Hur mycket tid spar man på en QS?

Varva ur på sexan??? :eek:

Så stora bakdrev finns inte att jag skulle våga det, går ju jetEfoRrt då jue :3freak

Stuntdrevning min käre kamrat stuntdrevning. Då kommer även du att uppleva hur det är att varva ur sista växeln....
 
Fast har du en drevning anpassad efter banan så kommer du ju aldrig komma dit? När den väl börjar närma sig att varva ur på 6'an så är det ju dags att bromsa iaf?

ja visst, men nu har ju inte alla så bra drevning, och innan man provat ut rätt drevning så kan man leta efter sjuan, mfl tillfällen..
Det jag belyste är att man lätt tappar det lilla man vunnit om boxen inte är smart.
 
Äh , dreva hojen så den går runt hela banan på 3an då slipper man bry sig :)


Största fördelen med Qs är ljudet när man växlar :banana ..Och smidigheten .
 
Enl Mattias Gustafsson, mannen bakom Cordona så finns det mer än några tiondelar att tjäna på QS.
Intressant intervjuv på Highsider

Vi brukar se ungefär 0.2 sekunders förbättring på dragstrippen, cirka 1,5 sekund runt en RR-bana. Tvåfaldige Nordic BoTT-mästaren Rickard Larsson förbättrade sin varvtid runt Ring Knutstorp med 1,5 sekund mellan torsdagsträningen och söndagens race vid ett tillfälle 2008; enda maskinella skillnaden var att vi monterat en PQ8 Combo på hans nya Ducati 1098S.
 
Enl Mattias Gustafsson, mannen bakom Cordona så finns det mer än några tiondelar att tjäna på QS.
Intressant intervjuv på Highsider

Vi brukar se ungefär 0.2 sekunders förbättring på dragstrippen, cirka 1,5 sekund runt en RR-bana. Tvåfaldige Nordic BoTT-mästaren Rickard Larsson förbättrade sin varvtid runt Ring Knutstorp med 1,5 sekund mellan torsdagsträningen och söndagens race vid ett tillfälle 2008; enda maskinella skillnaden var att vi monterat en PQ8 Combo på hans nya Ducati 1098S.

Ja fast det där får man ju ta med en nypa salt.

Att jämföra torsdagsträningen med söndagens race (när man fått 2 kval och 1 race i kroppen) blir ju ganska skevt. Man laddar ju mycket hårdare på ett race när det gäller något. Antagligen har man nya däck på o.s.v. Sedan så kan det nog skilja lite, men inte 1,5 sekunder.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top