lladron
Medlem
Är ett meck detta då det kan vara skitenkelt eller väldigt komplicerat. Men får du inte till det så får du helt enkelt mäta upp batteriet då det kan vara dåligt. Testat att "boosta" igång den med startkablar typ? kan vara stiften som surar också efter vintern och då du dragit runt motorn utan start.
Är batteriet OK skall du ha 13V minst (helst 13.2). "Dåligt" batt har du vid 12.8.
Kolla din manual sida 507 (19-4) troubleshooting, finns ett flödesschema där som du bör följa. Angående om du måste av med tanken så tycker jag inte som att det ser ut som det i boken (har ej en CBR1000 så jag är inte 100)
Ja jag får prova det, surt att men inte vet om det är på grund av mitt dumdum eller om det blivit nu under vintern.
