Inköps- och måstegöraslista

[McB]

jag har diverse ritningar på bobbiner o krashpuckar om du har nån som svarvar åt dig.

Det ska jag nog kunna ordna folk till att göra åt mig.

Vad för material behövs till puckarna?

 

[Nesse]

Materialet kallas Pom o är nån slags nylon brukar finnas vit eller svart

 

[McB]

Materialet kallas Pom o är nån slags nylon brukar finnas vit eller svart

Var köper jag sådant?

 

[Fixx]

Men mina spännband håller ju för 5 ton, dom går defenetivt inte av lika lätt som det skitbandet som gick av på vägen upp till geleåsen.

Ska försöka komma ihåg det jag lånade av dig tills nästa gång också.

Låter som här är en till som mig.. kör alltid med 2 eller 3tons...


Vi hade ett billigt skit på knutstorp som gick sönder och höll på att flyga iväg...

Hellre för mycket än för lite...

 

[MrGooFy]

Låter som här är en till som mig.. kör alltid med 2 eller 3tons...


Vi hade ett billigt skit på knutstorp som gick sönder och höll på att flyga iväg...

Hellre för mycket än för lite...

Precis min mening.

 

[Nesse]

Var köper jag sådant?

ja det var en bra fråga det finns väl knappast på Ica men
Verkstan som hjälper mig med svarvning har sånt på hyllan så nåt sånt ställe borde väl gå att hitta

 

[Brazze]

Mattais Mattsson i STD600 har gjort puckar i nån form av metall, alu. skulle jag tro.
Om du vill ha nylon eller polyeten så kan du kolla med en firma här i GBG som heter Plastmästar´n. Dom har nog skulle jag tro

 

[Palte]

Mattais Mattsson i STD600 har gjort puckar i nån form av metall, alu. skulle jag tro.
Om du vill ha nylon eller polyeten så kan du kolla med en firma här i GBG som heter Plastmästar´n. Dom har nog skulle jag tro

Andrén och söner i GBG har all tänkbar plast.

 

[Mad Moose]

Kåpglas kan du göra av lexanplast. Jag köpte en spillbit på Essåplast för 100 kr, den räckte till 3 stycken. Det blir lite billigare än att betala 7-800 styck på t.ex. S-racing.

 

[McB]

Kanonbra tips hittils! Mer sånt.

 

[jiwe]

Kanonbra tips hittils! Mer sånt.

Riktigt rekoderliga fjädringskomponenter är icke att förglömma. Samt det senaste på gaffelfronten.....

 

[McB]

Riktigt rekoderliga fjädringskomponenter är icke att förglömma. Samt det senaste på gaffelfronten.....

Vi får väl se. Kanske är hojen jag köper redan kittad...

 

[Mattias]

Den här är snabb och till salu.

 

[McB]

Den här är snabb och till salu.

För hur stor del av min själ?

 

[Mattias]

Din själ behöver du inte göra dig av med. 75000:- så är den din. Inte regerande svensk mästare sen en vecka tillbaka, men en vinnarhoj i alla fall.

 

[Victor]

För 30 stora till så kan du nog få en grön hoj.
Som har varit i toppen på Vedicrejsen iår.

 

[Mattias]

40 stora till kostar en sån. Och då är den faktiskt inte lika bra som R6-an, sägsdet...

 

[McB]

Hur ska du ha det? R6:an var ju kass alldeles nyss.

Hur ser reservdelslagret ut för Stiffys hoj?

 

[Gustav O]

Hur ska du ha det? R6:an var ju kass alldeles nyss.

Hur ser reservdelslagret ut för Stiffys hoj?

Lär dig köra först.
Jag köpte de finaste trumgrejerna man kunde tänka sig men inte blev jag en bättre trummis för det.

 

[McB]

Lär dig köra först.
Jag köpte de finaste trumgrejerna man kunde tänka sig men inte blev jag en bättre trummis för det.

Nu ska jag förklara saker och ting för dig Gustav.

Jag ska köpa mig en 600 som uppfyller följande kriterier:

1. fint mekaniskt skick
2. hyfsat konkurrenskraftig
3. något kittad (stötdämpare, helsystem osv.)
4. medföljande reservdelslager

Varför?
1. för att undvika motorrenovering efter halva säsongen
2. för att det ska ta längre tid innan man når den punkt där det är hojen, inte jag, som är begränsningen
3. billigare reservdelar med en standardbetonad motor
4. shit happens och man måste kunna fixa det

Jag vill alltså inte ha något fullkittat monster. Capisce?