Inte är väl nya Suzukin så ful...

[samuel w]

Skitsnygg hoj!!
Vill gärna ha...

 

[morlock]

Hojen e ju brutalt feldesignad...runda o kantiga former om vartannat.Estetiskt en ren katastrof.Avgassystemet ska vi inte prata om,ser ut som en välfylld OB Fleur

Den kanske är "ful" av en anledning, aerodynamik och design går inte alltid hand i hand, Suzuki hävdar ju att deras hoj ska vara snabbast av de nya litershojarna.

 

[morlock]

Jag kanske e ensam om detta men jag föredrar design framför snorful aerodynamik.Kvittar för mig om hojen toppar 270 eller 300.Var uppe över 250 en gång i år o det var jättekul...NOT

...sen är det väl tiden det tar dit upp det handlar om snarare än hur högt upp det är.....

 

[Noll-Koll]

Men grabbar... det är bara att vänja er vid den nya stylen!!
Den stylen som kommer göra att våra nuvarande hojar ser gamla och trista ut om 2år.
Så där har man ofta sagt om tex nya bilmodeller när de kommer ut, sen efter något år när man vant sig är de riktigt snygga och modellen innan ser ut som veteran modeller!
Jag tycker nya suzkan ser rätt bra ut om man jämför med hur -01 och -02 såg när dom kom ut... dom såg ju fan ut som 80tals hojar om man jämförde med tex R1 -98

 

[KalleKulspruta]

Snygg, förutom ljuddämparen. Kantig, ful. Annars ser den fin fin ut. Kanske ser lite tung ut.

 

[Ol@]

Jag tycker att den OK.
Måste väll som alla andra nya hojar genomgå smärre förändringar för att bli helt schysst, men jag tror den blir helt ok med ombyggd bakdel, annat blås och nån annan färg.

 

[busz]

Har aldrig fastnat för gixxernas bakdelar... ser ut som en stor humla bakifrån. Men men ... smaken är som baken, alla har en!

P.s. Hel svart hoj... Fett minus!

 

[Bonnie]

ser ju ut som en touringhoj

Kanonfin touring hoj!

Passar bra med väskpaket och tankväska. Ser också ut att vara bekväm för passageraren.

CD spelare och höjt kåpglas borde finnas som tillbehör?

 

[Macke]

Tycker arslet är riktigt fult, såg en bild på den när någon körde med den på bana, och bilder var tagen lite uppifrån och arslet är verkligen brett och fult..

Har aldrig gillat blinkers-i-bakspegeln konceptet, och vad dom tänkte när dom designade ljuddämparen skulle jag bra gärna villja veta...
Typ: "Vafan, ingen idé att göra nåt grabbar, alla byter ju ut den ändå ut den, låt praktikanten designa den..."

Tycker bakdelen var det enda som såg skapligt ut, får man bara rensa upp det lite så....

 

[majtii]

Bort med speglarna, på med en kolfiberdämpare, bort med fotpinnarna bak och sänka nosen 15mm.
Blir hur fet som helst!

 

[sandstream]

Spöket har redan beställt en 05:a...

Visst, ljuddämparen är ful men hur många kommer att ha den kvar?
Ungefär som att döma ut en ny bil för att den har fula originalfälgar, det ska ju ändå på större och snyggare så vem bryr sig.

Skulle ta R1000 -05 alla dagar i veckan

 

[samuel w]

Spöket har redan beställt en 05:a...

ofan... dÅ mÅstE ju jAg hA en mÄÄ

 

[sandstream]

ofan... dÅ mÅstE ju jAg hA en mÄÄ

Det diskuterade tidigare i tråden

 

[Mulles]

Den skall ju uppenbarligen kännas riktigt liten säger de som sett och provsuttit den så bilderna ljuger kanske endel. Sen kan man ju tänka sej att suzuki med "facit" i hand (De visste ju endel om konkurrenterna innan de lanserade sin nya 05:a) kanske försökt gjort den bättre på alla punkter.
Det märks väl om de lyckats

Jag tror att den kommer att ha mest uppmätt effekt och fin effektkurva. Och den lär ju inte va sämre än sina föregångare chassiemässigt och de hänger ju fortfarande med skapligt trots att konkurrenterna är mindre klumpiga.

 

[Mam]

Alltså dom bygger den värsta gathojen, den kommer garanterart spöa dom andra 1000 kubikarna i testerna 2005, roligare på två hjul kan man nog inte ha och så sitter ni och gnäller över att plastbitarna inte är tillräckligt snygga..... skärp er.

 

[sNajgel]

Jag kanske e ensam om detta men jag föredrar design framför snorful aerodynamik.Kvittar för mig om hojen toppar 270 eller 300.Var uppe över 250 en gång i år o det var jättekul...NOT

Inte på en retta. Kanske hade vart kuligare på en tusenÄrr

 

[Superbike Roger]

Jag brukar i varje fall utnyttja effekten i mina hojar....
Kan aldrig få nog med pulver...
En ny GSXR-05 får det bli.

Jag kanske e ensam om detta men jag föredrar design framför snorful aerodynamik.Kvittar för mig om hojen toppar 270 eller 300.Var uppe över 250 en gång i år o det var jättekul...NOT

 

[Mrlind]

Den här e inte dum... Fler bilder på http://www.alexlind.com/ kolla showroom munchen..

 

[Kay]

För er "förståerpåare" som dissar suzukis avancerade dämpare och kallar den "klumpig" så kan jag berätta att designen är utformad så att massan skall komma närmare hojens centrumtyngdpunkt och altså ge bättre ballans.

 

[Victor]

Den här e inte dum... Fler bilder på http://www.alexlind.com/ kolla showroom munchen..

Jävlar vilket bra stuk du fått på sidan. Me like.