in 1000 klockor. Vem skall ha de övriga? De är ju specade för Gripen och inte skrivbordstjänst. Det stör mig däremot lite. Fast den var ju rätt snygg. Undrar vad den har för M-nummer...

 

[blacktriple]

Det behöver inte hända så ofta. De använder inte fallskärm varje dag heller, ändå har de en.

Sen är frågan mer berättigad om du ställer den såhär, hur mycket personal finns i flygtjänst?
Om priset är facila 10.000 SEK styck har man alltså köpt in 1000 klockor. Vem skall ha de övriga? De är ju specade för Gripen och inte skrivbordstjänst. Det stör mig däremot lite. Fast den var ju rätt snygg. Undrar vad den har för M-nummer...

Kanske de som kommer att tjänstgöra som flygförare i framtiden?

 

[GuW]

"specade att tåla dom 9G som Gripen klarar"

Finns inte en 25:- digitalklocka som inte klarar det...

Glaset trillat av... Jo, men gjuter man in hela 25:- digitalklockan i epoxi så händer inte det, totalkostnad 30:-

Kan trilla av och hamna bakom en styrspak...

Så mycket skit jag har grävt ur pedalsrällen efter att piloterna har inverterat med öppna ficklock så gör inte en klocka någon större skillnad.

Stålpennan från klargöringsblocket är en favorit att pilla ut när den har kilat in sig.

Kan dom inte bara vara ärlig och säga att dom vill ge piloterna en bonus?

 

[blacktriple]

Kan dom inte bara vara ärlig och säga att dom vill ge piloterna en bonus?

Även om det är så och alla vet om det kan de naturligtvis inte bekräfta att så är fallet.

Kul för dem som får en dylik pjäs som tjänsteur. :thumbup::thumbup:

 

[Harmon Rabb]

Det är ju lite status med pilotklockor, precis som med dykareuren. Det fanns säkert en tid i flygets begynnelse där klockan var ett riktigt redskap för navigering och dylikt, samma sak som inom sjöfarten.

Det finns knappt en Breitling reklam som inte anknyter till flyget eller sjöfart. Andra tillverkare försöker anknyta till motorsport, dykning eller både och. Numera har väl varenda tillverkare något i sitt sortiment som ska tilltala folk som vill associeras med något. Rena marknadsföringstricks om man ska tillåta sig en cynisk syn på det hela. Mördande reklam säljer. Sportstjärnor, filmstjärnor och filmikoner och så klart yrkesfolks klockor granskas i minsta detalj. Omega var inget att räkna med när man såg till att en viss Bond skulle bära deras klocka på film. Man dammade av Tag Heur och plockade fram några klassiska modeller som anknyter till motorsport och en viss klocka som filmikon Steve McQueen bar i filmen Le Mans. På senare tid har man börjat damma av Tudor. Att Panarai blivit så populära har att göra med Sylvester Stallone. Det var han som startade trenden.

 

[Lotek]

Även om det är så och alla vet om det kan de naturligtvis inte bekräfta att så är fallet.

Kul för dem som får en dylik pjäs som tjänsteur. :thumbup::thumbup:

Det missunnar jag dem inte, de skall ha bra grejer. När de gör flygtjänst. Därför menar jag att 1000 klockor borde vara en aning i överkant, minst sagt. Det kan ju inte vara meningen att de skall behålla dem när de går till Trafikflyget istället.

Det är ju lite status med pilotklockor, precis som med dykareuren. Det fanns säkert en tid i flygets begynnelse där klockan var ett riktigt redskap för navigering och dylikt, samma sak som inom sjöfarten.

Det finns knappt en Breitling reklam som inte anknyter till flyget eller sjöfart. Andra tillverkare försöker anknyta till motorsport, dykning eller både och. Numera har väl varenda tillverkare något i sitt sortiment som ska tilltala folk som vill associeras med något. Rena marknadsföringstricks om man ska tillåta sig en cynisk syn på det hela. Mördande reklam säljer. Sportstjärnor, filmstjärnor och filmikoner och så klart yrkesfolks klockor granskas i minsta detalj. Omega var inget att räkna med när man såg till att en viss Bond skulle bära deras klocka på film. Man dammade av Tag Heur och plockade fram några klassiska modeller som anknyter till motorsport och en viss klocka som filmikon Steve McQueen bar i filmen Le Mans. På senare tid har man börjat damma av Tudor. Att Panarai blivit så populära har att göra med Sylvester Stallone. Det var han som startade trenden.

Fakk, så du menar att Armèn inte har anknytning till Breitling . Lurad alltså...får väl lämna tillbaka den och köpa Swatch istället.

Nå, åter till ämnet. Det här var en utvikning. Upp med fler bilder på trevliga klockor nu...

 

[Chris Ash]

Det är ju lite status med pilotklockor, precis som med dykareuren. Det fanns säkert en tid i flygets begynnelse där klockan var ett riktigt redskap för navigering och dylikt, samma sak som inom sjöfarten.

Det finns knappt en Breitling reklam som inte anknyter till flyget eller sjöfart. Andra tillverkare försöker anknyta till motorsport, dykning eller både och. Numera har väl varenda tillverkare något i sitt sortiment som ska tilltala folk som vill associeras med något. Rena marknadsföringstricks om man ska tillåta sig en cynisk syn på det hela. Mördande reklam säljer. Sportstjärnor, filmstjärnor och filmikoner och så klart yrkesfolks klockor granskas i minsta detalj. Omega var inget att räkna med när man såg till att en viss Bond skulle bära deras klocka på film. Man dammade av Tag Heur och plockade fram några klassiska modeller som anknyter till motorsport och en viss klocka som filmikon Steve McQueen bar i filmen Le Mans. På senare tid har man börjat damma av Tudor. Att Panarai blivit så populära har att göra med Sylvester Stallone. Det var han som startade trenden.

Armbandsuret fick ju sin boom under första världskriget, det var lite opraktiskt med fickur när man låg med sin nysynkroniserade klocka och väntade på anfallet, då man skulle ge artilleriunderstöd osv. Likadant i flottorna bland ubåtsofficerare, artilleriofficerare med mera. Säkerligen vann armbandsuret också mark bland flygare i samma veva.

Så visst fanns det en tid då det var mer än en bling bling-gimmick och statussymbol.

 

[Chris Ash]

Det missunnar jag dem inte, de skall ha bra grejer. När de gör flygtjänst. Därför menar jag att 1000 klockor borde vara en aning i överkant, minst sagt. Det kan ju inte vara meningen att de skall behålla dem när de går till Trafikflyget istället.



Fakk, så du menar att Armèn inte har anknytning till Breitling . Lurad alltså...får väl lämna tillbaka den och köpa Swatch istället.

Nå, åter till ämnet. Det här var en utvikning. Upp med fler bilder på trevliga klockor nu...

Breitling har faktiskt en ganska genuin anknytning till flyget, om man tittar historiskt sett. Sen att de tämligen skamlöst använder det i alla möjliga och omöjliga sammanhang det är en annan sak.

 

[GuW]

Det är ju lite status med pilotklockor, precis som med dykareuren.

Eller "Pilot-solglasögon"

Vilka piloter flyger med glasögon? Dom som flyger trafikflyg och fraktplan, eller små hobbycessnor...

Alla andra har en hjälm med dubbelvisir varav ett är solskydd.

Ändå säljs det "F14-Pilote glasses" direkt från hongkong....

Det är nog samma med klockorna ska ni se.

 

[blacktriple]

Ändå säljs det "F14-Pilote glasses" direkt från hongkong....

Det är nog samma med klockorna ska ni se.

Finns det "F-14 pilot glasses" att beställa från Hong Kong? Coolt, sådana måste jag ju ha. Har du en länk?

Sent from my ST17i using Tapatalk

 

[Chris Ash]

Eller "Pilot-solglasögon"

Vilka piloter flyger med glasögon? Dom som flyger trafikflyg och fraktplan, eller små hobbycessnor...

Alla andra har en hjälm med dubbelvisir varav ett är solskydd.

Ändå säljs det "F14-Pilote glasses" direkt från hongkong....

Det är nog samma med klockorna ska ni se.

Det är ju samma sak där, på 1930 och 40-talen flög man med solbrillor, iaf i USA. Jag har dessutom sett många 40-talsbilder på svenska flygförare i J21 och J26 som har på sig något som absolut liknar amerikanska Ray-bans. Glasfiberhjälmen med integrerat visir kom inte förrän sent 50-tal och under en mellanperiod, då man flög med de sk "nunnedoken" i J28 och J29 så hade man något som liknade dagens skidglasögon.

 

[Harmon Rabb]

Upp med fler bilder på trevliga klockor nu...

Lägger upp en bild på min bruksklocka, en Submariner 5513 från 60-talet med nitad länk.

 

[Esquire]

"specade att tåla dom 9G som Gripen klarar"

Finns inte en 25:- digitalklocka som inte klarar det...

Njae, tyvärr så ska ett flygarur av tradition vara analogt (och gärna med arabiska siffror har jag för mig). Detta för att det tydligen ska vara lättare att läsa av ett analogt ur snabbt än vad det är att läsa av ett digitalur. Det har något att göra med att man brukar lära sig klockan med hjälp av en analog klocka och grejer.