"Jag kör ofta olagligt fort - det skäms jag inte för"

Pejo skrev:
Vilken del av 'dubbla hastigheten = halva tiden' är det som inte är sann? Det fungerar - testa!

Bah, är bara jag som är ute och cyklar.
Har väl haft sommarlov för länge nu..(s=v*t)
 
Marginal

Jag skiter i hur fort Ni kör bara ni kör med marginal.
Marginal till mig - så vi inte slår ihop!
Marginal i sladdarna så att Ni grejar kurvan!
Marginal till ungarna så att dom kan vingla å fara precis som Ni gjorde i den åldern!
Marginal i regnet så att Ni klarar vattenplaningen utan att hamna i vajern!
Lite marginal så ni hinner tänka efter om Ni skall stanna för bumsen som ligger bakom och ylar. I dessa tillfällen krävs större marginal vid lägre intellegens...

Men viss är det gött om motorn inte slutar å dra vid 230 utan det går som tåget förbi 280 till över 300 :banana
 
ett citat från artikeln:"Om Vägverket inte har pengar till reparationer är minimikravet att Norrlandsvägarnas tjälskador åtminstone markeras tydligt.
"


Jag har i sommar tourat i Polen. Blev varnad av en massa människor att vägarna var dåliga. Visst, vägarna var spåriga och gropiga ibland. MEN, det fanns åtminstone alltid en skylt som varnade för att det var dålig väg.

Här uppe i norr kan det vara enorma skador/gropar i vägen utan en tillstymmelse till skylt. Helt otroligt att ett så pass fattigt land som Polen har råd att skylta när vägen är dålig, men inte rika Sverige!

Men det kanske hänger ihop med den allmänna trafikkulturen här i norr, alla tror att dom är ensamma på vägen och skiter i andra. Det är en jävla skillnad när man kommer ner till sthlm-området, medtrafikanterna är betydligt vänligare och mer observanta, för att inte tala om Tyskland.
 
LameViffer skrev:
Helt otroligt att ett så pass fattigt land som Polen har råd att skylta när vägen är dålig, men inte rika Sverige!
Sverige prioriterar att ge pengarna till EU så att nån i Bruxels kan bestämma vilka vägar som ska repareras. :kocko
 
RW skrev:
Sverige prioriterar att ge pengarna till EU så att nån i Bruxels kan bestämma vilka vägar som ska repareras. :kocko

Vi hade nog kunnat ge halva vår statsbudget åt EU och ändå vara rikare än Polen.
 
Problemet med vägverket, som bestämmer över alla större vägar i sverige, är att det mestadels är ett gäng skrivbordsnissar och byråkrater som sitter och bestämmer.. dom ser alldeles för lite av verkligheten och det blir alltid en rejäl fördröjning när saker ska göras pga all byråkrati. Vi som jobbar åt vägverket vet hur det är
 
LameViffer skrev:
ett citat från artikeln:"Om Vägverket inte har pengar till reparationer är minimikravet att Norrlandsvägarnas tjälskador åtminstone markeras tydligt.
"

Förra veckan såg jag någonting i vägen på avstånd, som växte till något ytterst otrevligt "kastar mig av hojen"-hinder vid närmare betraktelse. När jag körde förbi det såg jag att någon ritat med röd "penna" runt grejens ytterkant.
Kanske VV's definition på "markeras tydligt"? :crash
 
LameViffer skrev:
Vi hade nog kunnat ge halva vår statsbudget åt EU och ändå vara rikare än Polen.
Knappast. Med nuvarande tillväxttakt i Polen kommer de att ha högre levnadsstandard än i Sverige inom 5-10 år. Fast då kanske vi får tillbaka lika mycket pengar från EU som vi betalar in... :tomten
 
110 är bara en godtycklig gräns satt av hastighetstalibaner som helst skulle vilja sänka gränsen ännu mer.

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA så underbart.........skrattar fortfarand :rofl :kocko
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top