Jävligt bra pris

mr_rockster skrev:
Tycker inte det är SÅ bra med tanke på att många begär 60´för en -03:a.... Är väl ungefär vad det är normalt att begära?
När det dessutom inte e den riktiga fjädringen eller bromsarna så tycker jag inte alls att det var bra pris längre...
 
Nu blev man ju ganska nyfiken... whats going on?

Varför skulle man byta bort den feta bromsen mot endurobromsen?


/ZZZZzzzzzzzzzzzzzz
 
Evil M skrev:
När den går i skogen slits det mindre än när den går asfalt, iaf på motorn, hur ofta varvar man en enduro hoj i skogen som man gör när man kör motard på asfalt?

Men det är helt annat slitage på sving och chassie mm. Det är sant att man åker mer på vridet i enduro, men oftast ligger man och varvar på ganska friskt när det öppnar upp, och när man dessutom kör fast brukar det varvas en hel del. Drevningen gör ju att motorns varvtal blir högt även fast man inte åker lika fort :)
 
Adrian_J skrev:
Men det är helt annat slitage på sving och chassie mm. Det är sant att man åker mer på vridet i enduro, men oftast ligger man och varvar på ganska friskt när det öppnar upp, och när man dessutom kör fast brukar det varvas en hel del. Drevningen gör ju att motorns varvtal blir högt även fast man inte åker lika fort :)


Tänkte mest på slitage på diverse posördelar, tex sliten lack på ramen osv som är mindre roligt när man ska ha den som posörhoj på McDonken. :hihi

Näe men seriöst så är det kanske så att motorn är i bättre skick om den är skogskörd. eller nåt....
 
borggren skrev:
Jag köpte min nya -02;a i mars 2003 :tuttar o fick den för 62000kr

Det var ju fan också, fick visserligen med en enduro jacka som lär kosta ettpar tusen men ändå.. Var det med SM utrustning ihopplockad o klar o bara tuta o köra? jag blir avis :huvet :huvet :huvet :näsblod
 
Zana, sälj den där Kwackan nu och köp Husa 03an för 55k!! :) :hoppa
 
Back
Top