Hoj med högst kpk (hk?) <10000 kr

Bale

Ny medlem
Gick med
21 Feb 2007
Ort
Örebro
Hoj
GasGas EC 300 -10
Sålde hojen till förmån för annat idag. Hojen var en Honda CBR 600 av 1987 års modell.
Hojsuget finns såklart kvar, så nu funderar jag över/ letar efter en hoj som uppfyller följande. Finns den?

Krav:
* <10000 kr
* Körklar.
* Skönt motorljud.
* Ge större kick än förra hojen.

Huvudsyftet med hojen är inspirerad körning på små slingriga 70-vägar.

Vilken hoj ger högst KickPerKrona med dessa krav? :gnissla
 
Jag måste tyvärr säga att för 10000kr lär det inte bli lätt att hitta en hoj som ger någon större kick.. :(

Ren cross maskin kanske, men du ville ha en på landsvägar.
 
Krav:
* <10000 kr
* Körklar.
* Skönt motorljud.
* Ge större kick än förra hojen.

Yamaha M1, på Playsation 3?

Ne, men en gammal Tom Cruise GPZ borde man väl få för runt 10-15k? Eller en RD350 kanske?
 
Den här kanske med lite prut? http://www.blocket.se/vi/21249123.htm?ca=14_s Då får du kick_a, ett skönt puttrande ljud och en spänning i ifall du kommer hem innan batteriet är slut...

Håller med de andra att en hoj för högst 10k får du vara glad att få tag på något som överhuvudtaget fungerar.
 

Bifogat

  • ratbike.jpg
    ratbike.jpg
    65.7 KB · Visningar: 60
Last edited:
En gammal tusenkubiks "sporthoj" kan du hitta i vettigt skick för dryga 10papp, och dem brukar ge förhållandevis bra adrenalinkick per investerad krona.
-Det intet sagt att dem är supersnabba, har bra väghållning eller bromsar bra men det är ju porecis det som är grejjen!

Min Z1000 -83? med nästan nio tusen mil på mätaren stekte för övrigt en ny 600Hornet och då drog min tjuvluft på fyrans cylle, så helt trötta behöver dem inte vara för att dem är gamla.

Tio tusen tror jag dock inte du hittar något vettigt för alls, men för femton-tjugo så börjar det finnas alternativ.
 
Spar mer pengar eller fråga pappa om någr!!
 
nädu, det är nog bara en crosshoj som duger då i sånna fall!
 
Annars kan man ju få tag i vettiga GSX750/CB750 från tidigt 80-tal för ca 10 papp. Kräver nästan inget underhåll, otroligt slitstarka och riktigt roliga att köra :tummenupp Kostar dessutom nästan inget att helförsäkra! :tummenupp
 
Lägg till lite kosing så får du en riktigt fet hoj:

http://www.blocket.se/vi/21374322.htm?ca=15_s

Inte helt fel :). Kan man försäkra den hyffsat billigt?

Annars kan man ju få tag i vettiga GSX750/CB750 från tidigt 80-tal för ca 10 papp. Kräver nästan inget underhåll, otroligt slitstarka och riktigt roliga att köra :tummenupp Kostar dessutom nästan inget att helförsäkra! :tummenupp

Har hittat en GSX 750 ES från 1984 i bra skick. Gillar verkligen den fulsnygga designen. :3freak
Bör ge en bra kick med sina 90 ursprungshästar. Vad tycker experterna?

Nu står det mellan en RD 350 YPVS från 1983 och en GSX 750 ES från 1984. (De jag har hittat för vettig peng)
 
Har hittat en GSX 750 ES från 1984 i bra skick. Gillar verkligen den fulsnygga designen. :3freak
Bör ge en bra kick med sina 90 ursprungshästar. Vad tycker experterna?

Nu står det mellan en RD 350 YPVS från 1983 och en GSX 750 ES från 1984. (De jag har hittat för vettig peng)
Jag hade nog valt en 4t pga mindre underhållskostnader.

Den där Gixxern såg riktigt sjysst ut! :tummenupp Nackdelen är att den är ett år för ung, det brukar vara >= 20 år som är gränsen för veteranförsäkring.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top