Integrerade skydd eller separat skyddsjacka med skraplager utanpå?

Nybbstrom

Medlem
Gick med
18 Jun 2025
Hoj
1999, Honda VFR800
Hej!

Jag behöver köpa MC-kläder och har lite funderingar. Jag skulle vilja ha ett skinnställ för bästa skydd mot asfaltsskrap. De blir dock väldigt tajta när de är i rätt storlek. Passar dem som ska köra på bana men för mig i vardagsåkningen känns det för racigt. Då kan jag ju köpa en större storlek men problemet blir då att jackans skydd inte sitter tillräckligt tajt, känns som de kan flytta på sig vid en krasch. Ryggskydd har jag separat nära kroppen så tänker nu framförallt på axel- och armbågsskydd.

Min tanke är därför att köpa en separat jacka med skydden, t.ex. en Knox Urbane Pro MK3 eller en Revit Nucleus, och sedan ha en skinnjacka utan inbyggda skydd som lager utanpå, som får fungera som skrapskydd. Då får man på köpet även bröstskydd.
Vad finns det som talar mot detta? Tänker jag fel?

Något sånt här alltså:
1769528029346.png
 
Knox-jackan är ypperlig.

På med ett för vädret passade skal, bara. Den är ju skrapskyddad i sig.
 
Köp en airbag-väst och ett passande skinnställ samt ett textilställ för pendling och regnväder 👌
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top