Hur långt går en XT600?

Micke O

"mannen som talar med fartgupp"
Gick med
14 Jul 2003
Ort
Sthlm
Hoj
Yamaha FZS1000S
Hehe, lite lustig frågeställning men...

Dom flesta beggade man hittar har gått mellan 1000 och 3000 mil. Ska 3000 betraktas som långt eller hur länge håller dom innan man måste börja byta ut hela hojen? Jag inser givetvis att det beror på hur den är körd och skött men mellan tummen och pekfingret?
 
3000mil kan absolut vara problemfritt. Min Dominator hade gått 5000 när jag sålde den och på den var det nemas problemas! Som vanligt är servicen avgörande. Är den välservad är miltalet av mindre betydelse.
Men den kan vara slut efter 3000 om den är misskött. Låt skicket och ägarens intryck avgöra!
//PMR
 
det ska ej betraktas som långt på en servad hoj.
Byta ut hela hojen förstår jag inte va du menar med ens?

Motorn går ju som du säger olika långt beroende på skötsel och hur/var man kör, men 5-6 tusen mil är nog inget att skrämmas av och då kanske bara kolvringar o lite annat sånt plock behövs bytas.
Övriga delar är fullständigt omöjligt att säga så mycket om, det rullar ju XT500or ännu med orginaldelar på och de är ju över 20 år gammla.

Dessa motorer betraktas som tåliga i vilket fall, de är lågtrimmade och okomplicerade.
 
XTn är en riktig 'slitvarg', se tex hur många MC bud som kör detta hoj, x-antal min i stadstrafik...
 
Tja, det finns budcyklar som trillat på 25000 mil, men de servas ju också därefter..
 
En hoj kan gå lika långt som en bil bara man servar den ordentligt.
 
Dom är bombsäkra! har en som rullat 33000mil utan onormalt bekymmer!
3000mil är knappt inkört på en XT i mina ögon!


Micke O skrev:
Hehe, lite lustig frågeställning men...

Dom flesta beggade man hittar har gått mellan 1000 och 3000 mil. Ska 3000 betraktas som långt eller hur länge håller dom innan man måste börja byta ut hela hojen? Jag inser givetvis att det beror på hur den är körd och skött men mellan tummen och pekfingret?
 
*/ ?>
Nyheter
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

Back
Top