Hjälp med mc-kläder

[Bentebent]

aa precis letar ju självklart efter hjälmen som sitter perfekt , sen skadar det ju inte om man ser lite tuffare ut i den men oavsett års modell så är cbr600f bra nybörjar hoj ?

Jag hade satsat på F4i/FS, 2001 och framåt. Skönt att slippa förgasare.

 

[Larse]

Cbr 600 99-02 är grymt bra hojar så bara att köpa en

 

[RN]

Kör med en K3SV, skulle antagligen gå på K5 idag, eller något annat. Det som gjorde att jag tog K3 var att den satt vettigt, många andra hjälmar tog min haka i, och då är jag inte Jay Leno direkt.

 

[julmusstn]

Jag hade satsat på F4i/FS, 2001 och framåt. Skönt att slippa förgasare.

vad är skillnaden på all dom dära ? f4 , f4i , fs osv :O

 

[Bentebent]

vad är skillnaden på all dom dära ? f4 , f4i , fs osv :O

FS är samma hoj som F4i, fast med sportig bakdel istället för bananröv. F-F4 har förgasare, F4i och framåt med insprut. Läs mer noggrant om det hela på wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR600F

 

[julmusstn]

men i helhet samma hoj oh lika lätt att köra all modeller ?

 

[Ulvhamne]

aa precis letar ju självklart efter hjälmen som sitter perfekt , sen skadar det ju inte om man ser lite tuffare ut i den men oavsett års modell så är cbr600f bra nybörjar hoj ?

men i helhet samma hoj oh lika lätt att köra all modeller ?

Jo, men som bente sa så blir den bättre med åren. F2 brukar den jag har kallas, och den är ganska fin och bra för att komma från mitten av 90-talet. Mitt ex har desstom en öhlinsdämpare bak och jag ska byta gaffeln för att få den lite bättre.
F3 är i princip samma hoj som F2, men med små förbättringar och lite annat utseende, och luffarturbo.
F4 är en helt ny hoj i princip.
F4i är F4 med insprut, och den modellen jag skulle välja av CBR600F egentligen. F4i eller FS spelar mig inte så stor roll heller.

Så, en F4i/FS är den som är bäst att köra, har bäst delar, och rent allmänt och på i princip alla sätt är den bästa hojen i serien.

Anledningen till att jag har en F2 i garaget är för att den införskaffades till lillebror för 10000 att ha att övingsköra på, den var skabbig och sliten. Det första han gjorde var att kasta den i diket, så nu ser den ÄNNU skabbigare och slitnare ut. Den är lite småkändis på bana, pga att den ser så jävlig ut.
Pga det så såldes den inte när lillebror tog kortet, eftersom att det nog hade varit en svårsåld hoj, utan jag började fixa det som var trasigt och slitet, så rent mekaniskt är den faktiskt riktigt fräsch nu. Men ser fortfarande ut som om någon kastat den i ett dike och rullat runt den i lera (vilket någon faktiskt gjort).
En stoooor fördel med en F2 och F3 (eftersom att jag inte äger en F4 har jag dålig koll på de priserna, men det är nog inte mycket dyrare) är att delarna kostar billigt på ebay. En begagnad gaffel får man för en tusenlapp, samma med ett par fälger, en ram och diverse andra delar.
Får jag pengar över tänkte jag köpa ett kit kinakåpor i vinter, så den inte ser lika jävlig ut.

 

[julmusstn]

försöker väcka lite liv i denna tråd igen ang cbr600f4 , snackade med någon lirare på lelles mc i uppsala och frågade vad han tyckte om just f4:an och svaret jag fick va att man inte kan köra den på a2 kortet , stämmer detta ? kändes som han ljög lite eftersom han snabbt rekommenderade en ktm hoj som var till salu

 

[Ulvhamne]

försöker väcka lite liv i denna tråd igen ang cbr600f4 , snackade med någon lirare på lelles mc i uppsala och frågade vad han tyckte om just f4:an och svaret jag fick va att man inte kan köra den på a2 kortet , stämmer detta ? kändes som han ljög lite eftersom han snabbt rekommenderade en ktm hoj som var till salu

Ingen av CBR600F får köras på A2. Ingen 600cc sporthoj får köras på A2.

 

[julmusstn]

hur kan den då rekommenderas för nybörjare ?

 

[Tino]

hur kan den då rekommenderas för nybörjare ?

statistiskt sätt så är man äldre när man tar MC-Körkort jämför med bilkörkort, så det är inte ovanligt att personer tar A behörighet direkt, och då är en 600cc inte allt för ovanligt att starta på, framförallt är personen oftast mer mogen och där är kraften inte så negativt.

 

[Ulvhamne]

hur kan den då rekommenderas för nybörjare ?

För att de flesta som tar hojkort är 30+.
Om du fortfarande är jäkligt sugen på att skaffa en riktig sporthoj på 600+cc så kan du ta licens och köra bana med den.

 

[julmusstn]

ska ju inte vara sådan nu men känner att om jag måste vänta tills 24 år för att ta A kort så dör jag nejmen vill ju ha en sportig hoj men som håller ramen innanför 600cc eller mindre , och sen igen så är jag väldigt mogen av mig och vet mina gränser och tar inte idiot risker , haft bil körkort nu i 5 månader och har inte ens varit i närheten av en krock eller annat (ta i trä) , nu vet jag ju att 5 månader inte är så mycket. men har ni några exempel på sport hojar som är ok att köra på med a2 hojta gärna

REDIGERING: hur ofta blir man stoppad av tex. polis som vill kolla kort och vet info på hojen ?? frågar då jag inte ens blivit stoppad av polisen under min tid som bilist , och då ser jag väldigt ung ut , för ung för min ålder

 

[Cire]

För att det kan mycket väl passa en nybörjare på A kort?

Att man säger att man är mogen och därför ska kunna köra en tyngre hoj tyder snarare på att du saknar mognad.

 

[julmusstn]

För att det kan mycket väl passa en nybörjare på A kort?

Att man säger att man är mogen och därför ska kunna köra en tyngre hoj tyder snarare på att du saknar mognad.

dock aldrig sagt att jag är mogen för att köra en tyngre hoj då a2 kortet gränsar runt 600 inte 1000. sen skulle jag säga att mogenhet visas väl på sättet att uppföra sig i trafiken , inte vad man kör ? kan ju tex köra en sport porsche och köra moget , men sitta oh trycka plattan i mattan på en fordfocus som inte har värst många hästar är väl inte så värst moget ? sen igen så kommer det alltid finnas folk som vet bättre om andra än va dom själva vet

 

[RN]

Tog kort förra året som 38-åring och är nybörjare

 

[Ulvhamne]

dock aldrig sagt att jag är mogen för att köra en tyngre hoj då a2 kortet gränsar runt 600 inte 1000. sen skulle jag säga att mogenhet visas väl på sättet att uppföra sig i trafiken , inte vad man kör ? kan ju tex köra en sport porsche och köra moget , men sitta oh trycka plattan i mattan på en fordfocus som inte har värst många hästar är väl inte så värst moget ? sen igen så kommer det alltid finnas folk som vet bättre om andra än va dom själva vet

En Kawasaki Ninja 650 borde du få köra på A2, nerstrypt till 35 kw.
http://www.kawasaki.se/sv/products/...30XFlYClpbXg1cUVpcXApfDFANWA5cCVFZClxcXQ5QXFo

Ny modell för 2017, och det är en ganska uppdaterad ER6f, så en väldigt vanlig och pålitlig förstahoj.

REDIGERING: hur ofta blir man stoppad av tex. polis som vill kolla kort och vet info på hojen ?? frågar då jag inte ens blivit stoppad av polisen under min tid som bilist , och då ser jag väldigt ung ut , för ung för min ålder

Jag har nog bara blivit stannad nån gång vartannat år på MC. Har fått blåsa i bil en hög med gånger med.
Men, nu är ju polisen på kraftig dekis, så att stöta på en trafikpolis är nog rätt sällsynt. En varningens ord såhär i förskott... Det är väldigt vanligt förekommande med A2-aspiranter som frågar hur stor risken är att bli tagen om de kör en hoj de inte får på A2 här på forumet, och det allmänna tålamodet med sådana frågeställningar är väldigt låg, så om du har något sånt i tankarna så kan du låta bli att fråga om det.

 

[julmusstn]

En Kawasaki Ninja 650 borde du få köra på A2, nerstrypt till 35 kw.
http://www.kawasaki.se/sv/products/...30XFlYClpbXg1cUVpcXApfDFANWA5cCVFZClxcXQ5QXFo

Ny modell för 2017, och det är en ganska uppdaterad ER6f, så en väldigt vanlig och pålitlig förstahoj.



Jag har nog bara blivit stannad nån gång vartannat år på MC. Har fått blåsa i bil en hög med gånger med.
Men, nu är ju polisen på kraftig dekis, så att stöta på en trafikpolis är nog rätt sällsynt. En varningens ord såhär i förskott... Det är väldigt vanligt förekommande med A2-aspiranter som frågar hur stor risken är att bli tagen om de kör en hoj de inte får på A2 här på forumet, och det allmänna tålamodet med sådana frågeställningar är väldigt låg, så om du har något sånt i tankarna så kan du låta bli att fråga om det.

hmm ja den såg ju fin ut dock ett litet problem , som student som studerar och med föräldrar som vägrar hjälpa med mc kort pga "för farligt" så har man inte den största budgeten. och tänker ju inte köra något som inte är tillåtet på a2 kortet då chansen att man åker dit är absolut inte värt det

 

[Ulvhamne]

hmm ja den såg ju fin ut dock ett litet problem , som student som studerar och med föräldrar som vägrar hjälpa med mc kort pga "för farligt" så har man inte den största budgeten. och tänker ju inte köra något som inte är tillåtet på a2 kortet då chansen att man åker dit är absolut inte värt det

Ah, vad har du får ungefärlig budget för hojen?

 

[julmusstn]

Ah, vad har du får ungefärlig budget för hojen?

pff jadu , runt 10 000 i månaden , sen försvinner kanske 2000 utav dom till andra små grejor , och sen kommer kortet på 14 400 och kläder på det , men kan tänka mig ge som max för en hoj typ 25 000