Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
flexbert skrev:Tjena
Jag undrar hur era nsf går ni som har? min är ostrypt i kröken och den går rätt fint till 120 sen tar det typ stop och den axar som en jävla padda! Går alla nsf så här eller är det bara min?![]()


Sitter på cylindern.. precis vid utblåset.. under ett gummihölje. Det kallas föresten ventil..flexbert skrev:Tackar för svar!
Finns det någon som säljer effektsystem till nsf fortfarande eller får man lov att köpa privat av någon?
Jag köper ett iallafal om någon har till salu![]()
Den här pluggen i motorn har jag läst om på forumet också. Det stog att den ska sitta i högra motordelen. Är det någon som kan vara lite mer exakt och förklara för mig var den sitter?![]()
[Hanqvist] skrev:Är det bara ta bort ventilemn och svetsa eller nått annast sätt?
flexbert skrev:Det finns ju så mycket att banta av när man väger 56kg![]()
Måste man av med hela motorn eller går det bra där den sitter? trångt somfan? Vad kostar en ATAC ventil? :S
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |