Intresserad av Racinghojar reggad!

[Sparf]

Hej, allihop Ska börja ta kortet nu och sen blir det en R6 eller KTM supermoto.

Vilken skulle ni rekommendera som en nybörjarhoj. Är dock grymt sugen på en R6!

Kan även på peka att jag redan har kört 125:a men dock mer på privat mark.

 

[Toyman pensionären]

MC I rätt ordning!

Det är precis som i World of Warcraft, erfarenhet behövs för att kliva upp ett steg i rang!

Börja med

1. 
   en 125a i 1 år, säg ca 300 mil
   en 250 i 1/2 år detta i ca 300 mil
   en 400/500 i ett 1/2 år ca 300 mil
   en 600 i ett år mellan 600 och 1000 mil
   en 750 1 ett år mellan 600 och 1000 mil
   1000cc och över efter detta!

En lagom introduktion till extreemmm Sporthoj/Racinghoj.

När du har klivit upp tiill 600cc, tag ett par kurser på bana för att träna lite medvetenhet om vad som händer när du gör fel!

Gå olika avrostningskurser varje vår, och kör så som du får lära dig på körskolan!

Så kommer du att få många fina år som MC-pilot.

Ta det varsamt, man behöver inte börja resan med värsta grejen! Ta det i rätt ordning så hinner du skaffa dig erfarenhet och insikt , samtidigt som du hela tiden kan sikta framemot nästa fina investering som en ny hoj. Ta hjälp utav din handledare på bilskolan kanske!

Toyman

 

[Stortryne]

Du skall nog fundera på vad du egentligen vill ha. Det är rätt stor skillnad på en retardmoppe och en riktig sporthoj

Toyman har ganska vettiga åsikter.

 

[Number 2]

Det är ju lite trist att börja med en 125:a, när jag antar att killen håller på med kort för tung hoj.
Men idén med att "jobba sig upp" är ju rätt.

En motard är ju inte fel att börja med, lätthanterlig och rolig.En R6:a skulle jag inte rekommendera som första hoj.

 

[tarm]

Det är precis som i World of Warcraft

Spelar du WoW?!

 

[Bettskena]

börja på en 600cc, dock behöver det inte vara en 07,08 utan säg att det är en hoj från 2000-2004. och jag menar sporthoj.

det du ska göra när du skaffat en sån hoj är att boka in dig på några av smc's kurser - direkt helst, de kurserna är till både nytta och nöje, dessutom är du väldigt ung och behöver få en insikt om hojjen du kommer köra, mer än någon annan. alla kan köra rakt fram i 300 knyck, även din morsa. det är när det börjar svänga som det börjar bli intressantare...risken är annars att du inte kommer få mer än någon säsong överhuvudtaget, om du förstår vad jag menar.

ha respekt för hojjen och lyssna inte för mycket till dina balla polare, så kommer du få mycket glädje utav din körning som också kommer vara säkrare både för dig och din omgivning.

 

[tarm]

Oavsett modell och årsmodell så kommer du känna dig hetsad till knäskrap i varenda kurva på en sporthoj. På liknande sätt som du kommer känna att det är pinsamt att köra en motard på två hjul. Sådan körning är alltid farlig, men särskilt farlig med en nybörjare bakom spakarna.

Är du bara medveten om detta och har lite självdistans så kör på en R6:a - grym hoj!

Det är jäkligt trist att lägga ner tid och pengar på att skaffa kort och utrustning för att sen köra en hoj som i ens egna ögon är lika sexig som en Civic 1,4.

 

[-dB]

Oavsett modell och årsmodell så kommer du känna dig hetsad till knäskrap i varenda kurva på en sporthoj. På liknande sätt som du kommer känna att det är pinsamt att köra en motard på två hjul. Sådan körning är alltid farlig, men särskilt farlig med en nybörjare bakom spakarna.

Är du bara medveten om detta och har lite självdistans så kör på en R6:a - grym hoj!

Det är jäkligt trist att lägga ner tid och pengar på att skaffa kort och utrustning för att sen köra en hoj som i ens egna ögon är lika sexig som en Civic 1,4.

jag håller med, varför köra runt på nåt fult när man kan åka lik-kärra dIrEkt.

 

[Master]

Jag hade en 125 motard när jag va 16 sen blev de en RF600 som jag tröttnade på direkt och köpte en R6:a efter en månad, så R6 skulle jag välja om jag va du

 

[honda cbr]

hojköp?

Jag har en honda cbr 600 F till salu, 74 kW (101 hk) kommer att räcka långt ja lovar, perfekt som första cykel, inte alls så dyr försäkring. En R6 kommer nog att kosta en hel del tyvärr. Intresserad?

 

[duckie]

Ääääh, varför fjolla med små tjejhojar?

Ta en R1 direkt, vetja!

 

[Aryey]

Skulle nog säga att motard är det vettiga valet dock så började jag själv på en r6-05 så jag ska inte säga för mkt...

Dock så var jag 28år då jag började så jag hade samlat på mig lite mer "vett" än en yngre förare och tog det lite lugnare!

 

[imaster]

Motard

 

[mrmartin]

Bah. Jobba sig upp? Jag köpte en Speed Triple som första hojj.

Visst jag klotade min första i en rondell men det är som man säger. "You have to break some eggs to make an omelette".

Men gå bankurserna. Det är ett tips.

 

[Slappa]

Toyman har riktigt vettiga åsikter.

Precis, kan bara hålla med i det han säger.

Har själv gått från 125:a, mellanklasshoj osv upp till tung och det känns som att de är rätt nyttigt för inte är man erfaren efter 1 el 2 säsonger.

Rent körmässigt så klarar dom flesta av en 1000cc men inte tekniskt el erfarenhetsmässigt.

 

[Gulleplutt]

Köra hoj är inte svårt, alla klarar av det. Klarar man inte av att ta en kurva i 70 på 70 väg med en 1000cc så klarar man inte av det med en 125:a heller. För det e ju det gatåkning går ut på. Ska du köra på bana så kan du även där köra en 1000 direkt lika väl som en 125:a eftersom man svänger med styret och inte med motorn.

Min åsikt är att alla dommedags profetsior om att köra 1000 är för att man vill att det ska vara svårt och farligt med en 1000.

 

[4:20]

Det är precis som i World of Warcraft, erfarenhet behövs för att kliva upp ett steg i rang!

Börja med

1. 
   en 125a i 1 år, säg ca 300 mil
   en 250 i 1/2 år detta i ca 300 mil
   en 400/500 i ett 1/2 år ca 300 mil
   en 600 i ett år mellan 600 och 1000 mil
   en 750 1 ett år mellan 600 och 1000 mil
   1000cc och över efter detta!

Toyman

ä du full eller?

man börjar med en moped, "aka 50cc - 70cc där nånstans.. "

sedan så går man till en 400-600cc typ.

efter det så är det en smaksak om man vill ha större eller ej.

givetvis beror det lite på om du kör en sporthoj i 400-600 klassen för den delen med skulle jag villja påstå, och inte en sådan där homosexuel - touringhoj, som många 40 - 50 taggare åker runt på.

värt att tillägga kanske, 400cc sporthojjar får man inte tag på i första taget här i sverige.. tråkigt men sant.

 

[Oddjob]

Så tramsigt överdrivna ni är, jag gick från 50cc till 750cc och det gick hur bra somhelst.

 

[Bettskena]

så - vad blir det för hoj?

 

[Sparf]

jag håller på att ta tung hoj eftersom jag redan är 21 och har B-körkort

men jag tänkte mer på street dvs och sen lite bankörning