Honda Varadero (Blinkers funkar inte ibland)

vernesk

Medlem
Gick med
17 Sep 2006
Ort
Sverige
Hoj
Suzuki 750 f GSX -98
Hej.

Har ett lustigt problem.

Min Honda Varadero 2001 har strykande blinkers.

När man klickar i så tar det typ 15 sekunder innan den börjar blinka.

Testat spruta in Wd40 men samma sak.
 
WD 40, är det verkligen korrekt blinkersolja till den hojen?


"Strykande" är det samma som "dynamiska" eller "vandrande"?
Isf är det nog mer kopplat till tillbehöret i sig, än själva hojen.
Leverantör på grejerna?

Ha! 15 sekunders karens - vilket utmärkt sätt att tvinga en till att planera sin körning.
 
Inget direkt svar. Vad menar du? Jag har sprayar i själva blinkers knappen?
 
Blinkersolja, dvs WD-40 eller snarlikt (parfymerad diesel blandad med olja), lagar inget som är trasigt. Trons makt på blinkersolja gör att folk köper slika ting. Mät dig fram till vad som är trasigt - eller lämna in hojen på verkstad.
 
Har en Honda 650 Transalp som hade samma problem, alla problem upphörde efter att jag sprutade in CRC 5-56 i öppningarna vid handtagen.
 
Förmodligen samlats smuts i kontakterna bakom knappen. Sett en del använder då wd40 eller dylikt, inte för att smörja utan för att tvätta. Dvs, flusha på riktigt rejält.
 
Allt är original på hojen. När man klickar i ex höger så tar det 10 sek innan det börjar blinka
 
Har du en multimeter? I så fall kan du mäta dig fram till var felet ligger? Jag hade börjat med reglaget, sedan till relät. Om du inte har en multimeter blir det svårare. Då är alternativet att plocka isär blinkersreglaget och kolla så allt ser ok ut, sedan spraya rent med valfri blinkersolja. Samma sak vid relät och hoppas att det hjälper. Biltema har en bra och billig multimeter.
 
Ok. Kan inget sådant. Köpte den på MC firma i stan för mindre än en månad den.garanti?
 
Hade samma fel på min Honda Firestorm. Jag sprejade 5-56 i blinkersreläts kontakt samt tog ett sandpapper och slipade på själva reläts metallkontakter, då fungerade blinkers utan fördröjning.
Om inte detta hjälper måste man byta själva blinkersrelä enligt Honda-forumen.
 
Ok. Kan inget sådant. Köpte den på MC firma i stan för mindre än en månad den.garanti?

Kolla först där du köpt hojen om dom fixar det, tycker dom borde göra det om dom är seriösa.

Annars är det kanske läge att lära sig felsöka med mulitimetern, är inte så svårt som det verkar. Efter lite övning börjar du säker förstå tänket i det hela. Multimeter har ju en fördel att det är i princip omöjligt att sätta sönder nåt vid mätningen.
 
WD40 och 5-56 är väldigt bra, till rätt användningsområde, men det funkar inte som en universell lösning till alla problem på en hoj, från punka till soppatorsk och elproblem som vissa verkar tro.

Om alla komponenter är hela så beror elproblem i 95% av fallen på oxid/smutsiga kontakter, så köp tex https://www.kjell.com/se/produkter/...-olja-isopropanol/prf-tcc-kontaktspray-p18375 och gör ren alla kontakter, men även kontaktytorna inne i blinkersknappen (det man kommer åt om man skruvar isär den). Ofta behöver man också borsta rent efter att medlet har fått verka lite. Snålvarianten är en gammal tandborste, funkar sådär, det bästa är en mässingsborste, tex https://www.clasohlson.com/se/Borstsats/40-8683
 
Tar tid innan blinket sätter igång = dålig kontakt oftast i reläet. När strömmen stiger bränner den bort lite av oxiden och kontakt nås, ibland bara för stunden.

Jag skulle prova med ett nytt relä till att börja med. Kan förstås också vara anslutningar och kontaktytor inne i reglaget.


Buy quality, cry once
 
Hej. Nu helt plötsligt kan den dö utan förvarning. Har gått perfekt innan.
 
När du står i ditt garage och pekar på "den" och postar inlägg lär vi gissa oss till vad "den" är. Istället för "den", skriv "blinkersreläet", "motorn", "vänstra reglaget", "pitten" eller "tändningslåskabeln" istället för "den".
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top