Info om RSV mille önskas

[morecore]

Gul-svarta 03 millen, vilken hoj!

 

[RAIJAN]

Hej i tråden... jag funderar på att byta in min hoj mot en mille antingen -01 elr -02, är det nått speciellt jag ska tänka på när jag drar iväg och kollar på en så jag inte drunknar i "köp-mig" mullret....

 

[FettSnok]

egentligen rätt lite, samma som på alla andra hojar; skick, historik, slitdelar. nåt annat ere inte..

 

[bezerk]

Rsv

Jag har en rsv som min sambo inte vill ha. Funderar på sälja den. 99års.
Pm om det finns intresse

Jag har en rsv som min sambo inte vill ha. Funderar på sälja den. 99års.
Pm om det finns intresse

 

[RAIJAN]

egentligen rätt lite, samma som på alla andra hojar; skick, historik, slitdelar. nåt annat ere inte..

Tack för tipse

 

[DP]

Lite extra info som jag inte sett ovan...

98 (finns ganska få av dom) till 00 hade motorn lägre i ramen, 01 höjde man den och det inverkar en hel del på körbarheten. Kopplingarna fram till 00 hade problem med oljor inte bara syntet, dom funkade finfint på Agip helsyteter men mindre bra med Castrol, Motul och andra helsynteter, det gjordes en recall på kopplingar och på dom 99 & 00'or som såldes i Sverige så byttes nog dom flesta. Sving recall på nyare har nog utförts på alla Svensk sålda RSV (vi har gjort 3 eller 4). Startrelän har haft en tendens att ge upp som Lam-kaka påpekat men inte på alla hojar, annars är dom väldigt solida och välbyggda, vi har hojar som gått 4-5000mil utan att vi behövt shimsa ventiler på dom, Rotax kan bygga motorer. Dom nyare hojarna har haft problem med att instrumentet immar upp vid vid regn och då kan dom bara dö helt...

Bra att ha prylar: K&N filter funkar bra och är underhållsfritt, Chip & pipa på dom äldre och pipor & ommappad på dom nyare. Kopplingen skulle jag rekommendera en Barnett komplett för runt 2K dom funkar bättre än det mesta. Bakbromsen får man lufta med jämna mellanrum som påpekat ovan och även kopplingscylindern på motorn har krånglat annars är det mesta redan påpekat....

DP says: 98-00 bra, 01-03 bättre, 04 & nyare bäst.....

 

[Lodet]

På min 02a har bakbromscylindern pajat, detta på grund av att packningarna i den har smält !

Detta problem ska vara avhjälpt på 04 och framåt, på dom sitter en plåt mellan avgassystemet och bromscylindern som leder bort värmen!

Så kolla att bakbromsen funkar riktigt.

/Martin

 

[willy]

Jag ska iväg och kika på en mille gatcykel nu Hoppas att det blir affär

 

[GSXR1100R]

Jag ska iväg och kika på en mille gatcykel nu Hoppas att det blir affär

Jaaaa åsså BOTT dårå

 

[willy]

Jaaaa åsså BOTT dårå

Det är en gathoj men kraschisar ska inhandlas! så kanske Bara så fort man får reda på om man får behålla jobbet eller ej.....

 

[willy]

Det är en gathoj men kraschisar ska inhandlas! så kanske Bara så fort man får reda på om man får behålla jobbet eller ej.....

Nu dök det upp ytterligare ett objekt. Också en 01a fast en R. Är det någon annan skillnad förutom Öhlins och oz lull lull? Kan det skilja något i försäkringskostnader? R modellen är nämligen inte reggad i Sverige så jag kan inte kolla detta.
Uppskattar snabbt svar då det nog blir affär i helgen!

 

[Halogen]

Nu dök det upp ytterligare ett objekt. Också en 01a fast en R. Är det någon annan skillnad förutom Öhlins och oz lull lull? Kan det skilja något i försäkringskostnader? R modellen är nämligen inte reggad i Sverige så jag kan inte kolla detta.
Uppskattar snabbt svar då det nog blir affär i helgen!

Ska inte skilja något i försäkringskostnad. Jag pyntar inget extra för min R iaf.

 

[willy]

Ska inte skilja något i försäkringskostnad. Jag pyntar inget extra för min R iaf.

Okej, är det samma effekt i R som i den "vanliga"? Den är galet läcker med Öhlinsprylarna........

 

[rsv2002r]

Ja det er samme effekt.

Forskellen er Öhlin, Brembo Gold line bremser, OZ fælge, Carbon dele

 

[Torpalasse]

du har pm

 

[willy]

Är det någon som har gett sig på att modda airboxen? Har hört att det ska göra ganska mycket på effekten.