hur mycke får man bygga om?

[ozeo]

nån som vet hur mycke man får bygga om en hoj utan att de ska bli sfro bes?
vad som får bytas o hur mycke?
fälgar tex e ju lugnt men fälgar + framgaffel o bromsar o likn?
nån som har nåt projekt o jämföra med som gått igenom en regbes kanske?

 

[P.L.Ä.P]

jag har fått höra att jag måste regga om eftersom jag bytt från 18"- till 17"-hjul, och eftersom hjulbasen ändras med ny sving.
men det beror väl på vad som står i reg-beviset..

och det är som sagt vad jag fått höra av chopperbyggare och andra "kunniga"..

 

[Lt Jake]

Beror på vad du säger och vad de upptäcker.. den som vågar vinner!

/J.

 

[wonderwizard]

beror på årsmodell.

Helfordonsgodkänd får inte ändras ett skit
men t.ex en 95:a får du göra mycket med.



men om du t.ex ändrar storlek på hjul (diameter & bredd) , gaffel (vinkel & längd)
så blir det en typbesiktning.

Nu finns det mycket man får ändra på, så det vore enklare att hjälpa om du preciserade dig lite

 

[Wargen]

Mc-boken s.28:

Som ombyggd räknas en mc om:
axelavståndet ändrats
bromsystemet är ändrat eller utbytt
gaffellängd eller gaffellutning ändrats
framgaffeln byts ut mot annan typ
däcksstorleken ändrats med mer än 5 % av däckets omkrets
fotpinnar eller reglage har flyttats
motorn bytts till en annan typ eller storlek
ramen byggts om eller bytts till en annan typ
du monterar sidvagn eller dragkrok


om du har gjort något av detta måste du besiktia max 1 månad efter ändringen.

 

[ozeo]

Mc-boken s.28:

Som ombyggd räknas en mc om:
axelavståndet ändrats
bromsystemet är ändrat eller utbytt
gaffellängd eller gaffellutning ändrats
framgaffeln byts ut mot annan typ
däcksstorleken ändrats med mer än 5 % av däckets omkrets
fotpinnar eller reglage har flyttats
motorn bytts till en annan typ eller storlek
ramen byggts om eller bytts till en annan typ
du monterar sidvagn eller dragkrok


om du har gjort något av detta måste du besiktia max 1 månad efter ändringen.

jo de vet jag men undrar om jag måste sfro besiktiga

beror på årsmodell.

Helfordonsgodkänd får inte ändras ett skit
men t.ex en 95:a får du göra mycket med.



men om du t.ex ändrar storlek på hjul (diameter & bredd) , gaffel (vinkel & längd)
så blir det en typbesiktning.

Nu finns det mycket man får ändra på, så det vore enklare att hjälpa om du preciserade dig lite

som mitt bygge..
har ju bytt framgaffel=kortare men fetare, fetare bromsar, andra fälgar, men framfälgen o bromsar o gaffel e från en o samma hoj.

annan bromsskiva bak men orginal ok

 

[Wargen]

jo de vet jag men undrar om jag måste sfro besiktiga




som mitt bygge..
har ju bytt framgaffel=kortare men fetare, fetare bromsar, andra fälgar, men framfälgen o bromsar o gaffel e från en o samma hoj.

annan bromsskiva bak men orginal ok

Ja då måste du besiktia!

 

[andersbrink]

Sök först på "SFRO" här på SH och återkom om det är något mer specifikt du vill vet. Det är svårt att säga exakt i detalj vad som går och inte på olika typer av hojar.

 

[Sniper]

nån som vet hur mycke man får bygga om en hoj utan att de ska bli sfro bes?
vad som får bytas o hur mycke?
fälgar tex e ju lugnt men fälgar + framgaffel o bromsar o likn?
nån som har nåt projekt o jämföra med som gått igenom en regbes kanske?

Jag bytte lite delar på min gammel blade 96,a och besiktga den utan problem,
dom reagerade inte på något överhuvudtaget..

framhjul från 16tum till 17
nya bromsar 954,ans med waveskivor
nyare kåpor samt 954,ans bakände
99,ans motor med kahin flatside racing fuggar, samt helsys dock tystat för bes.

 

[Anehall]

Vanlig besiktning eller reg-besiktning?
Har bytt framgaffel och bakfälg, flyttat fotpinnnar mm på min hoj.

Mc-boken s.28:

Som ombyggd räknas en mc om:
axelavståndet ändrats
bromsystemet är ändrat eller utbytt
gaffellängd eller gaffellutning ändrats
framgaffeln byts ut mot annan typ
däcksstorleken ändrats med mer än 5 % av däckets omkrets
fotpinnar eller reglage har flyttats
motorn bytts till en annan typ eller storlek
ramen byggts om eller bytts till en annan typ
du monterar sidvagn eller dragkrok


om du har gjort något av detta måste du besiktia max 1 månad efter ändringen.

 

[t4pp3r]

1922150 Mc-boken s.28:

Som ombyggd räknas en mc om:
axelavståndet ändrats
bromsystemet är ändrat eller utbytt
gaffellängd eller gaffellutning ändrats
framgaffeln byts ut mot annan typ
däcksstorleken ändrats med mer än 5 % av däckets omkrets
fotpinnar eller reglage har flyttats
motorn bytts till en annan typ eller storlek
ramen byggts om eller bytts till en annan typ
du monterar sidvagn eller dragkrok


om du har gjort något av detta måste du besiktia max 1 månad efter ändringen.

När dom säger reglage har flyttats, räknas det när man byter från clipon styre (lr vaffan de heter) till crosstyre? man flyttar ju reglagen från ett styre till ett annat. eller har jag missupfattat nåt?

 

[Wargen]

2379637 När dom säger reglage har flyttats, räknas det när man byter från clipon styre (lr vaffan de heter) till crosstyre? man flyttar ju reglagen från ett styre till ett annat. eller har jag missupfattat nåt?

ingen aning faktiskt. skicka mail till vv o fråga.

 

[wiper6]

besiktigade min RGV i våras där jag byggt en egen bakram för att det skulle passa den race bakdel ja köpt. Killen såg och vi pratade om ramen men han sa bara att så länge det inte ändrats något i cykeln styr egenskaper så är det ok..

 

[t4pp3r]

2379656 ingen aning faktiskt. skicka mail till vv o fråga.

Jag läste de förra veckan när jag pluggade till teoriprovet (som jag förövrigt klarade med 10 p marginal) och blev lite fundersam, vad är reglage? menar dom flytta typ från styret nån annan stans på hojen lr vaffan menar dom?
Får väl slänga iväg ett mejl till dom. va har dom för mejladress?
//Linus

 

[Scrub]

Du måste göra en SFRO besiktning.

Jag har en SFRO handbok för en billig peng om du är sugen.
Skicka ett PM

//Peter

 

[t4pp3r]

2379791 Du måste göra en SFRO besiktning.

Jag har en SFRO handbok för en billig peng om du är sugen.
Skicka ett PM

//Peter

Vaffan e SFRO då?

 

[Scrub]

Sök och du skall finna...

SFRO = Sveriges Fordonsbyggares RiksOrganisation

Sveriges fordonsbyggares riksorganisation, bildades, i jan 1982 , av "drabbade" entusiaster i syfte att möjliggöra registreringar av egenbyggda fordon.
SFROs syfte är att hjälpa fordonsbyggare i Sverige att bygga och besiktiga egentillverkade bilar, motorcyklar och trikar (trehjuliga motorcyklar) .
Dessa hemtillverkade fordon klassas sedan som amatörbyggda fordon.
En annan fordonsgrupp, som SFRO hjälper Svensk Bilprovning med, är ombyggda fordon.


Gå gärna in på www.sfro.com

//Peter