Hjälp med tolkning av tändstift. R6

[Edvinsjolund]

http://cgi.ebay.co.uk/NGK-IRIDIUM-I...arts?hash=item439a204e1a&_trksid=p3286.c0.m14

Tändstift köper man på Ebay. Jag betalade drygt 300 kr hem till dörren för 4 st. Billigaste jag hittade här var 250 kr styck...

 

[Boris JR]

http://cgi.ebay.co.uk/NGK-IRIDIUM-I...arts?hash=item439a204e1a&_trksid=p3286.c0.m14

Tändstift köper man på Ebay. Jag betalade drygt 300 kr hem till dörren för 4 st. Billigaste jag hittade här var 250 kr styck...

Eller av mig. Jag håller ungefär samma priser och du har leverans med post till dagen efter...

 

[kiwimaddog]

Grymt. Tackar för svaren! Blir till att se över förgaseriet då och se vad man kan göra där.

 

[cpkossa]

Ventilerna justerades för kanske 2000 mil sen... Intervallen är väl typ 4000 på R6an, så hoppas jag slipper göra det. men tack för tipset.

På min TRX så var det 4200 mil mellan ventilspelskontroll. Men redan efter drygt 2000 så hade jag nollspel på 3 av 6 insugsventiler. Så det kan vara värt att kolla upp.

 

[pw]

Eller också så bygger man sig en Mimmimeter, med mycket bättre upplösning än klockor, för ett par tior.

Då får du väl ge en ledtråd hur man gör. Det är bra mycket enklare att låna klockor än att trassla med slangar och skit. När man funderar om det är dags att byta stift efter 3,5k mil kanske en egen vacuummätare inte är det första man tänker på att bygga.

Slangtrassel!

 

[Edvinsjolund]

Eller av mig. Jag håller ungefär samma priser och du har leverans med post till dagen efter...

Tack för tipset..

 

[kiwimaddog]

En liten uppdatering!
Tändstiften är bytta, allt är ihoplockat och hojen startade direkt utan choke.
Småsmå tendenser till ojämn gång men inte i närheten av hur den betedde sig innan och absolut inte i närheten av att dö.
Success!!
Använde zinkpasta på gängorna till tändstiften och drog fast dom på frihand. Inte för hårt men så att dom sitter stabilt.
Har tyvärr inte kunnat testköra på stora vägen då jag inte får tillbaka kortet än på en dryyyg månad.
Nästa projekt blir iaf att läsa på lite, se till att få tag på en synk-klocka & plocka av och rengöra förgasaren fullständigt.
Tack för all hjälp återigen.