peteR1000 skrev:2507220varför vill du då byta?höhö...
min mina planer har ju ändrats lite..... tycker inte det 'är någon större ide att byta till en 660 längre... nu är det andra maskiner som lockar mer

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
peteR1000 skrev:2507220varför vill du då byta?höhö...

doro skrev:2507210Men det är ju så att alla som har 660 förespråkar ju självklart den, och huvuddelen av alla 660-förare har ju troligtvis aldrig kört en 640. men rasor, du har väll aldrig behövt vänta på mig pga att min effekt inte räcker till?och slangar gör jag ju lika långt/kort som många som kör 660.
![]()
Rasorblade skrev:2507556nej..men skillnaden är när du vrider på rullen......det är där det är skillnad.
Inte att 660 har högre toppfart eller har fler hk.
, det är väll just högre toppfart och mer hk som just 660 har, din lyfter sig på endast gaspådrag på 1 och 2an men inte på trean, precis samma som min.
och både din och min går att koppla upp på både 3:an och 4:an..... vet att man inte kan jämföra på detta sättet men är roligt att göra det i alla fall....doro skrev:2507579hmmmmm, det är väll just högre toppfart och mer hk som just 660 har, din lyfter sig på endast gaspådrag på 1 och 2an men inte på trean, precis samma som min.
![]()
och både din och min går att koppla upp på både 3:an och 4:an..... vet att man inte kan jämföra på detta sättet men är roligt att göra det i alla fall....
![]()

peteR1000 skrev:2507606Rasor gasar upp den på 3:an![]()


peteR1000 skrev:2507206Har faktiskt aldrig haft några problem med vibrationerna på min 660, trodde det helt klart skulle vara värre. Visst ingen höjdare att sitta och köra motorväg men dom vägarna håller man sig ifrån.
Som sagt köper du KTM -05 eller nyare är serviceintervallerna 500 mil, olja+filter och ventilkoll/justering. Alltså låga kostnader.
Om man nu måste ha elstart så hade jag valt 625:an alla ggr över 640:n. 660 om inte kicka är ngt problem. XR har väl bara kick också eller?
Både XR och KTM-hojarna är ju mycket åka och lite meck. Du blir nog nöjd vad du än väljer.
doro skrev:2507635inte utan att rycka upp den! om man gasar och rycker får jag också upp min på 3:an
hahahahaha.. känner mig som david som slåss mot goliat när man försöker försvara 640 på ett forum fulkomligt nerlusat med 660-ägare![]()
![]()
![]()
![]()
Cervantes skrev:2507911Kan du inte ge ett argument till varför man ska välja 640n istället för 660n?
AGE skrev:2507930Elstart, Prestigen är fin som fan. Det är dom 2 argumenten som gör mig osäker på vad det blir, känns som försäkringsbolaget kommer att avgöra.
Elstart har 625:an också+att den antagligen är billigare att försäkra med 25kw i regbeviset.AGE skrev:2507930Elstart, Prestigen är fin som fan. Det är dom 2 argumenten som gör mig osäker på vad det blir, känns som försäkringsbolaget kommer att avgöra.
Busaberg & Cervantes skrev:2507937Elstart har 625:an också

AGE skrev:2507952Jo, jag vet men jag hittar bara en -05 på blocket och den har jag inte riktigt råd med.. Jag vill ju köra nu!!![]()
Cervantes skrev:2507966Varför inte kick då? Har du testat att starta en 660?
-PLM- skrev:2508181Ni som säger att skillnaden till en 625/660 från en 640 inte är så stor måste skämta eller vilja bli av med era hojar!!
Tjejjen har en KTM 640 SMC, jag har haft två olika 625 och kört en del 660.
Är mycket stor skillnad mot 625 från 640, så stor att min tjej inte ens ville köra min pga att hon tappade körintresset när hon satte sig på sin egna. Då har den ändå alla mods, lite lättad samt rensad org. ljuddämpare och går väl rätt okej egentligen. Jag tar upp den på 4.e växeln, med lite jobb, som parentes.
Att köpa 640 är för mig obegripligt undantaget större tank för långresor, för den känns slööö.
tror det blir en 625:aNä har svårt att tro att nån skulle kicka igång den när man är på stan.. Kanske framförallt för att dom få som vet att det går är hojägare som förhoppningsvis inte gör såntAGE skrev:2507988Nej, det är ju bara ren lathet som gör att jag skulle föredra elstart, sen gillar jag inte att "vem som helst" kan sparka igång den inte för att jag tror att det händer men....
-PLM- skrev:2508181Ni som säger att skillnaden till en 625/660 från en 640 inte är så stor måste skämta eller vilja bli av med era hojar!!
Tjejjen har en KTM 640 SMC, jag har haft två olika 625 och kört en del 660.
Är mycket stor skillnad mot 625 från 640, så stor att min tjej inte ens ville köra min pga att hon tappade körintresset när hon satte sig på sin egna. Då har den ändå alla mods, lite lättad samt rensad org. ljuddämpare och går väl rätt okej egentligen. Jag tar upp den på 4.e växeln, med lite jobb, som parentes.
Att köpa 640 är för mig obegripligt undantaget större tank för långresor, för den känns slööö.
Varför det? Har ni ett staket runt Jakobsberg som hindrar er från att ta er ut till omkringliggande områden eller? Hur man kan köpa en offroad/endurohoj med endast gatdäck/fälgar övergår mitt förstånd, då missar man ju 80% av det som är kul med hojen: GEGGAMOJJA!AGE skrev:2506126
Xr ligger ju lite högre i pris än 640:in, säkert beroende på att motardkitet kostar lite, tyvärr så kommer jag nog inte andvända den som enduro eftersom jag bor där jag bor. Så det spelar ju lite roll.
sgtpepper skrev:2508259Folk som bitchar om att det är jobbigt att kicka är för övrigt små, små flickor i rosa tyllkjolar och parasoll.
sgtpepper skrev:2508259
Folk som bitchar om att det är jobbigt att kicka är för övrigt små, små flickor i rosa tyllkjolar och parasoll.
|
|
MC-mässan startar idag
Med start idag, den 23 janu... |
|
|
Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!
Bikes monter full till bred... |
|
|
Nya Indian Chief Vintage
I kölvattnet av att ha spar... |
|
|
MotoGP 2026: kalender och förare
MotoGP-kalendern och förarn... |
|
|
Benavides till dramatisk Dakar-seger
Luciano Benavides, som gick... |
|
|
Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!
Alldeles nyss fick vi klart... |
|
|
Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!
Michelin breddar sitt adven... |
|
|
Svensk auktion med tävlingshojar
Det svenska företaget Antiq... |
|
Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter
Efter att Cruiser-programme... |
|
|
|
WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem
WP har länge varit synonymt... |