Justerbar fjädring

Sjukt snygg hoj :drool

Det sura är ju om FSK+YA inte känns som det räcker, att sälja vidare och sen byta upp känns inte helt enkelt. Har börjat leta runt lite för att se om jag kan hitta någon som har en MT-07 med lite fjädringsmoddar så jag kan prova och känna skillnaden.



Ärligt talat känns MT-07 helt rätt just nu. Lagom med effekt, känns lite som att köra en vråltrimmad moped så smidig som den är :)

NIX 22 + Maxton/Bitubo/Penske kostar ungefär det dubbla jämfört med FSK+YA, 25% av hojens värde :rofl När man ser det ur det perspektivet blir det ju lite löjligt :gnissla :hihi

Exakt det sistnämnda som jag ville komma fram till :) FSK + YA är fortfarande inom rimlighetens gräns för att en ok hoj ett steg till, mer än så är helt bortkastat.
Om det fortfarande inte räcker så beror det på att chassit i sig inte är bättre. Det är ett vekt chassi byggt för budget och precis som "tant Roffe" är inne på så är det inte bättre toleranser t ex på gaffelben, styrkronor, svinglagring och material/teknik i chassit.

För övrigt så är ju en strävan mot det bättre alltid bra men det är bra att skaffa sig en referens. Vill du känna hur det SKA kännas så provkör du en Street Triple 675 R eller faktiskt ännu bättre, en Thruxton 1200 R som har ett chassi som är bland det bästa jag har kört!

@Roffe: En Thruxton R är ju faktiskt något jag skulle kunna tänka mig i framtiden men inte än på ett tag, bara så att du vet :)
 
varför inte hitta en bättre , men begagnad gaffel av lämplig sort ?
 
Exakt det sistnämnda som jag ville komma fram till :) FSK + YA är fortfarande inom rimlighetens gräns för att en ok hoj ett steg till, mer än så är helt bortkastat.
Om det fortfarande inte räcker så beror det på att chassit i sig inte är bättre. Det är ett vekt chassi byggt för budget och precis som "tant Roffe" är inne på så är det inte bättre toleranser t ex på gaffelben, styrkronor, svinglagring och material/teknik i chassit.

För övrigt så är ju en strävan mot det bättre alltid bra men det är bra att skaffa sig en referens. Vill du känna hur det SKA kännas så provkör du en Street Triple 675 R eller faktiskt ännu bättre, en Thruxton 1200 R som har ett chassi som är bland det bästa jag har kört!

@Roffe: En Thruxton R är ju faktiskt något jag skulle kunna tänka mig i framtiden men inte än på ett tag, bara så att du vet :)

Det här ju lite intressant. Hur stor är risken att man flaskhalsar på komponenter som styrkrona, gaffelben eller liknande? Går det att undersöka innan eller man får utgå från ett rimligt antagande baserat på hojens pris och syfte?

Som vanligt lär man sig massor på SH :tummenupp

varför inte hitta en bättre , men begagnad gaffel av lämplig sort ?

Har tittat lite på byten men vad jag (och andra) verkar ha kommit fram till så finns det inga direkt uppenbara möjliga donatorer iallafall. Finns någon som har satt dit en Öhlinare från 1098s men det låg rätt mycket jobb bakom och jag är inte säker på att det gick att behålla någon ABS då. Samma med han som bytte till fronten från en R6a.
 
Last edited:
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top