Jag tror det kan vara dax att börja anordna enklare tävlingar för nybörjare och övriga som inte har tävlat så mycket. Kanske lägga dom på en Tisdag tex, och ta ut en anmälningsavgift på 100 kr istälet för 700- 1000 kr som det har kostat hittills. Kanske göra ett enklare klubbmästerskap där alla som vill får bli medlemmar i klubben för en krona. Då går det ju att arrangera en tävling med enkla medel. Lite fult kanske, men om det kan få flera att börja köra, och sporten att växa så tycker jag att det är ok. Däremot så måste alltid säkerheten komma i första hand.
Jag har träffat på en del folk nu under säsongen lite överallt, och lyssnat lite med vad dom tycker. Bland annat så tycks det att det är för hög anmälningsavgift. Att sedan inte rookieklassen existerar i media, gör ju inte tillväxten snabbare. Kolla i IB tex hur mycket uppmärksamhet rookisar får där jämfört med A-förare. Ta bort titeln "rookie" och benämn alla som inte kör med A-licens för B-licens förare. Det låter bättre. Och media kanske kommer att respektera "rookisarna" Och dom som bara läser tidningar men inte hittar ut till tävlingar ser att det finns en klass för dom med.
Exempel: Han som vann SM deltävlingen i Örebro nu i Juni var ju "Rookie" Att han sedan var flerfaldig back-sm vinnare och har tävlat motocross med A-licens sedan 80 talet borde ju inte göra att han benämns som rookie.
Kolla vårat höstrace som var i Höstas. Han som vann då i rookieklassen hade som jobb att köra motorcykel. Är man rookie då???
Övriga som är rookies blir ju inte mera tävlingssugna av att bli bli likställda med sådana förare. Det måste ju ta på självförtroendet.
Själv så vill jag inte bli benämnd Rookie. Jag har aldrig tävlat eller innehaft en A-licens i någon motorsport. Däremot så har jag haft en del crosshojjar genom åren på 80 talet och tränat på dom. Att tävla för mig är något nytt. Som man åxo behöver träna på har jag märkt. Så en B-licens passar utmärkt för mig i år tycker jag. Då har jag säsongen på mig att lära. Sen kanske man blir klassificerad för en A-licens.
Min fråga till er andra är om det finns intresse för att anordna tävlingar på en lägre nivå utan höga kostnader som tex hyra för ljud till speaker, tidtagning, publik, grillafton, mm där A-licens förare är bannade att deltaga. Däremot får dom gärna flagga osv. Eller vara med som meck. Kanske en cup som går ihop med flera klubbar. Och en anmälningsavgift som är så låg det bara går.
Ni som läser detta och inte har tävlat ännu, kanske kör omkring på bakhjulet i trafiken. Skulle detta kunna få er att komma och tävla?
Det som hände i Östersund borde inte få hända en gång till. Det måste finnas tio ggr så många potentiella B-förare som det finns A-förare. Det är bara det att dom (en del som läser detta) inte deltager i tävlingar av ett eller annat skäl. Kanske man kan få dom skälen publicerade här av en del förare iaf.
Detta blev mycket att läsa, hoppas andemeningen kom fram. Kom igen och tyck till nu.
Blir ingen rookie klass i tävlingen på grund av för få anmälda.
