Husaberg-tråden
- Thread starter SGM
- Start date
Den lät som ett modellplan....Hur långt varvade du då?
Skämt åsido så var det nog inte den första det hände på då Husaberg utan tjafs skickade en låda med reservdelar för sådär 15k listpris
Jo inte så man vill chansa, även om de kan bli lite fjesaåka ibland.
gluffis
Slowrider
SGM hävdar att min är välskött 
Nu är den snart ihopplockad med 380 kit istället 
Om någon behöver så har jag numer en oöppnad kamkedja 66 länkars, till 650 om jag minns rätt. Råkade klippa o klistra fel i inköpslistan idag Kan levereras mellan solna-örebro ungefär...
Nu är den snart ihopplockad med 380 kit istället Om någon behöver så har jag numer en oöppnad kamkedja 66 länkars, till 650 om jag minns rätt. Råkade klippa o klistra fel i inköpslistan idag
Kan levereras mellan solna-örebro ungefär...66 länk är till 550.Varför kortar du den inte 2 länk och använder kedjan?SGM hävdar att min är välskött
Om någon behöver så har jag numer en oöppnad kamkedja 66 länkars, till 650 om jag minns rätt. Råkade klippa o klistra fel i inköpslistan idag
gluffis
Slowrider
För jag fick med mig en 64 länk oxo
Danken
Ny medlem
om man skulle bli sugen att skruva på en acrakrök och acrapipa, måste man då mappa om hojen? Har fått flera olika svar på den frågan, bland annat att den skulle ställa in sig själv när helsystemet sitter på plats, vilket jag tycker verkar lite halvkonstigt, andra menar att det inte alls behövs mappas om. Någon som vet? Hojen är en Husa FS 570 2011. MVH
gluffis
Slowrider
gluffis
Slowrider
Humm, om korgen sitter stumt mot det nedre drevet, som är låst via veven fortfarande, så borde väl det övre utan problem bli rätt ?
gluffis
Slowrider
Du tänkte på det nedre drevet ? Får testa efter lite mat då 
none
Ny medlem
Jag sitter och klurar på hur jag ska få ut lagret som sitter innanför vattenpumpen.
I reservdelslistan hänvisar de till ett vanlig lageravdragare samt en adapter, hur gör ni när ni drar ut lagret? (Del 63)
Sedan undrar jag hur man får ut de 2 st nållager som sitter på insidan av kopplingskåpan? (Del 72)
http://www.husaberg.com/fileadmin/user_upload/Partsmanual_D-E_04.pdf 13,8mb Sidan 55 enligt pdf:n
I reservdelslistan hänvisar de till ett vanlig lageravdragare samt en adapter, hur gör ni när ni drar ut lagret? (Del 63)
Sedan undrar jag hur man får ut de 2 st nållager som sitter på insidan av kopplingskåpan? (Del 72)
http://www.husaberg.com/fileadmin/user_upload/Partsmanual_D-E_04.pdf 13,8mb Sidan 55 enligt pdf:n
gluffis
Slowrider
Ryktet säger att man ska värma saker i ugnen... 150 grader en stund så är det bara plocka ur sedan.
Menar du det om sitter i transkåpan så är det bara att ta en dorn och knacka ur lagret.
Danken
Ny medlem
Stoppskruv som hör till strypkitet?
gluffis
Slowrider
Drar ni dreven på veven o till kamkedjan med Loctite 2701 eller 243 ? Dvs, ska jag orka leta rätt på en öppen Tools och köpa en burk 2701 eller klarar jag mig med den 243 jag har ?
243 duger
gluffis
Slowrider
Perfekt.. Då blir det skruva av imorrn
Nyheter
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot De flesta nav... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |