Idag är jag förbannad därför att...

[GuW]

Tvättade bilen idag och fick se att grannbygget i Göteborg hade stänkt betong på min bil ?

Det kan förstöra lacken för evigt, en bekant fick vita fläckar på sin firmabil som inte gick att polera bort.
Jag antar att det är lutet i betongen som fräter på lacken

 

[blueridge]

Tvättade bilen idag och fick se att grannbygget i Göteborg hade stänkt betong på min bil ?

De bättrade putsen på mitt garage med nån typ av slunga. Reveterat?
Nedanför ventilationsgallret stod min hoj.
Såg ut som som nån spytt "spiddekaga" över den.

 

[moddlaren]

Tvättade bilen idag och fick se att grannbygget i Göteborg hade stänkt betong på min bil ?

Dom har försäkring som täcker sådant, gå in o tala med platsledningen så får du garanterat åka o göra en lackrekond.

 

[moddlaren]

Att det ska vara så jäkla svårt att få tag på en 90-gradig låsringstång som har 50mm käftar.
Visst, hade jag haft lite mer förutseende så hade jag beställt en tidigare, men nu står bilen med bromsoket av och en låsring 45mm ner som inte går att få loss.
Körförbud på fredag och bokad besiktningstid på torsdag morgon.
Fan.

Som grädde på moset är det sista semesterveckan på gång.
Röva.

Den tar du med 2 skruvmejslar.

Pilla in den ena i ett av hålen o den andra bakom ringen sedan jobbar du som när man lägger på eller av ett däck med Däck järn. Går jätte bra..

 

[moddlaren]

Jag blir iriterad när ktm reddy fore race inte hänger med trimmade moppar.

- YouTube

Se alla dina favoriter bland videor och musik, ladda upp originalinnehåll och dela allt med vänner, familj och hela världen på YouTube.

youtube.com

 

[SJP]

Att det ska vara så jäkla svårt att få tag på en 90-gradig låsringstång som har 50mm käftar.
Visst, hade jag haft lite mer förutseende så hade jag beställt en tidigare, men nu står bilen med bromsoket av och en låsring 45mm ner som inte går att få loss.
Körförbud på fredag och bokad besiktningstid på torsdag morgon.
Fan.

Som grädde på moset är det sista semesterveckan på gång.
Röva.

En rak och en blåslampa?

 

[h11maj]

Den tar du med 2 skruvmejslar.

Pilla in den ena i ett av hålen o den andra bakom ringen sedan jobbar du som när man lägger på eller av ett däck med Däck järn. Går jätte bra..

Det påstår jag är stört omöjligt.
Det finns inte plats för något annat än en väldigt smal och lång tång.
Är en läckande O-ring på utgående axel till parkeringsbromsen och funderar på att slänga på lite packningsmassa utifrån istället.
Enda gången som den läcker är när man vickar på själva handbromsarmen som sitter på oket, vilket jag förhoppningsvis kan klara mig utan att göra. Men så var det ju det där med besiktningen...

 

[Surtees]

Det påstår jag är stört omöjligt.
Det finns inte plats för något annat än en väldigt smal och lång tång.
Är en läckande O-ring på utgående axel till parkeringsbromsen och funderar på att slänga på lite packningsmassa utifrån istället.
Enda gången som den läcker är när man vickar på själva handbromsarmen som sitter på oket, vilket jag förhoppningsvis kan klara mig utan att göra. Men så var det ju det där med besiktningen...

Finns det tänger som skulle funka? Dvs har du hittat någon? Om inte Moddlarens metod funkar så låter det som tight med utrymme och då undrar jag om tångens käftar ryms i hålet

 

[h11maj]

Finns det tänger som skulle funka? Dvs har du hittat någon? Om inte Moddlarens metod funkar så låter det som tight med utrymme och då undrar jag om tångens käftar ryms i hålet

Där är det enda som verkar fungera.


Det är tight med plats.
Att få in två skruvmejslar är stört omöjligt, med tanke på hur små hålen är och vilken liten yta man har att arbeta med.

Men å andra sidan. Bromsarna har gått 17500 mil nu, på fabriksbeläggen, så kanske inte ska klaga ihjäl mig heller. Har fortfarande 1cm kvar, så med lite flax kanske det blir 20000 mil innan byte...

 

[SJP]

View attachment 487168

Där är det enda som verkar fungera.

View attachment 487169
Det är tight med plats.
Att få in två skruvmejslar är stört omöjligt, med tanke på hur små hålen är och vilken liten yta man har att arbeta med.

Men å andra sidan. Bromsarna har gått 17500 mil nu, på fabriksbeläggen, så kanske inte ska klaga ihjäl mig heller. Har fortfarande 1cm kvar, så med lite flax kanske det blir 20000 mil innan byte...

Syl i varje hål, något hårt gärna med gummi på emellan dem, så har du en hemmagjord nypa.

 

[moddlaren]

View attachment 487168

Där är det enda som verkar fungera.

View attachment 487169
Det är tight med plats.
Att få in två skruvmejslar är stört omöjligt, med tanke på hur små hålen är och vilken liten yta man har att arbeta med.

Men å andra sidan. Bromsarna har gått 17500 mil nu, på fabriksbeläggen, så kanske inte ska klaga ihjäl mig heller. Har fortfarande 1cm kvar, så med lite flax kanske det blir 20000 mil innan byte...

Samma typ av ok på opel. Bättre att byta enklare lätt värt 700 för ett ok

 

[Hoztic]

Vi skulle byta tak på kåken i sommar, jag ville göra det själv, men fick inte, för det skulle ju låsa upp oss hela sommaren... Så, beslutet blev att ta in en firma som skulle göra det, så vi begärde in offerter och började processen i våras. En firma blev förbannad för att dom inte fick nyckel till vårt hus, det hade dom rätt till ansåg dom Men till slut valde vi en stor och etablerad firma, och började konkretisera jobbet. Taket skulle vara klart till 7 juli, containrarna skulle bara stå på vår uppfart i 2 dagar och dom skulle lämna plats så att vi hade tillgång till garaget i huset bla bla bla.

27 juni byggdes ställningen och dom ställde hit containrarna så att vi inte ens fick ut barnvagnen ur huset. Dom tryckte också hål i asfalten på uppfarten lite här och var. Efter någon dag fylldes vår gräsmatta med pallar med material också. Så altan och balkong är barrikaderade med byggställningar och gräsmattan med material. Det enda som saknas är byggjobbare. Det fanns dock gott om kryptiska ursäkter för att dom inte kunde börja.

17 juli, 10 dagar efter att dom skulle vara klara började dom. Helt utan förvarning så gick det plötsligt runt folk på vår tomt och började klättra på huset. Vi blev också lovade att vårt team enbart skulle jobba med vårt hus när dom väl hade börjat, för att få snabb framdrift. Joråsåatt, 18 juli var dom iväg på något annat jobb, utan att vi blev informerade, vi fick ringa och fråga var fan dom var.

Men sen var dom här några dagar, och slog bland annat ner en övervakningskamera utan att säga något, pysslade lite med taket och fikade i våra barnmöbler på altanen. Sen försvann dom igen, eftersom någon hade missat att få hit vår nya takplåt, det är ju semestertider. Den kommer troligen i slutet av den här veckan, så till månadsskiftet kanske dom är klara. Så 2v blir i praktiken 6v och vi bor i någon slags husarrest där vi inte kan använda någon del av vår tomt Och till och från springer det runt polska byggjobbare här, som vi inte kan kommunicera med. En av dom kan några enstaka ord engelska. Bara att ta sig ut från huset är en utmaning, eftersom det slumpmässigt regnar byggskräp (virke, plåt, hängrännor typ) från taket, och dom träffar inte alltid containrarna. Och dom som bara skulle stå här i 2 dagar blir ju stående här i 6v istället. Och jag vill inte veta hur dom kommer att trycka sönder vår uppfart när dom ska hämtas.

Takmästaren, som skröt om sin kompetens, han har semester, arbetet drivs helt och hållet av det polska teamet. Just ja, vi blev också lovade att det enbart skulle vara svenska underleverantörer, vilket är ett svensk skalbolag med enbart polsk personal, polsk utrustning mm. Och vi får driva ALL kommunikation, vi får fråga, jaga och kräva in svar. INGEN kommunikation kommer spontant från dom. Och de flesta löftena är brutna.

Så allt jag hade tänkt pyssla med på tomten och huset under semestern får jag stressa ihop sista veckan Sen ska man orka lägga energi att bråka om hålen i vår uppfart och eventuellt annat dom har ställt till med. Tex behöver ett räcke till balkongen bytas, dom har släpat saker över det så att det är söndertrasat.

Ibland önskar jag att jag kunde få vara deras bilmekaniker tex. Javisst, din bil blir färdig på 1 dag. Sen behåller man den i 4v och säger konstant att man börjar imorgon, och du vet, det är specialolja i din bil, så det var lite strul med leveransen, från vårt lager i källaren. Och 1 dag var ju arbetstid, inte kalendertid. Eller deras tandläkare, tänk att få spänna fast dom i stolen, stoppa i alla slangar, och sen tar man tidig lunch, kompar ut och drar igång igen efter helgen, med en skön sovmorgon på måndagen. Sen när dom gnäller så säger man bara "vadå, det var ju bara 1h effektiv arbetstid, det är allt du betalar för".

 

[Surtees]

View attachment 487168

Där är det enda som verkar fungera.

View attachment 487169
Det är tight med plats.
Att få in två skruvmejslar är stört omöjligt, med tanke på hur små hålen är och vilken liten yta man har att arbeta med.

Men å andra sidan. Bromsarna har gått 17500 mil nu, på fabriksbeläggen, så kanske inte ska klaga ihjäl mig heller. Har fortfarande 1cm kvar, så med lite flax kanske det blir 20000 mil innan byte...

Hmmm, jag ser problemet

 

[oops164]

Vi skulle byta tak på kåken i sommar, jag ville göra det själv, men fick inte, för det skulle ju låsa upp oss hela sommaren... Så, beslutet blev att ta in en firma som skulle göra det, så vi begärde in offerter och började processen i våras. En firma blev förbannad för att dom inte fick nyckel till vårt hus, det hade dom rätt till ansåg dom Men till slut valde vi en stor och etablerad firma, och började konkretisera jobbet. Taket skulle vara klart till 7 juli, containrarna skulle bara stå på vår uppfart i 2 dagar och dom skulle lämna plats så att vi hade tillgång till garaget i huset bla bla bla.

27 juni byggdes ställningen och dom ställde hit containrarna så att vi inte ens fick ut barnvagnen ur huset. Dom tryckte också hål i asfalten på uppfarten lite här och var. Efter någon dag fylldes vår gräsmatta med pallar med material också. Så altan och balkong är barrikaderade med byggställningar och gräsmattan med material. Det enda som saknas är byggjobbare. Det fanns dock gott om kryptiska ursäkter för att dom inte kunde börja.

17 juli, 10 dagar efter att dom skulle vara klara började dom. Helt utan förvarning så gick det plötsligt runt folk på vår tomt och började klättra på huset. Vi blev också lovade att vårt team enbart skulle jobba med vårt hus när dom väl hade börjat, för att få snabb framdrift. Joråsåatt, 18 juli var dom iväg på något annat jobb, utan att vi blev informerade, vi fick ringa och fråga var fan dom var.

Men sen var dom här några dagar, och slog bland annat ner en övervakningskamera utan att säga något, pysslade lite med taket och fikade i våra barnmöbler på altanen. Sen försvann dom igen, eftersom någon hade missat att få hit vår nya takplåt, det är ju semestertider. Den kommer troligen i slutet av den här veckan, så till månadsskiftet kanske dom är klara. Så 2v blir i praktiken 6v och vi bor i någon slags husarrest där vi inte kan använda någon del av vår tomt Och till och från springer det runt polska byggjobbare här, som vi inte kan kommunicera med. En av dom kan några enstaka ord engelska. Bara att ta sig ut från huset är en utmaning, eftersom det slumpmässigt regnar byggskräp (virke, plåt, hängrännor typ) från taket, och dom träffar inte alltid containrarna. Och dom som bara skulle stå här i 2 dagar blir ju stående här i 6v istället. Och jag vill inte veta hur dom kommer att trycka sönder vår uppfart när dom ska hämtas.

Takmästaren, som skröt om sin kompetens, han har semester, arbetet drivs helt och hållet av det polska teamet. Just ja, vi blev också lovade att det enbart skulle vara svenska underleverantörer, vilket är ett svensk skalbolag med enbart polsk personal, polsk utrustning mm. Och vi får driva ALL kommunikation, vi får fråga, jaga och kräva in svar. INGEN kommunikation kommer spontant från dom. Och de flesta löftena är brutna.

Så allt jag hade tänkt pyssla med på tomten och huset under semestern får jag stressa ihop sista veckan Sen ska man orka lägga energi att bråka om hålen i vår uppfart och eventuellt annat dom har ställt till med. Tex behöver ett räcke till balkongen bytas, dom har släpat saker över det så att det är söndertrasat.

Ibland önskar jag att jag kunde få vara deras bilmekaniker tex. Javisst, din bil blir färdig på 1 dag. Sen behåller man den i 4v och säger konstant att man börjar imorgon, och du vet, det är specialolja i din bil, så det var lite strul med leveransen, från vårt lager i källaren. Och 1 dag var ju arbetstid, inte kalendertid. Eller deras tandläkare, tänk att få spänna fast dom i stolen, stoppa i alla slangar, och sen tar man tidig lunch, kompar ut och drar igång igen efter helgen, med en skön sovmorgon på måndagen. Sen när dom gnäller så säger man bara "vadå, det var ju bara 1h effektiv arbetstid, det är allt du betalar för".

Jag blir inte förvånad tyvärr. Är det större större bolag vi pratar om med arbete globalt eller Nordenstora?
Fan vill ju se bilder på eländet

 

[SJP]

Normalt sett så är små firmor bättre att ha att göra med.
Sådana där chefen själv håller i hammare.

Gäller egentligen för alla branscher. Affärer där ägaren står bakom disken, transportbolag där snubben som har namnet på bilen sitter bakom ratten...
Generellt sett när ägaren bara är ägare, och har överlåtit VD - posten åt en professionell chef, ja det är stadiet där man skall låta bli att vara kund hos företaget.
Fungerar ju självklart inte alltid i praktiken. Men det är en bra målsättning att ha i livet.

 

[moddlaren]

Byta ett normal tak med plåt eller pannor med papp o läkt rännfästen vindskivor o dyligt bör inte ta mer än 1 vecka annars är det back jobb det går ej ihop.

Är råsponten ok så det bara är att pappa om o läkta?

För material kostnaden är ingen stor grej, taktegel/plåt 20-30k läkt o papp ca 10k

Sedan kan det ju vara en del jobb med plåtslagning runt vent huvar o takfönster o rändalar.

Rändalar skall ha en takpapp unders en våd uppifrån nock ned till rändal i en längd oskarvad sedan en under plåt på pappsen i vecket min 300 åt båda hål sedan kommer takpappen ovanpå underplåten o till sist rändals plåten.

Takfoten skall ha hängränne krokar nedfrästa i en 20mm konstruktions plyfa sedan en papp remsa som skall gå ut i hängränan 50 mm på pappremsan skall dropp plåten skvätt skydd monteras ned i rännan o ovan detta kommer takpappen.

Tak pappsen skall dras ut över trekantsläkten i ytter ändar o vikas in bakom vindskivorna o sedan kommer vindskivs beslaget.

Har du sedan vent huvar o takfönster så se för gudsskull till att beslag är Korekt utförda innan takplåt läggs på plats för när det börjar blåsa är det sjukt okul att börja leta var vattnet tar sig in, det behövs ingen silikon om plåtslagare dubbelfallsar överallt o lägger falsningar o vinklar på rätt sätt.

Kolla detta när du har polacker.

 

[SJP]

Byta ett normal tak med plåt eller pannor med papp o läkt rännfästen vindskivor o dyligt bör inte ta mer än 1 vecka annars är det back jobb det går ej ihop.

Nå, det beror ju mycket på vad man tar betalt för kalaset.

Mitt tak tog två veckor för två gubbar, plus att jag tomtade runt med takfotsbräden och lite färg i efterhand, även ställningsbyggare borträknat.
Men då var det ganska mycket att riva med gammalt pärttak under gamla plåten, höjde på takstolarna och fyllde i modern mängd isolering, samt konstruerade luftspalt.

Själva plåten tog 2 dagar för en par rumäner, bra blev det också. Infödingarna tog för mycket kafferaster. Rumänerna till och med städade efter sig...

 

[Brute Force]

Är väl från förbannelsen taxiköraren skicka på mig imorse

43 min sedan:

Ringde leasing..

-Hej, strul repa.
-Ring moderna, lugnt.

-Hej, strul repa.. självrisk?
-6000 pengar.
-Såpass.. om jag hittar någon som punktlackar billigare är det lugnt då eller hur fungerar det?
-Inga problem, är det mindre än självrisk fakturerar dom leasing direkt.
-Såklart, bara att välja fritt?
-Absolut.

Ringer min favorit sedan jag klippte en osynlig, true story, refug med damens bil när vi var ute på en romantisk glass efter tråkig arbetsdag på den tiden sådana fanns.

-Hej, strul repa.
-Bästa är om du rullar förbi, vi har drop-in.
-Jag som tagit så fina bilder.
-Du är välkommen, lack kan ske nästa vecka.
-Tack syns idag eller imorgon.

Löser sig.

 

[GuW]

Är väl från förbannelsen taxiköraren skicka på mig imorse

43 min sedan:

Ditt måttband är fuckat, det har nollan på mitten!

 

[Comeback]

Bauhaus.. jefla tomtar en trappa upp.

Gång 1 fack 2, check..?

Vid ingången sa en personal, inte en kompassiffra någonstans men man är väl dum i huvudet.

Efter en stund hittar jag armeringsjärn och rätt.

-Hej, dom här två.
-Ok, blipp blipp.
-Vad är det för oNding som gjort erat system?
-Det undrar jag också, ibland.
-Finns det några gång/facknr att finna?
-Eh.. nä.
-Och räkna från höger till vänster, inifrån och ut?
-Mm dom gör det lika "lätt" för oss med nya artiklar.
-Förstår, hejs svejs.

Det är därför jag föredrar Hornbach !