Hur många mil körde du i dag?

[perjul]

4

 

[Tammer]

3 mil, i förrgår.

 

[TMax500]

Strax under 2 mil på Vespan. Till och från jobbet samt en omväg till Jula för att reklamera en defekt dynbox. Stora hoj-äventyr som ni märker.

 

[Hoztic]

Inte idag visserligen, men i tisdags fick jag till 45 mil, utöver en normal arbetsdag, riktigt skönt

 

[Bäverhyddan]

Igår, 32 mil - Resan till jobbet som en fantastisk start på dagen för att sedan via småvägar snirkla oss upp till Sala Silvergruva. Det tog tre timmar att köra 14 mil dit. Maten utspisades från stormköket inne på gruvområdet i fantastiskt väder. Sjukt fina vyer mellan Österunda och Morgongåva! Sedan småvägar hemåt igen.

 

[perjul]

36

 

[Bushido]

Blekinge, Skåne runt och hem igen. Nära nog 50mil i härligt väder längs kurviga vägar

 

[z1000sx]

52 mil. Sista biten hem från Norge. Hade packat in mig från start med regnkläder från topp till tå. Tror ni det regna. Nix. Bra det men känns alltid som det ska störtregna när man inte har det på sig. All good. 6 dagars norge roadtripp klar.

 

[Tammer]

52 mil!? Klarar knappt 5 mil på en 250cc utan kåpor. Är det dessutom dåliga vägar är bara det en utmaning. För att inte tala om regn och sånt.

 

[Hixman]

Sölden till Leipzig. 63 mil. Ovanligt lugnt på autobahn utan stau. Tog bara drygt 7 timmar. I morgon blir det 38 mil till Rostock, färja till Trelleborg och sedan 30 mil till Götet.

 

[perjul]

29

 

[bosse-l]

Runt 18 mil var av ca 1 mil nog är bland det jävligaste jag kört.

Åkte hoj till tandläkaren i Kalix, var soligt och fint då jag åkte och inget regn som var nåt lovade prognosen. I Kalix började det småregna men det var inte farligt och inte heller till Morjärv var speciellt dåligt i skinnställ och utan regnställ, för det var ju onödigt att ta med eftersom det inte skulle regna.

Ca 15 km söder om Överkalix på E10;än började det regna ordentligt och gå åska så trafiken gick i ca 60 km/h och jag började bli lite blöt och funderade på att svänga in på Nilles restaurang men med nylagad tand så var ju inte äta att tänka på men många tog av här.

Då jag passerat ökade regnet ordentligt och nu gick åskan hårt, mest obehagligt var då åskan måste slagit mer väldigt nära för trots spöregn, öronproppar och lite öppna dämpare på hojen hörde och kändes ett elektrisk surr och sen skakade allt. Trafiken gick allt saktare.

Ca 5 km kvar till jobbet passerar jag Vippabacken och nu tar väldigt många trafikanter av men jag har ju bara 5 km kvar till jobbet så jag kör vidare och åskan går, nu ökar regnet nåt överdjävligt jag smyger fram och det är då ca 7-10 cm vatten på vägen som dessutom strömmar vattnet av vinden som är ordentlig. Ser en annan hojåkare på en parkering som slår ut armarna då jag passerar i nån form av monsunregn. Sista kilometrarna är en jäkla pers men jag lyckas dyblöta ta mig till jobbet och få in hojen i garaget där.

Kan säga att skinnstället fortfarande är genomsurt, med facit i hand skulle jag stannat direkt men tron att det inte kunde bli värre och närheten till jobbet och komma under tak gjorde att jag fortsatte trots att detta nog inte var så klokt trots att det gick bra.

 

[Timmy88]

Vart 64 mil totalt ons-tors med övernattning i grillkåta

Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[TMax500]

- 5 km idag. Till fiskhandlaren och tillbaka. Köpte räkor.

- 38 mil igår. Jönköping-Göteborg, med massor av omvägar. ("Officiellt" avstånd Jönköping-Göteborg enligt Google Maps: 14,6 mil)

- 48 mil i förrgår. Göteborg-Askersund-Jönköping, med massor av omvägar. ("Officiellt" avstånd enligt Google Maps: 42,6 mil)

 

[L. Mäkinen]

Tryckte in fem mil mellan dagens åtaganden. Kändes som att jag åkte iväg och kom hem direkt.
Med tanke på skuren som kom strax efter det var det nog lika bra.

 

[Tammer]

Tryckte in fem mil mellan dagens åtaganden. Kändes som att jag åkte iväg och kom hem direkt.
Med tanke på skuren som kom strax efter det var det nog lika bra.

Det är just det där med "åtaganden" som ställer till det. Det finns alltid något viktigare är en åktur, tyvärr.

 

[L. Mäkinen]

Det är just det där med "åtaganden" som ställer till det. Det finns alltid något viktigare är en åktur, tyvärr.

Nä, det håller jag inte med om. Det enda man verkligen MÅSTE är äta, skita och dö. Resten är prioritering. Jag räknar med att hinna drygt 100 mil närmsta veckan.

 

[Timmy88]

Det är just det där med "åtaganden" som ställer till det. Det finns alltid något viktigare är en åktur, tyvärr.

Det handlar om att prioritera rätt bara


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Tegel1432]

Nä, det håller jag inte med om. Det enda man verkligen MÅSTE är äta, skita och dö. Resten är prioritering. Jag räknar med att hinna drygt 100 mil närmsta veckan.

Och sova. I övrigt är det dagens sanning. Tid finns, bara man vill.

 

[SJP]

Nä, det håller jag inte med om. Det enda man verkligen MÅSTE är äta, skita och dö. Resten är prioritering. Jag räknar med att hinna drygt 100 mil närmsta veckan.

Och sova. I övrigt är det dagens sanning. Tid finns, bara man vill.

Det jävliga är ju när man "måste" prioritera något så poänglöst som arbete om det skall finnas ekonomi till att åka hoj, ja eller äta skita och dö också egentligen.