Hjälp!! Den driver inte

Reen

Ny medlem
Gick med
5 Apr 2004
Ort
Norrtälje
Hoj
Hojen sååld!!:( försöker trösta mig med minimoton. Går sådär:(
Köpte en minimoto modell sendai tai chi på www.nordicracing.se
När den väl skall starta så går motorn klockrent men den driver inte... om man inte gasar som fan då driver den lite.... har kollat runt och det skall tydligen vara att släppa på fjädrarna till kopplingen... bara det att jag lyckas fan inte... kopplingen ser asskum ut, inte som andra man sett bild på.... någon som vet hur jag skall göra får väldigt gärna hjälpa tilll!! :)
 
Det är slungkoppling va? :va
Borde vara den, ta loss och se till att "beläggen" slungas ut när den snurrar. Kanske sitter någon spärr i från fabrik? Det är den iallafall som behöver justeras! (tror jag då.. :va )
Annars är fjädrarna riktigt hårt spända, men de borde de inte vara. Kolla så ingen spärr sitter där! Näe, nu låter jag de kunniga svara... Men jag föreslår som sagt att kolla slungkopplingen. :)

/mvh Johan

EDIT: Funktion, slungkoppling.
Se bilden till vänster, först så hålls "armarna" inne av fjädrar, och när motorvarvet blir högre så slungas därefter beläggen ut, se till höger på bilden. Så funkar en slungkoppling, så fjädrarna kan vara helt åt helvete får spända, eller kanske fastsatta från fabrik. Hoppas någon har lärt sig någe nytt nu. Annars lycka till! :rolleyes:
 

Bifogat

  • slungkoppling.jpg
    slungkoppling.jpg
    36 KB · Visningar: 225
Last edited:
Ja det är centrifugalkoppling... men jag har lyckats fixa det äntligen:) Så nu går den satan...:) tack[

QUOTE=Extreem_]Det är slungkoppling va? :va
Borde vara den, ta loss och se till att "beläggen" slungas ut när den snurrar. Kanske sitter någon spärr i från fabrik? Det är den iallafall som behöver justeras! (tror jag då.. :va )
Annars är fjädrarna riktigt hårt spända, men de borde de inte vara. Kolla så ingen spärr sitter där! Näe, nu låter jag de kunniga svara... Men jag föreslår som sagt att kolla slungkopplingen. :)

/mvh Johan

EDIT: Funktion, slungkoppling.
Se bilden till vänster, först så hålls "armarna" inne av fjädrar, och när motorvarvet blir högre så slungas därefter beläggen ut, se till höger på bilden. Så funkar en slungkoppling, så fjädrarna kan vara helt åt helvete får spända, eller kanske fastsatta från fabrik. Hoppas någon har lärt sig någe nytt nu. Annars lycka till! :rolleyes:[/QUOTE]
 
Nyheter
Tierp Arena värd för EM i Dragracing

Den 7–10 augusti 2025 förva...

120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla

Screenshot Den 16–17 aug...

En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...

Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...

Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...

Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...

Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...

Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...

MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...

MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...

Back
Top