Jippii färdigrenoverad, på med batteriet bara.... Neeeeeej!!!!

westerbrand skrev:
ja hans hoj den startar men vet inte om den ger så mycket

Jo, den går som om den vore strypt vilket innebär att man tappar hela poängen med cykeln. Den var ju faktist den 125an med mest häster under sin tid. Dessutom har jag ju fått tag på en mito cylinder som ger en eller två extra kusar, dem vill man ju inte missa som försäljningsargument nu när man ska sälja skönheten
 
SmackMan skrev:
Tjena P@itor var bor du i varberg då?? har inte sett din mc någon stans..

Bor i derome.
E det du som har den risiga rdn som jag drog om på ps parkeringen för typ 1 och 1/2 är sen?
 
shoik skrev:
Det som gäller! :fakta dock än rätt ovanlig hoj, så kan bli svårt att få tag till....

Det råkar vara så att jag har en extra cdi till en mito.
Om du tror att den passar så kan du ju få köpa den. Skicka pm om du är intresserad. :)
 
nomolas skrev:
Brukar det inte bara vara huvudsäkringen som går sönder? :va

Nej eftersom polerna var skiftade löste den ut efter det att strömmen gått igenom CTS boxen. Därmed hann den paja innan säkringen lekte fyverkeri :banana
 
nomolas skrev:
Brukar det inte bara vara huvudsäkringen som går sönder? :va


nej för då går strömmen åt andra hållet=bakvägen, finns ej nån säkring där.
 
Bengan skrev:
Förklara gärna hur du tänker så vi andra också förstår.


En sak har jag lärt mig, strömmen tar alltid kortaste vägen.
Jag vettefan hur DJM tänker nu eller vad det handlar om.

Och just det, jag har inte läst hela tråden. :D
 
Du har inte kollat vad det är för kretsar i dosan då?
Kanske är några enkla delar som kostar 100:- hos elfa.
 
Solid snake skrev:
En sak har jag lärt mig, strömmen tar alltid kortaste vägen.
Jag vettefan hur DJM tänker nu eller vad det handlar om.

Och just det, jag har inte läst hela tråden. :D


Lovar, det är så. Jag ljuger inte!
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top