Honda CR bekymmer

Blip

Dum spiro, spero
Gick med
14 Apr 2003
Ort
Norrköping
Hoj
Blårykande crossmoppe
Efter kolvbyte kördes hojen i KM 40 minuter i två 20 minuters intervall, sedan tappade hojen effekt och började ryka lite från vattenpumpen. Dvs det regnade ute och det dunstade bort mer än från övriga ställen på motorn vid vattenpumphuset. Kan det hänga ihop med att de har missat att lufta pumpen eller kan lagren i pumpen ha gått?

Vi plockade bort slangen från pumpen och gav den ett par kickar och då kommer det vatten så någon funktion finns det i pumpen. Detta gjordes efter att luftningsskruven på vattenpumpen öppnats och skruvats tillbaka.

Hojen är en Honda CR 125

Mvh Blip
 
Inte ska man väl behöva lufta pumpen när man häller i nytt vatten? Jag gjorde inte det på min CR och det funkade fint.
 
Okay trodde inte heller det från början men sen tänkte jag att det kanske var så ändå när problemen började visa sig.

Ny kolv och tävling i lugnt tempo. Det borde inte vara några problem och hojen hade inte nypt men ändå tappade den effekt.

Skit också då kanske man måste börja riva den på måfå.


cRoC skrev:
Inte ska man väl behöva lufta pumpen när man häller i nytt vatten? Jag gjorde inte det på min CR och det funkade fint.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top