Laggie
Guest
Borttagen post...
Borttagen post...
Borttagen post...
Last edited:
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Alla dom funkar okay. Större motorer e trevligare på landsväg.
Laggie skrev:
DRZ400s fungerar alldeles utmärkt men effekten avtar ganska snabbt pga den mindre cylindervolym men funkar bra som instegshoj. DRZ400SM ligger inte riktigt i din prisklass. KTM 400EXC är endurohoj och INTE en hoj du ska köra mkt landsväg. Säg så här: större kubik lugnare motor, mindre kubik behöver mer varv!
30-40000:- nja där får du nog en fin XR600 med förmodlingen dubbla uppsättningar hjul.
Alt är att ev söka efter "supermotard" eller "motard" på blocket och sortera efter pris så ser du på ett ungefär vad som erbjuds!
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
jag har byggt ihop en xr 600 92 för under 30 papp
då har jag nabb däck och isdäck förutom 17"
den har så länge orginal effekt förblir den inte allt för länge till.
tycker de e hyffsad effekt orginal men de känns som man blir mer nöjd när den fått ett öppnare system ombestyckn o sånt.
den e grymt lättmeckad.
justera ventiler,byta olja/filter byta gaffelolja o sen skifta mellan fälgarna gör jag på ett par tre tim ungefär o då tar jag de lungt.
då har jag nabb däck och isdäck förutom 17"
den har så länge orginal effekt förblir den inte allt för länge till.
tycker de e hyffsad effekt orginal men de känns som man blir mer nöjd när den fått ett öppnare system ombestyckn o sånt.
den e grymt lättmeckad.
justera ventiler,byta olja/filter byta gaffelolja o sen skifta mellan fälgarna gör jag på ett par tre tim ungefär o då tar jag de lungt.
Denna hoj borde passa dig.
http://www.blocket.se/view/4969291.htm?caller=vbl_s&l=0&c=1&city=0
Med rätt förare så går den riktigt fort på bana oxå.
http://www.blocket.se/view/4969291.htm?caller=vbl_s&l=0&c=1&city=0
Med rätt förare så går den riktigt fort på bana oxå.
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Jo förfan, killen som körde den där hade riktigt bra fart!Leffe skrev:
Utan att låta alltför negativ tror jag att du får svårt att hitta en bländande blank "bling bling" lv-reggad motard med hyffsad effekt som inte kräver en massa skruvande för 30'-40' som funkar både till gata och stigar. Nån stans måste du tyvärr kompromissa tror jag.
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Byta plast kostar många tusenlappar, säkert 2. Tvätta upp är även det dyrt.Laggie skrev:Om man säger så här, den ser inte speciellt välhadd ut
Visst kan den vara bra maskinellt men det ger inget bra intryck.
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Hm jag vet inte, personligen har jag erfarenhet av att det man inte ser på utsidan har den på insidanEmmi skrev:
KalleKulspruta
Ung och Gammal
Husaberg 450, 501- 550
Marin och Fritid i Laxå har en Fin 550 -02 För 31 000 (enduro då)
http://www.marinofritid.se/admin/cycklar/visa.asp?ID=18 De har även en -03 550 för 4 000:- till
rn 501:a -00 påkostad 26 500:-
en 450 -03 20 timmar
Yamaha 600 motard som ser fin ut.
suzuki 400 motard
Marin och Fritid i Laxå har en Fin 550 -02 För 31 000 (enduro då)
http://www.marinofritid.se/admin/cycklar/visa.asp?ID=18 De har även en -03 550 för 4 000:- till
rn 501:a -00 påkostad 26 500:-
en 450 -03 20 timmar
Yamaha 600 motard som ser fin ut.
suzuki 400 motard
Last edited:
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
behöver inte va rat för att hojen ser risig ut..jag håller ordning på min hoj funktionellt..
visst ,skabbig plast, tank o ram men den går riktigt fint
justerar o byter olja o ska plocka ner motorn i vinter för översyn ev bigboreelle öd.
visst ,skabbig plast, tank o ram men den går riktigt fint
justerar o byter olja o ska plocka ner motorn i vinter för översyn ev bigboreelle öd.
