Hojtankar, vilka alternativ finns? V-twin, sport/touring

gammal ducce 748/916 där det står 40kw(4000kr/år) eller 60/70kw(6000kr/år) i papperna dock ingen sporttourer :P

priserna baseras på nån som bor i ghettot :P

För många år sedan när det begav sig var det ett par årsmodeller av 748/916 som var registrerade med lägre effekt. Därav låga premierna.

Med det i åtanke fick jag löjligt låg premie på min 748R förra året. 748/916 serien är inget jag skulle köpt för att köra touring mil på om man inte gillar tortyr av högsta grad på nacke och axlar som blir extra påtaglig vid statisk körning.

Såg att trådskaparen hade ändrat sig lite och även tittar på kåplösa hojar. Köpte en Monster förra året för att jag också kände att jag vile testa en annan typ av motorcykel med större fokus på landsvägskörning. Är nöjd med valet så här långt. Ville ha det klassiska stuket på Monstern så det gick bli en sen modell av den versionen.

Försäkringsmässigt är Monstern dyrare än 748an. Antagligen för att den har ett högre effekt/viktförhållande.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top