Jobba som mc-bud

[tottelias]

hej har förmodligen ett mc buds jobb på g.
nån som har erfarenheter av det? hur är det att köra på vintern? vad plockar man ut i månaden cirka?
verkar jävligt kul men någon som kan dela med sig av sina erfarenheter?

 

[Spiken]

Sjukt stressigt att döma av mina erfarenheter som paketbilsförare åt DHL.

 

[Agile]

Svalt jobb...

 

[E.Bulén]

Du kommer snabbt märka om du är en äkta motorcyklist!

(kallt, blött, halt, stressigt, dåligt betalt? det första jag kommer att tänka på utan att riktigt vara expert)

Vad är anledningen till att dom har en ledig plats precis vid första snön?

 

[Christopher]

vad jag läst i mcbuds trådarna: att man inte gör det för dom feta cashen. mer för man gillar jobbet. do it om du får changsen!

 

[Rammstein]

Vill du sitta på en trött XT i slasken så varför inte?

 

[Jonte]

Testa. Klarar du dig över vintern så går det enkelt sen. Sharkie här på forumet kör. PM:a han.

 

[tottelias]

aa ska pm:a han. precis klarar man vintern så har man ju bara att se fram emot.

 

[CB_tobbe]

Farligt är också att tvingas köra mc under stress när vädret egentligen inte tillåter mc-körning. Storstads gatorna är ofta en rätt otrevlig räls av frusna hjulspår på vintern.

 

[-PLM-]

Det är skitkul, jag körde för några år sedan. Inget för pussies som vill ha det bekvämt och säkert.

 

[bebbe]

Hur funkar det på vintern om det blir riktigt mycket snö osv? Jag menar att nästan alla jobb utomhus har ju regler som styr när vädret är så dåligt att det utgör en risk att fortsätta jobba. Finns det sådana regler för mc bud också?

 

[Mögel]

Det är inte kul... Speciellt inte när man blir av med körkortet och får 4000:- i böter...


Kallt är det också när det regnar haglar snöar. och så är det ett ganska stressigt jobb.

Vill du sitta på en trött XT i slasken så varför inte?

XT jag hade en as as cool Aprilia

Det är väl det ända man saknar med jobbet.

 

[bebbe]

Det är inte kul... Speciellt inte när man blir av med körkortet och får 4000:- i böter...


Kallt är det också när det regnar haglar snöar. och så är det ett ganska stressigt jobb.



XT jag hade en as as cool Aprilia

Det är väl det ända man saknar med jobbet.

Har set de där hojarna med lådan på här i GBG ibland. Tror tom jag har set den hojen.

Hur funkar det för de som kör i GBG. Är alla "egna", dvs att de inte är anställda? Får man då ta alla kostnader för hojarna själv? Och vågar man fråga hur mycket/lite pengar det handlar om?

 

[Mögel]

Har set de där hojarna med lådan på här i GBG ibland. Tror tom jag har set den hojen.

Hur funkar det för de som kör i GBG. Är alla "egna", dvs att de inte är anställda? Får man då ta alla kostnader för hojarna själv? Och vågar man fråga hur mycket/lite pengar det handlar om?

Ne det är en kille som kör xt som är egen dom andra kör för ett företag från Stockholm.

 

[tottelias]

men ingen som vet vaD man tjänar i runda slängar ;P?

 

[Mögel]

men ingen som vet vaD man tjänar i runda slängar ;P?

Jag hade 16.000:- grund sen får man mer ju mer man budar. detta var dock ett tag sen så lönen kan ju ha höjt sen dess.

 

[Klockringaren]

Det är inget jobb man tar för stålar , du får inget betalt , du fryser , det är missär och andra skulle dö den första kvarten i jobbet - men du får använda bågen privat - det är väl det som är lönen så sett - för det man tjänar är som nån sa innan inte alls mycket...

Men som nån oxå sa - dom som pallar jobbet är män...inte flickor - så det är ju en merit att köra mc bud på vintern, utan lön och så.

Dom flesta här på sporthoj är tuktade gayfolks som poserar längs stradorna med sina bågar tills dom hittar en parishiltonbrud för att bli tuktade av -, och sen börjar skriva trådar om villaköp,sälja bågen och skit.

Dom förstår sig inte på vad en riktig biker måste genomleva - så ta jobbet över vintern och visa att du e en biker - riktiga grejer.

 

[pahi]

Tänk på att kolla din försäkring. Vissa försäkringar gäller inte om man använder hojen i kommersiellt syfte - typ MC-bud.

 

[Klockringaren]

Tvärtom - 90% kör me budfirmans hoj - chefen låter en använda bågen privat som bonus på den magra lönen - han vet att marginalen är låg och han kan inte ge en anständig lön.

Så därför låter man dom köra me bågen privat - det är ju bara småpengar ändå.

 

[Pledians]

Som Klockringaren skrev, det är ett dåligt betalt, tungt skitjobb som inte har några fördelar utöver det faktum att man bevisar för sig själv och omgivningen att man är en hardcore biker. Man måste vara rätt person för att uppleva fördelarna. Det blir en egen liten kultur kring cykel & mc bud, speciellt i de större städerna (typ new york mf). Funderade själv på att jobba som cykelbud i min ungdom, men tog ett jobb i en cykelbutik istället, då jag kom fram till att jag skulle tjäna mer pengar på det och livet skulle bli betydligt lättare.