Hjälp, kan man registrera en hoj när ursprungshandling saknas?

[h051n]

Hjälp, kan man registrera en hoj när ursprungshandling saknas?
Det är en mc/scooter eller vad det heter som är importerad och företaget har gått i konkurs så personen som köpte den och som nu säljer den, fick inte några papper.

Kan man registrera den mha ramnummret om den nu finns på den?

Tack på förhand!

 

[VBK]

Nej säger jag.

generalagenten/importören måste utfärda alla dokument.

Har han konkat så är man kokt i bajs.

 

[StreetfighterGBG]

Nej det kan du inte. Dessutom måste inköpskvitto ifrån ursprungslandet sändas in.

Annars är det bara att glömma.

 

[Comeback]

Med tanke på vad man läser i tidningarna så gissar jag att det inte är några problem registrera den i Litauen. Därefter kan du importera den från Litauen och registrera den i Sverige med hjälp av de Litauiska papperna.

 

[Sandfållan]

Eller så köper du en ram med papper från t.ex tyskland som du knycker id av!

 

[VBK]

Vad är det vi pratar om?

Är det en noname halvseriös scooter/moped eller en mc?

 

[Andreas900]

Det går men är omständigt.
Egen tillverkning kallas det.
Du skriver själv ett "tillverkningsintyg", sen skaffar du intyg om asbestfria bromsbelägg från ngn mc-verkstad samt gör bullertest på bilprovningen.
Detta har jag gjort ett par gånger för ca 10 år sedan. Möjligen har de täppt till detta "kryphål"?

 

[StreetfighterGBG]

Det går men är omständigt.
Egen tillverkning kallas det.
Du skriver själv ett "tillverkningsintyg", sen skaffar du intyg om asbestfria bromsbelägg från ngn mc-verkstad samt gör bullertest på bilprovningen.
Detta har jag gjort ett par gånger för ca 10 år sedan. Möjligen har de täppt till detta "kryphål"?

Det är helt andra krav idag.

 

[h051n]

Vad är det vi pratar om?

Är det en noname halvseriös scooter/moped eller en mc?

http://www.blocket.se/kristianstad/Kinrod_XT125_Comfort_45752492.htm?ca=23_8&w=0

 

[Sandfållan]

http://www.blocket.se/kristianstad/Kinrod_XT125_Comfort_45752492.htm?ca=23_8&w=0

Duger i bästa fall som depåmoppe, Finns inga pengar att tjäna eller att spara på att inhandla denna historia. Har man ett användningsområde som inte innefattar allmänna vägar så för all del annars är det nog bara att glömma!

 

[Chronic]

Det är helt andra krav idag.

Det går givetvis att bygga en egen mc och får den registrerad, än i dag.

 

[Chronic]

Det går men är omständigt.
Egen tillverkning kallas det.
Du skriver själv ett "tillverkningsintyg", sen skaffar du intyg om asbestfria bromsbelägg från ngn mc-verkstad samt gör bullertest på bilprovningen.
Detta har jag gjort ett par gånger för ca 10 år sedan. Möjligen har de täppt till detta "kryphål"?

Jag har också gjort detta, runt -89. Men inte ens då gick att göra detta med en helt orginal, fabrikstillverkad mc. Inte på pappret iaf.

 

[Chronic]

http://www.blocket.se/kristianstad/Kinrod_XT125_Comfort_45752492.htm?ca=23_8&w=0

Jag köpte en sån för 10 år sedan, också den utan papper för samma pris. Gick jättebra att köra omkring ändå. Körde hundratals
mil. Gick ju sönder med jämna mellanrum men helt ok för priset!

Bonusinfo, sålde den till några riktigt skumma lirare, sen såg jag den på tv som flyktfordon när de sprängde en
bomb på IKEA för 2-3 år sedan