Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
alt 1: Stoppa i en skruv (eller pinne och mutter) som passar i hålet och migsvetsa fast ordentligt.
alt 2: Borra bort insexhuvudet om det sen går att ta bort blocket från ramen.


Det bästa är ett torx bits. Köp ett som är lite för stort och slå i det med hammare. Jag har renoverat många KTM motorer och jag brukar byta denna värdelösa plugg mot en som är bättre. Karlströms säljer denna. Jag har fått bort alla som har varit runddragna på detta viset med ett torx bits utom en som var spräckt, den va jag tvungen att svetsa. Gris pick är ett värdelöst verktyg som aldrig fungerar.
Har du motorblocket löst kan du lägga in det i ugnen på 170 grader, då släpper den lätt.
Jag löste det med att borra två små hål brevidvarandra, sen tog jag en roterande fil med smalt slipstift och filade ihop hålen till ett ovalt. Slog i en stor plattskruvmejsel/liten huggmejsel och satte en skiftnyckel på skaftet lossade. Vill till att mejseln är kantig på skaftet också så att du har nåt att greppa med skiftisen. |
|
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich
Tysk precision möter äkta G... |
|
|
Vinn en batteriladdare från CTEK
I samarbete med CTEK har vi... |
|
|
Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!
Super Adventure och Teide ... |
|
Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!
Boka sommarens härligaste b... |
|
|
|
Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!
Bolaget bakom den dagliga d... |
|
|
Besöksstorm till MC-mässan på Elmia
Den svenska mc-mässan har v... |
|
|
MC-mässan startar idag
Med start idag, den 23 janu... |
|
|
Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!
Bikes monter full till bred... |
|
|
Nya Indian Chief Vintage
I kölvattnet av att ha spar... |
|
|
MotoGP 2026: kalender och förare
MotoGP-kalendern och förarn... |