bmwjohan
För farlig för allmänheten
jag har plockat isär en ktm 125'a motor som jag trodde hade skurit. nu har det visat sig att det var svänghjulet och statorn som är paj istället. det har lossnat bitar från insidan svänghjul och bitar från statorn(tror det heter så i alla fall). detta är bara en gammal skitcross och jag vill inte lägga ut några pengar på att laga den. lite kan jag lägga ut men jag vill inte pröjsa 4000kr vilket ett nytt svänghjul och en ny stator kostar. jag behöver alltså hjälp med att laga svänghjulet och statorn(ifall det nu är möjligt)
obs! bör nämna att jag vet inte hur dessa två delar ska se ut när de är hela så dom kanske är mycket trasigare än jag tror
1. svänghjulet(1 bild). på insidan av svänghjulet så tror jag att det bara är en sak som har gått sönder. ni ser skadan på bilden. den syns i nederkant inuti. i ytterkant inuti svänghjulet sitter det magneter och alla dessa är hela. i innerkant sitter det fem olika bitar. två magneter som är hela, en metall som är hel och två som är av något material som liknar hård plast. en av dessa är det som är trasig. tror ni att denna fyller någon viktig funktion eller kan jag bara pilla bort den alternativt fylla igen det lilla hål som blir med något lämpligt material?
2. statorn(2 bilder). vet som sagt inte hur den ska se ut när den är hel. den är lite trasig överallt som ni ser på bilden men jag tycker inte att det ser så jäkla farligt ut. det är lite sprickor i den och det är lite trasigt i ytterkant. jag vet inte vilka av delarna på svänghjulet och statorn som styr tändgnistan men det är väl dessa jag framförallt måste få att funka. kan ni komma med några tips? jag vill höra alla fullösningar ni kan komma på. jag antar att den här statorn ska generera ström till lysen och sånt också, men detta behöver inte fungera för lysena har jag plockat bort i alla fall. bara jag kan få tändningen att funka blir jag nöjd som fan.
obs! bör nämna att jag vet inte hur dessa två delar ska se ut när de är hela så dom kanske är mycket trasigare än jag tror
1. svänghjulet(1 bild). på insidan av svänghjulet så tror jag att det bara är en sak som har gått sönder. ni ser skadan på bilden. den syns i nederkant inuti. i ytterkant inuti svänghjulet sitter det magneter och alla dessa är hela. i innerkant sitter det fem olika bitar. två magneter som är hela, en metall som är hel och två som är av något material som liknar hård plast. en av dessa är det som är trasig. tror ni att denna fyller någon viktig funktion eller kan jag bara pilla bort den alternativt fylla igen det lilla hål som blir med något lämpligt material?
2. statorn(2 bilder). vet som sagt inte hur den ska se ut när den är hel. den är lite trasig överallt som ni ser på bilden men jag tycker inte att det ser så jäkla farligt ut. det är lite sprickor i den och det är lite trasigt i ytterkant. jag vet inte vilka av delarna på svänghjulet och statorn som styr tändgnistan men det är väl dessa jag framförallt måste få att funka. kan ni komma med några tips? jag vill höra alla fullösningar ni kan komma på. jag antar att den här statorn ska generera ström till lysen och sånt också, men detta behöver inte fungera för lysena har jag plockat bort i alla fall. bara jag kan få tändningen att funka blir jag nöjd som fan.
Nah, seriöst... Den tid jag körde Husaberg (2 år) gick 4 statorplattor, och 2 svänghjul sönder, hur kan denna undermåliga kvalitèt på en produkt försvaras? Att SEM sen inte tar sitt ansvar och byter ut dessa på garanti är ju under all kritik. Prisnivån på 4000:- är ju totalt oacceptabelt på ett system som inte håller många timmar... Husqvarna, Husaberg, KTM är ju bara några av de som tröttnat och gått ifrån SEM. Snart finns väl inga kunder kvar? Jag är definitivt inte den enda som haft problem med dessa, vet minst ett 10-tal husaberg-åkare som fått byta stup i ett. 
