Hur håller ni i ljuddämparen?

[iceice]

när ni borrar ur nitarna (den är för fet för att rymmas i skruvstycket)?

 

[Hoztic]

Låter den sitta kvar på hojen.

 

[Wiseguy]

Eller så här som ChatGPT tyckte första försöket

 

[Wiseguy]

Ofta går det ju att hålla den med handkraft också

 

[Psychodad]

Hur du än gör, gör inte som jag gjorde. Jag lyckades tvinna upp hela metallbandet som nitarna sitter i runt borret. Jag hann inte reagera innan den tog av pekfingertoppen inklusive halva nageln.

 

[iceice]

Låter den sitta kvar på hojen.

Jag skall kolla om infästningsplanet är symmetriskt, då kan den metoden fungera.

 

[iceice]

Hur du än gör, gör inte som jag gjorde. Jag lyckades tvinna upp hela metallbandet som nitarna sitter i runt borret. Jag hann inte reagera innan den tog av pekfingertoppen inklusive halva nageln.

Förutom att kapa fingrar, fyller det där bandet nå'n annan funktion, eller är det bara pynt?

 

[kaninfaan]

nyfiken noob undrar varför man borrar ur nitarna?

 

[Hoztic]

nyfiken noob undrar varför man borrar ur nitarna?

För att kunna packa om ljuddämparen.

 

[isbjornen3]

nyfiken noob undrar varför man borrar ur nitarna?

Det finns andra metoder också vilket framgår av en annan tråd:

Tråd 'Bästa sätt att ta bort popnitar??? Hjälp snabbt'

11 May 2005

Hejsan!
Jag har en Husqvarna WSM 125 och ska öppna upp ljuddämparen på den. Och den är popnitad ihop men hur får man bort nitarna på bästa sätt utan att repa ljuddämparen? vilket man absolut inte vill eftersom den är nästan helt ny! Är tacksam för svar!
MVH//Benny

• draccatryck
• Svar: 458
• Forum: Överflödiga Diskussioner

 

[iceice]

JAG HATAR ROSTFRIA NITAR !!!

 

[steffe]

JAG HATAR ROSTFRIA NITAR !!!

Slipa borret rätt eller köp borr för rostfritt...
Olika släppvinklar.

 

[Laederlappen]

Slipa borret rätt eller köp borr för rostfritt...
Olika släppvinklar.

Nej, det är inte olika borr, eller släppvinklar, eller något annat för rostfritt. Däremot så kan man köpa borr i olika kvalitéer, dyrare är generellt bättre, men inte alltid, det är lite av en djungel det där.
Det man kan göra för att underlätta borrning i rostfritt är att ha lite mindre varv än för vanligt stål, samt ha lite mer tryck på.
Borrhastighet i S235JR (vanligt stål) är i grova drag 6000 dividerat med borrets diameter.
I rostfritt är det 7000 dividerat med 3,14 (PI) dividerat med borrets diameter.
Enkelt uttryckt, mindre varv, & tryck hårt
Å smörj! I brist på Rocol eller skärvätska så funkar helt vanlig olja bättre än inget. Det räcker att doppa borrspetsen.

 

[iceice]

JAG HATAR ROSTFRIA NITAR !!!

Jag knäckte koden !

Steg 1: Sätt en spetsig slipsten i Dremel:n och slipa den konvexa popnitspinnen konkav.
Steg 2: Skjut några skott med en automatkörnare för att pressa ner popnitspinnen några mm.
Steg 3: Nu kan man borra bort niten utan att borret far runt som en skadeskjuten kråka.

 

[bosse-l]

Nu är jag ute på djup vatten men har inte vanliga "standarborrar" en vinkel på 118° medan borrar för rostfritt har 135°. Jag köpte borrar tror dom heter HSS E och dessa vill jag minnas har 135° då jag skulle borra när jag byggde det rostfria insuget till kompressor Hondan.

En kompis farsa slipar borrar och han slipar olika om man ska ha dom till. Dessa "Ruben slipade" borrarmed han "standardslipning" borrar nåt fruktansvärt så vanliga Dormer kommer inte upp i samma bett. Ska tillägga att karln är både teoretiker och praktiker och har köpt sin slip för att göra speciella svarvjärn till träsvarvning och det han gör med en träsvarv måste ses för det är helt sjuka grejer han gör.

Sen funkar det nog med vanliga borrar för att borra ut några popnitar i en dämpare, jag tror jag har borrat med vanliga borrar då jag borrat ut nitarna ur dämpare.