Hjälp!

elfuego

Elfuego håller stumt!
Gick med
7 Mar 2003
Ort
stockholm
Hoj
R1:a -00
Problem med hojen! Tänkte att jag skulle starta upp hojen igår, bara för att tjecka att allt var okey. Den har stått nån månad nu utan att den har varit igång så batteriet var helt slut. Så jag rulla ut den till närmaste backe för att rulla igång den. Visst startade den men nåt var helt galet! displayen blinkade och varvmätaren hoppade fram och till baka, å hojen hosta som en galning när jag vred på gasen...??? Så jag rulla hem den igen och gjorde ett nytt försök med startkablar, då funkade allt prima....... tills jag tog bort kablarna. Då uppstod samma fenomen igen :( men så fort jag satte tillbaka startkablarne gick den fint igen. Jag kanske ska nämna också att den funkar hyffsat på tomgång, men så fort jag ger gas, hostar den och blinkar som en julgran! Nån som har en aning om vad som är galet? Jag måste ju få igång r1:an tills på fredag då jag ska ner till mantorp, vore trista att behöva ta bilen. Hjälp mig!
 
Ett batteri som varit helt tomt kan vara kaputt.

Mätinstrument och batteri-laddare? Försök ladda upp det, går det inte; köp ett nytt.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top