Innan jag drar sönder pinnbultarna till avgassystemet...

[Ulfis]

Jag ska ta loss avgassystemet. Några av muttrarna på pinnbultarna sitter som f-n. Visserligen har jag inte tagit i med det tunga artilleriet ännu men redan med en vanlig 10:ans lednyckel känns det läskigt klent. Det är c:a 2cm långa M6 muttrar som sitter på pinnbultarna. Jag tror inte dom är gängade hela vägen. Redan i höstas fick dom första duschen 5-56.

Några andra goda råd innan jag vrider sönder bultarna och sätter en dit en grispitt som jag sedan bryter av?

/Peter

 

[heliac]

Ta i lite till du..det som brukar hända är att man skuvar ur pinnbulten ur toppen.

 

[Kawwa]

Jag ska ta loss avgassystemet. Några av muttrarna på pinnbultarna sitter som f-n. Visserligen har jag inte tagit i med det tunga artilleriet ännu men redan med en vanlig 10:ans lednyckel känns det läskigt klent. Det är c:a 2cm långa M6 muttrar som sitter på pinnbultarna. Jag tror inte dom är gängade hela vägen. Redan i höstas fick dom första duschen 5-56.

Några andra goda råd innan jag vrider sönder bultarna och sätter en dit en grispitt som jag sedan bryter av?

/Peter

Värme! Ta fram gasolen eller acetylenen och värm ordentligt. Låt det sen svalna och det brukar lossna lätt.

 

[PD]

Se till att ta en 6kants hylsa så du inte få muttern rund nu!

Som Kawwa skrev så fungerar värme riktigt bra, men låt det inte svalna innan du lo(s)sar

 

[ulf_lundin]

Gassvets suverän för sånt. Annars klappa till på skruven ordentligt ett par ggr.
Troligen släpper den i toppen då. Sätt lite kopparpasta på muttern v monteringen.
Helst inte koppar i alugängorna, känns det som...
Finns alupasta oxå tror jag.
/u

 

[Ulfis]

Tack alla för goda råd. Jag har hammare, gasol, alu-pasta, koppar-pasta. Köper 6-kanthylsa. Lossar bultarna från toppen så är ju det inget problem.

Tack!

/Peter

 

[philsson]

valfett.

 

[Falafelbabianen]

Jag skulle plocka av krökarna och i en veckas tid så sprayade jag på 5-56 och wd-40 på alla muttrar... och det funkade ändå inte.

Bered dig på att slipa ut resterna av pinnbulten (g-pittar funkar ju som bekant inte)

 

[User123]

Gassvets suverän för sånt. Annars klappa till på skruven ordentligt ett par ggr.
Troligen släpper den i toppen då. Sätt lite kopparpasta på muttern v monteringen.
Helst inte koppar i alugängorna, känns det som...
Finns alupasta oxå tror jag.
/u

Inte mening att sabba tråden men, när kan man INTE använda alupasta?

(finns f.ö på biltema för 20kr/tuben)

 

[Robban_C]

... låt det inte svalna innan du lo(s)sar ...

Jo, det ska visst svalna. Försöker man dra loss medan bitarna är varma så ökar risken att muttern skär på skruven markant.

Muttern ska alltså glödgas med gassvetsen. Gasol fungerar inte lika bra eftersom det inte ger lika koncenterad värme.

Och skruven ska inte monteras med koppar/alupasta i toppen, den ska monteras med starkt låsmedel (typ Loctite lagermontering eller liknande) så att den blir kvar i toppen. Däremot ska mutten monteras med koppar/alupasta enligt vad som skrivits ovan.

 

[Ulfis]

...[snip]Bered dig på att slipa ut resterna av pinnbulten (g-pittar funkar ju som bekant inte)

Jag vet, det var ironi

 

[Ulfis]

.....[snip]Och skruven ska inte monteras med koppar/alupasta i toppen, den ska monteras med starkt låsmedel (typ Loctite lagermontering eller liknande) så att den blir kvar i toppen. Däremot ska mutten monteras med koppar/alupasta enligt vad som skrivits ovan.

Nu blev det svårt, när Robban_C och ulf_lundin säger olika saker. Jag kan tänka mig att det är bättre att pinnbulten lossnar än att den går av?????

/P

 

[User123]

Nu blev det svårt, när Robban_C och ulf_lundin säger olika saker. Jag kan tänka mig att det är bättre att pinnbulten lossnar än att den går av?????

/P

Nja dom sa väl samma sak? Kopparpasta på muttern

 

[Ulfis]

Nja dom sa väl samma sak? Kopparpasta på muttern

Muttern ja, men pinnbulten i toppen då? Al-pasta eller locktite?

 

[PD]

där skulle jag kört locktite




men som med värmen tidigare så gör vi alla inte lika! ......... rörigt?

 

[User123]

Muttern ja, men pinnbulten i toppen då? Al-pasta eller locktite?

Tanken är ju som sagt att pinnbulten ska sitta kvar.. jag skulle dra i locktite

 

[UltraMarine]

Måste vara en speciell loctite där för man använder ju värme för att lossa bultar som sitter med loctite...

 

[Robban_C]

Vilken Loctite som helst håller för typ 120-130 grader. Toppen blir normalt sett ungefär så varm MEN låsmedlet ger sig inte helt vid dessa temperaturer. Det klarar alltså ännu högre temp men med försämrad hållfasthet. 120-130 är vad dom tål med helt bibehållen styrka.
Alltså höghållfast Loctite (eller liknande av annat fabrikat) på skruven mot toppen vid montering. Behöver man sen lossa skruven nån gång så värmer man skruven och området i dess närhet. Når man 100-150 grader i närområdet och glödgning av skruven så lossnar den sen utan några större problem.

 

[RIOTS]

Jo, det ska visst svalna. Försöker man dra loss medan bitarna är varma så ökar risken att muttern skär på skruven markant.

Muttern ska alltså glödgas med gassvetsen. Gasol fungerar inte lika bra eftersom det inte ger lika koncenterad värme.

Och skruven ska inte monteras med koppar/alupasta i toppen, den ska monteras med starkt låsmedel (typ Loctite lagermontering eller liknande) så att den blir kvar i toppen. Däremot ska mutten monteras med koppar/alupasta enligt vad som skrivits ovan.

när du värmer så sväller ju muttern sedan när den svalnar så krymper den igen värm bara på muttern om det går och dra lös den (varm)

 

[Robban_C]

Värmer du muttern så värmer du ju skruven i stort sett lika mycket! De sitter ju ihop för satan! Kolla hur mycket kontaktyta det är mellan skruv och mutter (i gängorna) om du inte tror på det. Alltså sväller mutter och skruv lika mycket! Eller tror du att skruven är helt immun mot värmen?
Och en het gänga skär lättare än en kall gänga. Punkt.