Hoj som dör när kopplingen är indragen

[Gös i agenthatt]

Under de senaste två gångerna jag varit ute och åkt, så har min hoj bara tvärdött. Om jag inte missminner mig alldeles, så var det när kopplingen varit indragen och jag varit på väg att växla upp till 3:an. Den har dock startat direkt efteråt, men det är ju en smula olustigt att den bara dör så där.
Någon som har en aning om vad problemet kan vara?

 

[bajano]

Kontakten på stödet?

 

[Skurken]

Stöd kontakten, kanske?

 

[Gös i agenthatt]

Jo, jag har funderat lite på om det kan vara kontakten vid stödet. Men det känns litet underligt att den skulle ha börjat jävlas.
Hur kollar man förresten om det är stödkontakten som felar?

 

[mats_77]

Har samma problem med min 06:a, kompisen likaså med sin 07:a. Ska fråga vid 750 mila servicen 5 Juni om KTM gått ut med nån kampanj ang detta problem, dom borde ju känna till problemet. Berätta gärna här om du gör några framsteg! lycka till.

/ Mats

 

[guffy]

Du kan nog kolla stödet genom att stå still med 1an i. Trampa sakta ner stödet och se vart den tar, då ser man rätt snabbt om det är en möjligt att den jäklas (långt upp) eller inte särskilt troligt (tar nere vid marken).

 

[Gös i agenthatt]

Du kan nog kolla stödet genom att stå still med 1an i. Trampa sakta ner stödet och se vart den tar, då ser man rätt snabbt om det är en möjligt att den jäklas (långt upp) eller inte särskilt troligt (tar nere vid marken).

Tack så mycket för infon! Ska kolla upp det i eftermiddag.

Har samma problem med min 06:a, kompisen likaså med sin 07:a. Ska fråga vid 750 mila servicen 5 Juni om KTM gått ut med nån kampanj ang detta problem, dom borde ju känna till problemet. Berätta gärna här om du gör några framsteg! lycka till.

/ Mats

Litet skönt att jag inte är ensam om problemet. Men det är ju jävligt skumt att ett sådant problem uppstår. Jag höll på att bli överkörd av min handledare när min hoj dog härom dagen.
Jag har dessutom uppkörning på min hoj alldeles strax, och det känns inte direkt lugnande att man vet att man kör på en hoj som kan dö precis när som helst. Dör den under t.ex. krymkörningen, så vet man ju inte om man kanske kan bli kuggad enbart p.g.a. detta.