Hojen känns "vobblig" i kurvor

[Black_Betty]

Tjena!

När man kommer och ska ta en kurva och börjar lägga ner hojen så känns det vobbligt i styret, typ som att hojen vill resa sig i kurvan. När man kör på en raksträcka så går det hur fint som helst och känner inget alls.
Jag har mina misstankar att det kan vara framdäcket, att det är för lite luft som gör att det känns som det gör. Men det är ju bara en tanke.

Någon annan som har upplevt det?

Alla lager är schyssta och skruvar sitter där de ska.
Skulle vara skönt att bli av med känslan som uppkommer så man får en härligare upplevelse.

Ohoj!

 

[SGM]

Kolla trycket då...har det kommit, eller alltid känts så? Hur kör du? Hur hålker du i styret, ger du gas genom böjen?

 

[Ulvhamne]

Min hoj var lite småskum sådär med när däcken var slitna. (Plattslitna pga mycket körande på motorväg)

 

[Pelle]

Kolla lufttrycket eftersom du funderat på om det kan vara orsaken.

Är det lika i både vänster- och högerkurvor, eller är det olika?

 

[~Öjje~]

Kolla lufttrycket eftersom du funderat på om det kan vara orsaken.

Är det lika i både vänster- och högerkurvor, eller är det olika?

Om det inte är samma i vänster och högerkurvor, vad kan det vara då?

 

[Pelle]

Om det inte är samma i vänster och högerkurvor, vad kan det vara då?

Bra fråga faktiskt. Jag tyckte mest att frågan var logisk utan att tänka på rimligheten.

 

[Jörgen Karlsson]

Om det inte är samma i vänster och högerkurvor, vad kan det vara då?

En massa saker, men vanligast är nog att ngn inte linat upp bakhjulet vid justering av kedjespänningen.

 

[PalleR1]

Kolla lufttryck. Är det ok byt däck. Ganska vanligt att framdäck upplevs olustigt in i kurva även fast det finns mycket mönster kvar. Sidoklackar kan ha blivit snedslitna eller så är profilen på däcket förändrat av mycket l-väg körning.

 

[jetson]

Brukade känna av nåt liknande på första hojen, sen insåg jag att jag hade för mycket tyngd på armarna. Stel och dålig körställning helt enkelt.

Det borde du dock inte lyckas med eftersom du har en streetfajita.. vettefan, men dom flesta problem jag upplevt har iaf berott på att jag var en jävla sopig förare

 

[Rammstein]

Är du plattfot på något av däcken, så känns det så. Ibland känns det nästan som att hojen skulle vara ledad på mitten.

 

[Black_Betty]

Detta fenomen har dykt upp rätt nyligen och hojen har bara 330 mil på mätaren och första servicen gjordes vid 100 mila.

Det uppkommer både i vänster och högersvängar.

Däcken har bra mönster och är inte ovala på slitbanan.

Håller jämn gas genom kurvor. Styret håller jag mjukt och fint. Ökar farten ut ur kurvor för det mesta.

Kollade i boken för att se va de säger att man ska ha i däcken. 2.25 bar säger boken och 2.50 bar i bakdäcket så man har något att gå på. Ska försöka kolla trycket imorgon om det inte regnar.

Man tänkte inte på det så mycket i första hand när det uppkom, tänkte mer " jaja, det är asfalten som är lite ojämn"..Men nu när man tänker på det och verkligen lägger ner lite tanke på det så uppkommer det när man lutar i kurvor, höger och vänster.
Har testat tom att köra på ny asfalt i kurva som är jämn och fin. Same shit.

 

[jetson]

Vad är det för däck på hojen? Obalanserade kanske, räcker ju med lite snö som fastnar på en fälg så börjar man känna av vobbel i bilen över en viss hastighet.

Går det bra att göra stoppies? // snicksnackarn

 

[SGM]

Lär ju inte vara snedmonterat bakhjul iaf. :enkelsving

Så ny knarr lär inte vara något mekaniskt heller (risken finns, men inte så trovärdigt kanske). Mer troligt att det är däck som spökar (eller hjärnspöken?).

 

[PalleR1]

Med så lite mil kan knappast framdäcket va slut. Möjligen platt bak om det sitter ett riktigt mjukt däck på och om du accar hårt/ofta/mycket från låga farter.

Kan hojen va på tok för mjuk bak/hård fram?

 

[Jörgen Karlsson]

Lär ju inte vara snedmonterat bakhjul iaf. :enkelsving.....

Jag svarade på Öjjes fråga, R1 -09.

 

[SGM]

Jag svarade på Öjjes fråga, R1 -09.

Ni får väl ta sådant japanräppel i en egen tråd. Att du inte har koll på, och/eller uppskattar en fin italienska det har jag redan förstått.

 

[Mjölnaren75]

Är det bara i början av svängen? att hojen vill resa sig upp är ju inget konstigt då kraften gör att man genom hela svängen måste ha lite motstyrning för att inte hojen skall resa sig.

 

[Jörgen Karlsson]

Ni får väl ta sådant japanräppel i en egen tråd. Att du inte har koll på, och/eller uppskattar en fin italienska det har jag redan förstått.

Jag uppskattar duccar och vet vilka modeller som har enkelsving,
Hoppas kawan din går bra

Jag har för kul på kawan, nu skall duccen bort...

 

[Mr_Firestorm]

Detta fenomen har dykt upp rätt nyligen och hojen har bara 330 mil på mätaren och första servicen gjordes vid 100 mila.

Det uppkommer både i vänster och högersvängar.

Däcken har bra mönster och är inte ovala på slitbanan.

Håller jämn gas genom kurvor. Styret håller jag mjukt och fint. Ökar farten ut ur kurvor för det mesta.

Kollade i boken för att se va de säger att man ska ha i däcken. 2.25 bar säger boken och 2.50 bar i bakdäcket så man har något att gå på. Ska försöka kolla trycket imorgon om det inte regnar.

Man tänkte inte på det så mycket i första hand när det uppkom, tänkte mer " jaja, det är asfalten som är lite ojämn"..Men nu när man tänker på det och verkligen lägger ner lite tanke på det så uppkommer det när man lutar i kurvor, höger och vänster.
Har testat tom att köra på ny asfalt i kurva som är jämn och fin. Same shit.

Jag har upplevt detta fenomen när framdäcket börjar bli lite slitet (michelin), vad har du för märke på framdäcket?

 

[Conrad]

Om däcktrycket är för lågt i framdäcket så känns hojen garanterat "vobblig" i kurvorna.