Honda SP1-tråden
- Thread starter A©
- Start date
icko
Ny medlem
Dr E skrev:
Skulle va för o ha ett i reserv då..
Vad ska du ha för det??
Eldstorm
Dr Jekyll & Mr Highside
Det fungerar med ett vanligt 12V universalrelä också om du inte får tag i ett original "fuel-cut-off-relay". Det är ett vanligt relä med slutande kontakt (NO).MickeG skrev:
Använd flatstift till originalsnabbkopplingsfästet och flatstiftshylsor till det nya reläet. Reläkontakten är bruna respektive svart-vita tråden(jord). Reläspolens minussida är den andra svart-vita (jord - ihopkopplad med reläkontakten) och den brun-svarta går till reläspolens plussida.
Eldstorm skrev:
Tack för hjälpen, men jag hitta det felet idag. En kabel som skavt och låg och kortslöt. fixade detta snabbt och nu går spettan som aldrig för. Har precis bänkat henne och har nu ett sådant grymt gassvar. ska bli kul att rasta hojen på åsen.
icko
Ny medlem
MickeG skrev:
Hur gör man en sån??
//Micke
så här.. http://www.rc51.org/pair.htm
Ruaro
Ny medlem
- Gick med
- 22 Mar 2006
- Ort
- lidköping
- Hoj
- NU R6-03 mina ex Zx9r-95 TL1000R 99, tl1000r 00 och en sp1a-00
Hallå alla spettare.. har precis införskaffat mig en sp1a.. hade en tl1000r innan som en kompis lyckades krascha innan jag fått mitt kort
.. kör upp om 3 veckor och då blir det åka av. redan testat hojjen ett par gånger och är mycket nöjd.. några förslag på billig styling till den eftersom den är helt orginal förutom dämpare och en ny undertail.
.. kör upp om 3 veckor och då blir det åka av. redan testat hojjen ett par gånger och är mycket nöjd.. några förslag på billig styling till den eftersom den är helt orginal förutom dämpare och en ny undertail.Dom coola sakerna hittar du här + att din hoj blir bättre att hanteraRuaro skrev:2329253Hallå alla spettare.. har precis införskaffat mig en sp1a.. hade en tl1000r innan som en kompis lyckades krascha innan jag fått mitt kort
http://www.honda-rc51.de/
sp2
Nytt nik. #46
Till Salu!
Tyvärr skall jag göra mig av med min Sp!
Det är en -02 som gått ca 2000 mil!
Utöver allt orginal sitter det styrdämpare, chimsad ridehigh, pc3, KN-filter och öppna burkar på!
Sen har jag massor med extraprylar som:
Komplett orginal/krasch-kåpset med lampor både fram och bak samt ruta och backspeglar, undertail + tank med pump!
Komplett uppsättning hjul med skivor, drev mm.
Sen har jag även lite andra prylar till tex. ruta, fotpinnar, gaffelben, extra stoppade dynor mm.
Hör av dig om du är intresserad av något!
Tyvärr skall jag göra mig av med min Sp!
Det är en -02 som gått ca 2000 mil!
Utöver allt orginal sitter det styrdämpare, chimsad ridehigh, pc3, KN-filter och öppna burkar på!
Sen har jag massor med extraprylar som:
Komplett orginal/krasch-kåpset med lampor både fram och bak samt ruta och backspeglar, undertail + tank med pump!
Komplett uppsättning hjul med skivor, drev mm.
Sen har jag även lite andra prylar till tex. ruta, fotpinnar, gaffelben, extra stoppade dynor mm.
Hör av dig om du är intresserad av något!
lorkan
Bannad
Kan inte någon mata mig med lite information om SP1&2-hojarna, de görs inte längre om jag har förstått det hela rätt? Varför inte?
Bland det snyggaste Honda har byggt tycker jag.
Bland det snyggaste Honda har byggt tycker jag.
Sp2 ´06
I Tyskland säljs det 06-or...
http://cgi.ebay.de/VTR-1000-SP2-VTR1000SP2-06-Neu_W0QQitemZ180013528419QQihZ008QQcategoryZ9804QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Effekt och viktmässigt har de svårt att mäta sig med Fireblade och liknande vilket troligen är anledningen till att den inte tas in till Sverige, vi är väldigt effektfixerade i detta land.
lorkan skrev:
I Tyskland säljs det 06-or...
http://cgi.ebay.de/VTR-1000-SP2-VTR1000SP2-06-Neu_W0QQitemZ180013528419QQihZ008QQcategoryZ9804QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Effekt och viktmässigt har de svårt att mäta sig med Fireblade och liknande vilket troligen är anledningen till att den inte tas in till Sverige, vi är väldigt effektfixerade i detta land.
Eldstorm
Dr Jekyll & Mr Highside
Förra årsmodellen (2005) togs även in i Sverige av Honda efter ett uppehåll för 2003 och 2004. Priset sänktes från att ha varit 149.900kr till 129.900kr (lika som för CBR1000RR).
Modellen kommer troligen inte att utvecklas vidare i och med att den inte tävlar i SBK längre, så det är också en anledning till att de flesta hellre köper den nyare och modernare "bladen".
Modellen kommer troligen inte att utvecklas vidare i och med att den inte tävlar i SBK längre, så det är också en anledning till att de flesta hellre köper den nyare och modernare "bladen".
lorkan
Bannad
Eldstorm skrev:
Vad är SBK
cool och är en SP2 från 03 exakt samma som en 06a då? Förstår inte hur man kan jämföra den med en 1000RR, det är ju radmotor VS Vmotor. Den enda jag har sett i verkligheten lät ruskigt gott.
Eldstorm
Dr Jekyll & Mr Highside
SBK = Superbike World Championship.lorkan skrev:
Tidigare var reglerna (kortfattat): 4 cyl = max 750cc och 2 cyl = max 1000cc.
Ducati dominerade SBK fullständigt (nästan i alla fall) så Honda beslöt sig för att överge RC45-konceptet och satsa på en V2 på 1000cc istället (RC51 = VTR1000SP-1). Vann redan första året, 2000 med Colin Edwards i sadeln och även med SP-2:an 2002. Numera har reglerna förändrats så det är max 1000cc oavsett antal cylindrar så samtliga japanska märken kör istället med 4-cylindriga cyklar.
Bara färgen skiljer.lorkan skrev:
sp2
Nytt nik. #46
MickeG skrev:
Ja hörde det! Ståhlis var mindre nöjd nu när du och Olle inte kunde komma!
Jag går i valet och kvalet om jag skall sälja eller bygga om lite!?
Det är ju det här med tiden, Familjen vill ju ha lite uppmärksamhet den också!
Men jag måste säga att din gick ruskigt bra!!!
Tonyhmontana
Ny medlem
hallo alla sp1 förare har en fråga får ni upp era bågar i 2växel och i så fall hur ?
