Husan läcker olja!

[Soetnows]

oi oi! Va ute en sväng igår å märkte att hojen läcker olja såg ut att komma ut mellan topplocket och ventilhuset , har använt såndär packning på tub emellan där, så skruva ja isär, tog bort resterna från den gamla packningen, gjorde rent å la dit ny, lite mer den här gången.

Körde en sväng och märkte att den fortfarande läcker, ganska mycket.. har kollat alla skruvar så dom e åtdragna ordentligt, och även kollat om de kan läcka nån annan stans! Va ja kan se så läcker den fortfarande mellan topplock och ventilhus på vänstersida, precis ovanför avgasporten!
Ska man använda nån speciell packning där? i manualen står de att ja ska ha nån silliconliknande packning, har använt den här:



/Soetnows

 

[Enginehardware]

T'ätnings medel.

Du kan anv vilken typ av lim som helst men att föredra är treebonds eller liknande. Små tuber finns att köpa tex Hondabond, ducatibond mm mm.
Det är samma klet, dvs ett lim och ingen silicontätning.
Vanlig silicon brukar läcka, samt att man aldrig ger det tid att härda.
Polyuretan lim funkar oxå, men samma gäller: låt det torka.

Fixa hojen och kom till Team13 i morgon kl 0900, då är det körning.

//Thomas

 

[Boost 3]

Ta lös vevhusventilationsslangen som går mellan ventilkåpa och ram,,besikta den efter sprickor och kolla även om det lilla skumfiltret är igenkläggat!.var extra noga att se till så klammren är bra monterade och åtdragena. Om du nu inte hittar någon spricka vid klammret mot ventilkåpan. (det händer att man drar sönder gummit med klammret)

 

[Soetnows]

Du kan anv vilken typ av lim som helst men att föredra är treebonds eller liknande. Små tuber finns att köpa tex Hondabond, ducatibond mm mm.
Det är samma klet, dvs ett lim och ingen silicontätning.
Vanlig silicon brukar läcka, samt att man aldrig ger det tid att härda.
Polyuretan lim funkar oxå, men samma gäller: låt det torka.

Fixa hojen och kom till Team13 i morgon kl 0900, då är det körning.

//Thomas

Okaj! tack så mycke

Var ligger Team13??

//Soetnows

Ta lös vevhusventilationsslangen som går mellan ventilkåpa och ram,,besikta den efter sprickor och kolla även om det lilla skumfiltret är igenkläggat!.var extra noga att se till så klammren är bra monterade och åtdragena. Om du nu inte hittar någon spricka vid klammret mot ventilkåpan. (det händer att man drar sönder gummit med klammret)

Kollade den förut när ja mekade, filtret va ganska kletigt så gjorde rent, men inga sprickor eller liknande i gummit! tack ändå