Hojjäveln dog!

McRae

Radical Riders
Gick med
23 Jan 2004
Ort
Trelleborg
Hoj
KTM 625 SMC -04
Hojen dog vid motorvägskörning ikväll, efter ca.1 mil!
Den betedde sig precis som vid soppatorsk, så jag körde in till vägrenen o vred på reserven.... Inget...
Tänkte det vore märkligt för där var ju mycket soppa kvar.
Tömde batteriet pga startförsök, fick hjälp att springa igång den... Inget..
Kollade säkringar, stiftet såg fint ut o gav gnista.
Kände o klämde på alla kontakter.
Vad faaaan kan det vara?
Jag kommer i vilket fall som helst byta stift o gå över alla kontakter med kontaktspray imorgon.
/ En trött o arg Micke
 
McRae skrev:
2487797 Hojen dog vid motorvägskörning ikväll, efter ca.1 mil!
Den betedde sig precis som vid soppatorsk, så jag körde in till vägrenen o vred på reserven.... Inget...
Tänkte det vore märkligt för där var ju mycket soppa kvar.
Tömde batteriet pga startförsök, fick hjälp att springa igång den... Inget..
Kollade säkringar, stiftet såg fint ut o gav gnista.
Kände o klämde på alla kontakter.
Vad faaaan kan det vara?
Jag kommer i vilket fall som helst byta stift o gå över alla kontakter med kontaktspray imorgon.
/ En trött o arg Micke


Kolla kablarna som går till dödaren i stödet, har hänt att de släppt o då dör den..
Lycka till
 
min hoj krånglade med liknande sympton förut... men då fungerade inte startmotorn heller. spänn upp lyskåpan och kolla så att ingen oxidation här inträffat där på alla kontakterna, det felet hade jag.

lycka till:tummenupp

edit: om du nu har gnista och bensin så borde förgasaren vara felet.
 
Men om du hade fin gnista.. kan ju vara någon skit i förgasaren. Men det låter lite plögsligt.
 
Kändes faktiskt lite lättare nu när jag tänker efter, även när jag kickade.
Brukar ju vara ett jävla komp annars!
 
Blir stiftet blött när du kickat ett antal gånger?

Får du inte i ordning på det och verkstäderna är fulla bor jag i barsebäckshamn
 
Ljunghusen skrev:
2488173 Blir stiftet blött när du kickat ett antal gånger?

Får du inte i ordning på det och verkstäderna är fulla bor jag i barsebäckshamn
Kollade ej stiftet efter kick, bara efter elstarten.. Kändes inte så säker mitt på E:6 mellan Malmö o Lund mitt i rusningstrafik.. :)
Men stiftet var snustort då iaf..
Tack för erbjudandet! :tummenupp
 
McRae skrev:
2488195 Kollade ej stiftet efter kick, bara efter elstarten.. Kändes inte så säker mitt på E:6 mellan Malmö o Lund mitt i rusningstrafik.. :)
Men stiftet var snustort då iaf..
Tack för erbjudandet! :tummenupp


Kolla en gång till. Är det torrt efter att du kickat 5ggr, kolla bränsletillförseln från tanken. Rinner det fint ur slangen plocka bort förgasaren, skruva isär den och ge den en omgång tryckluft i alla kanaler och munstycken

Är stiftet torrt kan du glömma kontaktstycken och nytt t-stift!

Ska du ha hjälp så kontakta mig snarast för jag får in en annan hoj snart som antagligen kommer ta tid
 
Nu har jag gått igenom hela elsystemet, sprayat med kontaktspray mm.

Provade även att stänga bensinkranen o därefter tömma förgasaren med dräneringsskruven. Fyllde upp förgasaren igen, öppnade drän.skuv. igen. Det flödade bra... Så bensin kommer det väl?

Tog ur stiftet, höll det mot ramen o kickade. Bra gnista!

Det konstiga är att när jag kickar så är det samma motstånd både med o utan decomp!?
Innan har det varit tungt o kicka..

/Micke
 
McRae skrev:
2490321 Nu har jag gått igenom hela elsystemet, sprayat med kontaktspray mm.

Provade även att stänga bensinkranen o därefter tömma förgasaren med dräneringsskruven. Fyllde upp förgasaren igen, öppnade drän.skuv. igen. Det flödade bra... Så bensin kommer det väl?

Tog ur stiftet, höll det mot ramen o kickade. Bra gnista!

Det konstiga är att när jag kickar så är det samma motstånd både med o utan decomp!?
Innan har det varit tungt o kicka..

/Micke


Ajaj det vådar inte gott. Är det så dåligt komp är det
till att riva bort topp och cylinder och inspektera
 
Då blir det till o lämna in..
Har inte tid eller kunskap till o göra det själv..
 
McRae skrev:
2490438 Då blir det till o lämna in..
Har inte tid eller kunskap till o göra det själv..


Än så länge har inte den andra snubben (en ktm det också :rolleyes:) inte lämnat sin hoj eller hört av sig så feel free om du känner för det. Blir lagad billigast och snabbast :tummenupp
 
blås igenom hela förgasaren också... kan ju sitta igen i något munstycke... bara för att det flödar behöver det ju inte komma in i motorn
 
Nyheter
Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Back
Top