Intressanta turboinstallationer

[jojje1963]

I samma forum var det någon snubbe som räknat ut världens grej, en paintritning som kunde vara gjord av en femåring visade en motor där avgasröret dragits direkt till insuget. Det menade han skulle göra turbon överflödig då motorn överladdade sig själv, det blev rätt många sidor med svar...

Fan vet om det inte var samma kille som svetsade extrabladen på turbon.

Det bör ju funka, om man använder en cylinder att mata en annan med, i med reedventiler i den så den blir som en 2-takts kompressor. Även om det inte är nån större vits så hade det vatt kul att se alla kommentarer när man la ut bilder på nätet. Tror jag bygger en bara för det

 

[_Johansson_]

haha... Och helt miljövänlig

100% egr! :d

 

[mugge]

som yrkes svetsare så gråter jag floder

 

[_Johansson_]

som yrkes svetsare så gråter jag floder

Även gamla hobbysvetsare lär vända sig i sina gravar ifall de skulle se detta...

 

[Mats757]

http://image.modified.com/f/17366311/0705_sccp_02z+comprex_supercharger+diagram.jpg

Säger bara Comprex!

Raka rör in i insuget. Omedelbart laddtryck.
Har kört en Scania med dylik anläggning på.

Mats

 

[Elffors]

I samma forum var det någon snubbe som räknat ut världens grej, en paintritning som kunde vara gjord av en femåring visade en motor där avgasröret dragits direkt till insuget. Det menade han skulle göra turbon överflödig då motorn överladdade sig själv, det blev rätt många sidor med svar...

Fan vet om det inte var samma kille som svetsade extrabladen på turbon.

Du får inte undanhålla oss detta märkliga forums adress! -Vi måste få kika in

 

[max350]

Den här installation är lite intressant undra vad som hände med Smokey yunicks Hot "vapor engine" http://www.automotiveblogger.net/150-hp-50-mpg-two-cylinder-engine/

 

[FreddaAbborre]

Det bör ju funka, om man använder en cylinder att mata en annan med, i med reedventiler i den så den blir som en 2-takts kompressor. Även om det inte är nån större vits så hade det vatt kul att se alla kommentarer när man la ut bilder på nätet. Tror jag bygger en bara för det

LTH's första Formula Student-bil drevs så. En Folan V-twin på 1200 cc där ena cylindern matade den andra. Någon form av vidareutveckling på någon 30-tals tysk motor (DKW?DAF?). Den funkade, men tror det vart lite väl mycket jobb att få den gå bra, så det körs med radfyror nu istället.
http://www.luracing.com/?q=node/21

 

[Skrotnisse]

Den här installation är lite intressant undra vad som hände med Smokey yunicks Hot "vapor engine" http://www.automotiveblogger.net/150-hp-50-mpg-two-cylinder-engine/

Den officiella foliehattteorin är att oljeshejkerna köpte patenten eftersom motorn blev för effektiv.
Det kan mycket väl vara semisant.
Antagligen var den inte alls så effektiv, men Smokey är en känd fuskare och manipulatör.
Förmodligen lurade han araberna att köpa ickefungerande patent för dyra peningar.

Smokey var en intelligent och fascinerande människa.
Men en lögnhals.

För de oinsatta:
http://www.smokeyyunick.com/

 

[_Johansson_]

Du får inte undanhålla oss detta märkliga forums adress! -Vi måste få kika in

Jag minns ju inte adressen, det är det jävliga. Jag har googlat efter tråden men inte hittat något.

 

[Kamikaze kid]

Den officiella foliehattteorin är att oljeshejkerna köpte patenten eftersom motorn blev för effektiv.
Det kan mycket väl vara semisant.
Antagligen var den inte alls så effektiv, men Smokey är en känd fuskare och manipulatör.
Förmodligen lurade han araberna att köpa ickefungerande patent för dyra peningar.

Smokey var en intelligent och fascinerande människa.
Men en lögnhals.

För de oinsatta:
http://www.smokeyyunick.com/

Ja den mannen kunde fuska!
Ballonger i tankar, soppaledningar som rymde mängder av soppa med mera med mera...

 

[Skrotnisse]

Ja den mannen kunde fuska!
Ballonger i tankar, soppaledningar som rymde mängder av soppa med mera med mera...

Glöm inte isen.
Inom Nascar (National Assosiation of Stock Car Auto Racing, dvs standardvagnsmästerskap) skulle på den tiden tävlingsbilarna väga lika mycket som de i bilaffären.
Smokey etsade bort material från såväl chassie som kaross.
Plus all tänkbar övrig lättning.
Sedan fyllde han rambalkarna med vatten och ställde bilen i ett frysrum.
Vid invägningen stämde vikten.
Efter några varv på banan fattades ett par hundra kg.

Efter utflykterna med tretums bränsleledningar (tankvolymen var begränsad), så anmäldes han för fusk med bränslemängden.
Kontrollanterna tömde soppan framme vid förgasaren.
Stämde enligt reglementet.
"OK!"
"Du kan tanka upp och åka tillbaka till depån."
"Juste!" svarade Smokey och åkte därifrån.
Utan att tanka...

 

[jorgens]

Man hadde ikke lov å flytte motoren sideveis i Nascar, så han byggde ut hjulopphenget på høyre side, og kortet inn på venstre....stod ikke noe sted at det ikke var lov