Hur många mil körde du i dag?

Tisdagsmys. 21 marts 2023. IMG_20230321_141945.jpgInte så kallt på termometern, men efter 2 timmar ute i friskluften, solen försvann. Det vart lätt fuktigt/rått . Testkör försiktigt, provar hoj som inte brukats på 22 år. Där har varit massor att göra för att få till det. Ordnat det som behövts. Körde 9 mil.
 
Nio mil igår men bara fem idag. Rätt varmt. Tappade räkningen men på hojarna jag mötte. 10-15 st eller så.

Tog bara en bild idag. Lägger den här istället för i ”Rosten kommer att äta upp min motorcykel och alla kommer att dö-tråden”.

E699D53E-BFB7-4524-B0A1-849DCD668D0E.jpeg
Lite brunt på sidostödet. Jaha. Kedjespray på en trasa och några gnugg så…

Tar en gammal bild med hojen och några maskrosor.
348D8F66-2243-4C8A-94AB-F9E95C28EC73.jpeg
 
Förutom vanliga körningen till jobbet så har jag också kört till Lund idag för att ta farväl av en hojbroder i Allhelgonakyrkan.

Kör så det ryker däruppe nu Bo Tavell. Vi kommer att sakna dig på Knutstorp.

Blev 6 mil i 12 plusgrader och regn och sol som sig bör i mars.
 
Blev 5 mil efter jobb tillsammans med en kollega.
Glömde dock ta bilder.
Nåja, syftet med rundan var bara ATT komma ut en torr kväll efter jobb.
Det, och lägga några mil till för att skynda på första-servicen vid 150 mil.
Nu får jag passa mig så att den nya hojen inte blir en långmilare, har ju redan gått 16 mil… ?
 
6 grader i 08:a, 1.2 mil, känna på väglaget, kallt, grus och vått.
Ingen hit, väntar ett tag till, kanske runt påsk?
Novis mc-åkare
Stillade inte abstinensfasen man är i. En snurr på SMHI lovade torrt sen regn, dagen efter.

Så 04 dagen efter (24:e/mars) rullades hojen ut igen, kläder på och iväg for man. Några nyfikna bilister kom väl nära för inspektion av regskylten.

Hoppet om att SMHI skulle ha fel i sin prognos var inget annat än en vriden fantasi, spöregnet kom som det lovades.
Skal-byxorna gav vika, underkläderna började resan i en ljus kulör som hade skiftat över till en mörkgrå ton väl hemma.
Ur handskarna kunde man vrida ur tillräckligt med vatten för att höja havsnivån någon cm.

7 mil fick man ihop den dagen.
 
Inga mil alls!
Mellan 2 och 3 plusgrader + iskallt regn hela dagen + vind 8-12 m/s från nordost = man stannar inomhus om man kan!
 
20230401_133722.jpg
Blev de första sex milen på nya hojen idag. Fy fan vad roligt det var ?
Vad säger panelen om inkörningsperioden? Följa den slaviskt eller är det som hastighetsskyltarna. Mest en rekommendation?
 
View attachment 482534
Blev de första sex milen på nya hojen idag. Fy fan vad roligt det var ?
Vad säger panelen om inkörningsperioden? Följa den slaviskt eller är det som hastighetsskyltarna. Mest en rekommendation?
snygg! Kör på bara. Inkörning är en myt. De fem första åkturerna på en ny eller renoverad motor hade jag tagit det lugnt. Sen full gas satana helvetti.
 
snygg! Kör på bara. Inkörning är en myt. De fem första åkturerna på en ny eller renoverad motor hade jag tagit det lugnt. Sen full gas satana helvetti.
Tackar. Ja jag har ju googlat och läst en del och det är lite spridda åsikter, men jag tycker nog ändå att en majoritet verkar vara av åsikten att inkörningen inte är nödvändigt på moderna motorcyklar. Samtidigt vill man ju inte riskera något när man för första gången har en helt ny hoj.
 
Tackar. Ja jag har ju googlat och läst en del och det är lite spridda åsikter, men jag tycker nog ändå att en majoritet verkar vara av åsikten att inkörningen inte är nödvändigt på moderna motorcyklar. Samtidigt vill man ju inte riskera något när man för första gången har en helt ny hoj.
Nu gissar jag bara men jag skulle tro att en stor japansk tillverkare kör varje motor ett gäng cykler innan leverans till kund.
 
View attachment 482534
Blev de första sex milen på nya hojen idag. Fy fan vad roligt det var ?
Vad säger panelen om inkörningsperioden? Följa den slaviskt eller är det som hastighetsskyltarna. Mest en rekommendation?

Var noga med att ta det lugnt tills motorn kommit upp i arbetstemperatur ligg inte och segdra på höga växlar. Försök hitta sträckor där du får växla och byta tempo hela tiden så får använda växellådan. Undvik att dra ut på rödmarkeringen.

Ungefär så har jag alltid gjort med mina nya motorcyklar och aldrig stött på några problem.

Förutom crossarna där blir det något lugnat varv på banan sen räknas dom som inkörda sen så mycket man orkar
 
Nu gissar jag bara men jag skulle tro att en stor japansk tillverkare kör varje motor ett gäng cykler innan leverans till kund.

Var noga med att ta det lugnt tills motorn kommit upp i arbetstemperatur ligg inte och segdra på höga växlar. Försök hitta sträckor där du får växla och byta tempo hela tiden så får använda växellådan. Undvik att dra ut på rödmarkeringen.

Ungefär så har jag alltid gjort med mina nya motorcyklar och aldrig stött på några problem.

Förutom crossarna där blir det något lugnat varv på banan sen räknas dom som inkörda sen så mycket man orkar

Nu ska jag inte kidnappa den här tråden mer. Men tack för svaren och tipsen:)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top