Honda CB 900 bygge

[M-tin]

ser bra ut som vanligt
tycker dock att du ska överväga en större "fot" på stödet den där sjunker ner i marken rätt lätt.
det blir så tråkigt när det händer

Jag vet, inte mycket att göra. Annat än att ha en "femkrona" i fickan.

 

[Ryddarn]

Ett sånt stöd äter sig genom asfalt till och med sätt dit en fot även om det är fult. Bucklor på två hojar är inte bara fult utan även dyrt...
Kostade bättre delen av ett studielån

 

[blueridge]

Jag vet, inte mycket att göra. Annat än att ha en "femkrona" i fickan.

Kardborre på en sån sexig biltemaplatta och på dolt ställe på hojen så den alltid är med, lätt åtkomlig. Säkert och utan att spoliera "looken" med en Kalle Anka-fot på stödet!

(Har jag förstått något av hur du jobbar blir det en snyggt designad lösning på det kruxet också.)

 

[M-tin]

Tackar för omtanken.
Nu är stödet på lack så det blir som det blir. Jag har redan har lite idéer om hur jag ska lösa problemet.
Så ni får vänta och se.

Och visst är det så att den skulle skära rakt genom asfalt.

 

[Koldioxid]

Varför inte göra en variant på "ledad fot" på stödet?
Så när stödet är uppfällt smyger det liksom in i designen och utfälld så slipper du göra hål i asfalten?

 

[Kawa-Arnold]

Snyggt som helvete M-tin, fan va du taggar mig inför hösten....då jävlar ska det byggas hoj !

 

[M-tin]

Ledfot - Jo det hade varit något. Nu saknar jag ingenjörsexamen så det kan nog bli svårt att få det att funka i verkligheten.

Nä, lackat å klart. Ska bara hitta den där extrafoten - Den kommer sitta som en smäck!



Ska fixa DB killer på riktigt denna gång, ingen chansning hos SFRO denna gång.

 

[M-tin]

Hojen är klar!

4 år har det tagit att få stil på denna gamla CB900F från 1981.
Ni som har följt bygget vet att det inte alltid varit så roligt, men nu är skiten klart!
Hoppas givetvis på Rallyfiskens "Approved", kanske en av de finaste utmärkelser man kan få inom hojbyggeri.

Troligen kommer ni se hojen igen, någonstans...

Later - Friends!

 

[Wiseguy]

Mycket snyggt

 

[Viktor L]

Jäklar så tjusig den blev! Tycker du ska vara extremt nöjd!

Bra jobbat!

 

[katana83]

GRATTIS

...men blir den verkligen någonsin helt klar
Vi ses på vägarna

 

[RTroth]

Riktigt snyggt bygge! Hur fick du till det med öppna luftfilter på den motorn för det är väl orginalförgasarna du har på? Jag är sugen på att sätta dit såna på min 750 doch men har hört att de inte kommer fungera eftersom keihin förgasarna (vakuum) kräver de luftflöden som kommer från orginal luftburk

 

[Rohdin]

Fantastiskt fint bygge! Är grymt imponerad

 

[Venj00]

Snyggt! Det ser bra ut!

Känns det bra?

 

[katana83]

Riktigt snyggt bygge! Hur fick du till det med öppna luftfilter på den motorn för det är väl orginalförgasarna du har på? Jag är sugen på att sätta dit såna på min 750 doch men har hört att de inte kommer fungera eftersom keihin förgasarna (vakuum) kräver de luftflöden som kommer från orginal luftburk

Jag har hört samma sak genom åren men pratade med en kille i vintras som talade om för mig att man kan få vakuumfuggar att funka med öppna filter genom att byta trottelfjädrarna.

 

[Koldioxid]

 

[RTroth]

Jag har hört samma sak genom åren men pratade med en kille i vintras som talade om för mig att man kan få vakuumfuggar att funka med öppna filter genom att byta trottelfjädrarna.

Okej,du vet inte vart man kan få tag på rätt såna?

 

[M-tin]

Så det var förklaringen, nu när jag googlat det vet jag mer. Det tar nämligen mystiskt stopp vid 6000 varv och detta var förklaringen. Jag återkommer med lösningen senare.

En approved, man får vara nöjd så långt.

 

[Hotrodbiker]

Grattis
Den ser helt underbart läcker ut. Bara ut å njut nu det är du värd efter allt slit

 

[Twintorsk]

Sagt det förr - säger det igen.. mina vacuumfuggar drar hårt genom hela registret, hemligheten ligger i bestyckningen. Sen får man aldrig samma gassvar från låga varv som med mekaniska förgasare, motorn måste spola upp varvet först!
Tappar motorn ork över 6krpm är huvudmunstyckena fel, troligtvis för små.