Jag får inte runt kolven på min Husa!?!

I min värld finns det även nåt som heter GARANTI på nya hojar...?!
Fast i snabba "mchandlarsverige" kanske han vill använda cykeln före nästa is-säsong :D
 
Quitte skrev:
I min värld finns det även nåt som heter GARANTI på nya hojar...?!
Fast i snabba "mchandlarsverige" kanske han vill använda cykeln före nästa is-säsong :D

Tja, din CR250 skulle nog inte beröras av nån garanti heller.

Sen kan man ju argumentera att Husan säljs reggad. Men gör de?
När jag köpte min 2001´a fick jag regga den själv, vet inte hur det är nu.
Min 2003´a i Belgien såldes oreggad men med papper så att man kan regga den.
Oavsett vad så är Husan en racehoj men Husaberg ska naturligtvis kunna gå i god för sin produkt. Dock, tvingas de till att ge 1-3 års fullständig garanti på sina hojar så kan ni vara ganska säkra på att det inte kommer att säljas annat än E-reggade och oreggade Husor inom kort. Ingen sticker under stol med att det är en extrem hoj, mycket mer extrem än tex en Ducce 999SP i jämförelse. En Husa tar du till VM i Enduro/MX/SM med en insats av hoj + 20000-30000 spänn. Duccen får du lägga 300000 på för att ha en chans i EM.
Surt när det pajar men det är i regel inte ägarna själva som blir mest upprörda utan de som åker på andra hojar. Vi vet i regel vad vi gett oss in på och tar den kalkylerade risken för att få nåt vi vill ha...

Daniel
www.supermotard-racing.com
 
ypvs skrev:
Tja, din CR250 skulle nog inte beröras av nån garanti heller.

Sen kan man ju argumentera att Husan säljs reggad. Men gör de?
När jag köpte min 2001´a fick jag regga den själv, vet inte hur det är nu.
Min 2003´a i Belgien såldes oreggad men med papper så att man kan regga den.
Oavsett vad så är Husan en racehoj men Husaberg ska naturligtvis kunna gå i god för sin produkt. Dock, tvingas de till att ge 1-3 års fullständig garanti på sina hojar så kan ni vara ganska säkra på att det inte kommer att säljas annat än E-reggade och oreggade Husor inom kort. Ingen sticker under stol med att det är en extrem hoj, mycket mer extrem än tex en Ducce 999SP i jämförelse. En Husa tar du till VM i Enduro/MX/SM med en insats av hoj + 20000-30000 spänn. Duccen får du lägga 300000 på för att ha en chans i EM.
Surt när det pajar men det är i regel inte ägarna själva som blir mest upprörda utan de som åker på andra hojar. Vi vet i regel vad vi gett oss in på och tar den kalkylerade risken för att få nåt vi vill ha...

Daniel
www.supermotard-racing.com

Med andra ord...Tävlar man inte, har inte allt för fet börs.... köper man inte HUSA..eller :hihi
 
Kostet78 skrev:
Med andra ord...Tävlar man inte, har inte allt för fet börs.... köper man inte HUSA..eller :hihi
Man köper en husa om man vill ha en och om man har råd precis som med vilken annan hojmodell som helst. Alfa Romeo säljer inte särskilt mycket bilar i sverige heller men de som köper en sådan vet vad han vill ha och struntar i att grannen tycker det är säkrare med en Volvo.
 
Kostet78 skrev:
Med andra ord...Tävlar man inte, har inte allt för fet börs.... köper man inte HUSA..eller :hihi


Mer eller mindre, ja.
Så fet börs vet jag inte, men det kommer att kosta dig betydligt mer över ett år att äga en Husa än en 640. Naturligtvis borträknat försäkring. Kilometerpriset är säkert det dubbla.

Daniel
www.supermotard-racing.com
 
wheelielover skrev:
Det var ett lager som hade gått:(

N'r den stod still?
Inga missljud eller nånting. Och sen när du skulle starta så hade ett lager gått...
Otroligt.

Daniel
 
Det har ju gått rykten en tid om att ramlagren skulle vara dåliga på -04. Det har diskuterats på bland annat http://www.husaberg.org

Tycker också det verkar otroligt men ryktet kanske stämmer. Tur man har den bekymmersfria årsmodellen (-03) :) :)
 
Såg på monomaniacs oxå att de går rykten om att de vara kass....... hm..... hehe! Främst på 650 tydligen :tummenupp

hp skrev:
Det har ju gått rykten en tid om att ramlagren skulle vara dåliga på -04. Det har diskuterats på bland annat http://www.husaberg.org

Tycker också det verkar otroligt men ryktet kanske stämmer. Tur man har den bekymmersfria årsmodellen (-03) :) :)
 
d1ce skrev:
Åfan?

Nu är jag kass men det är lite av intresse att veta vilket?

//@
Ramlagret.
Spelet va för tight.
Det ligger tydligen nåt skims(stavning)mellan vev och lager.
Lagret hade gått emot godset i motorn och en bit hade lossat.
 
hp skrev:
Det har ju gått rykten en tid om att ramlagren skulle vara dåliga på -04. Det har diskuterats på bland annat http://www.husaberg.org

Tycker också det verkar otroligt men ryktet kanske stämmer. Tur man har den bekymmersfria årsmodellen (-03) :) :)
Det är nog inget fel på lagren,liten monterings miss bara.
När det nya lagret åker i så tas det där jävla skmset(stavning)bort så att det blir lite bättre axial spel.
 
Hm, är det garanti på det där eller bara att pröjsa å se glad ut? Jag har snart 17timmar.......... :näsblod

EDIT:axellt spel, TYP glapp i "sidled" ? Ska alla riva ut shimsen eller, eller är det bara på vissa? Hur vet man...... *uppskrämd* Man vill ju inte att bebisen ska lida i onödan :tummenupp

wheelielover skrev:
Ramlagret.
Spelet va för tight.
Det ligger tydligen nåt skims(stavning)mellan vev och lager.
Lagret hade gått emot godset i motorn och en bit hade lossat.
 
Tom Byron skrev:
Hm, är det garanti på det där eller bara att pröjsa å se glad ut? Jag har snart 17timmar.......... :näsblod

EDIT:axellt spel, TYP glapp i "sidled" ? Ska alla riva ut shimsen eller, eller är det bara på vissa? Hur vet man...... *uppskrämd* Man vill ju inte att bebisen ska lida i onödan :tummenupp
Jag har garanti.
Vet inte hur lagren är på andra års mod.
Men på min blir det så,hon måste ju klara lite tryck:)
 
Jo, men då är man safe. är det ett officellt fel så brukar de inte trilskas om det pajar typ.... :tummenupp

wheelielover skrev:
Jag har garanti.
Vet inte hur lagren är på andra års mod.
Men på min blir det så,hon måste ju klara lite tryck:)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top