Justera koppling på C4 minimoto?

FettSnok

96% enligt läkaren
Gick med
22 Apr 2006
Ort
Där pepparn växer
Hoj
Aprilia RS660, Highland 950 SM
Hur skall koppling ställas för bättre "ork"? Hårdare eller mjukare? I dagsläget orkar den inte varva ur utan slirar istället, motorvarvet blir konstant nånstans "halvt maxvarv" och hojen går i promenadtakt. Mer tryck på fjädrarna känns teoretiskt rätt, men har jag tänkt fel nu?
 
Ju mer du drar ihop fjädrarna desto högre varv innan kopplingen greppar. Tar den på för låga varv så blir den alldeles för orkeslös, o tar den för högt så är det svårt att få prylarna att hålla, beror lite på vad det är för prylar också förstås. Vi kör kopplingen på tävlingshojarna (Polini,Bizeta Zocchi) på 8000-9500 ca detta är lite individuellt hur man vill ha det o hur mycket man väger bla. Finns också olika fjädrar för olika vikt på förare.
 
Tackar för det! Var som jag trodde alltså. Att det sedan visade sig sitta en smetig massa på backarna gör nog inte saken bättre:huvet
Nåväl, de får ligga och dra sig i bromsrengöring tills imorrn sen blir det injustering. Bizetabackar, nåt att ha, ihop med en trumma?
nån som vet vad en 78mm bizetatrumma har i yttermått? Orginalkorgen rymmer 90mm... Eftersom korgen är trebultad och äkta italienskor har fyrbult låter jag den helst vara..
Tack för svar!:tummenupp
 
Tackar för det! Var som jag trodde alltså. Att det sedan visade sig sitta en smetig massa på backarna gör nog inte saken bättre:huvet
Nåväl, de får ligga och dra sig i bromsrengöring tills imorrn sen blir det injustering. Bizetabackar, nåt att ha, ihop med en trumma?
nån som vet vad en 78mm bizetatrumma har i yttermått? Orginalkorgen rymmer 90mm... Eftersom korgen är trebultad och äkta italienskor har fyrbult låter jag den helst vara..
Tack för svar!:tummenupp

Jag var inte säker på vilken modell det var du hade, men det är ju Blata kopian så jag tror inte prylarna från bizeta passar där...78mm trumma från bizeta är 84mm utvändigt o tappen på trumman är 17mm.
Annars kanske blatas orginaldelar passar, men jag vet inte....kanske även kopians delar är helt ok. Om backarna är för slitna så kan du också få problem med att det inte greppar, om avståndet mellan backarna o trumman blir för stort.
Om du mäter rakt över kopplingen så ska måttet helst inte ligga mer än 1,5-2 mm mindre än trumman invändigt. Viktigt är också att man får alla backarna så jämnt utjusterade som möjligt i alla fall inom max en tiondel.:tummenupp
 
Jag var inte säker på vilken modell det var du hade, men det är ju Blata kopian så jag tror inte prylarna från bizeta passar där...78mm trumma från bizeta är 84mm utvändigt o tappen på trumman är 17mm.
Annars kanske blatas orginaldelar passar, men jag vet inte....kanske även kopians delar är helt ok. Om backarna är för slitna så kan du också få problem med att det inte greppar, om avståndet mellan backarna o trumman blir för stort.
Om du mäter rakt över kopplingen så ska måttet helst inte ligga mer än 1,5-2 mm mindre än trumman invändigt. Viktigt är också att man får alla backarna så jämnt utjusterade som möjligt i alla fall inom max en tiondel.:tummenupp
Tack!:tummenupp

/johan
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top